114-та бригада тактичної авіації (Україна)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
114-та бригада тактичної авіації
(2003—дотепер)
114-й винищувальний авіаційний полк
(1992—2003)
Нарукавний знак бригади
На службі 1992 — дотепер
Країна  Україна
Вид  Повітряні сили
Тип Тактична авіація
Чисельність бригада
У складі ПвК «Захід»
Розташування м. Івано-Франківськ, вул. Чорновола, 119А
Нагороди
Почесна відзнака «За мужність та відвагу»
Почесна відзнака «За мужність та відвагу»
Авіація
Винищувачі МіГ-29
Навчальні літаки Л-39

Медіафайли на Вікісховищі

114-та бригада тактичної авіації (114 БрТА, в/ч А1349) — військове з'єднання винищувальної авіації Повітряних сил Збройних сил України. За організаційно-штатною структурою бригада перебуває у підпорядкуванні Повітряного командування «Захід». На озброєнні бригади перебувають винищувачі МіГ-29.

Історія[ред. | ред. код]

21 січня[1] (червня)[2] 1991 року 114-й винищувальний авіаційний Талліннський Червонопрапорний полк ВПС СРСР був виведений з міста Міловиці (Чехословаччина), де перебував в складі Центральної групи військ. На озброєнні полку перебували винищувачі МіГ-29. На той момент в Івано-Франківську базувався 145-й винищувальний авіаційний полк, також озброєний МіГ-29.

19 січня 1992 року особовий склад полку присягнув на вірність Україні[3]

Відповідно до директиви міністра оборони від 2 грудня 2002 року, 114 винищувальний авіаційний полк об'єднали з підрозділами забезпечення, внаслідок чого утворилась бригада тактичної авіації[3] у підпорядкуванні 14-го авіаційного корпусу[4].

З 1 грудня 2005 року авіаційна винищувальна бригада вперше заступила на бойове чергування в системі протиповітряної оборони України[5].

Льотний склад займається плановою льотною діяльністю, неодноразово успішно виконував завдання польотів, льотно-тактичних навчань на аеродромах Івано-Франківськ, Саки, Бельбек, Лиманське, Луцьк, Озерне.

У 2006 році вперше з 1993 року було проведено льотно-тактичне навчання авіаційної ескадрильї і нарешті авіаційна бригада брала участь командно-штабних навчаннях Повітряних сил Збройних сил України «Чисте небо». Під час цих навчань майор Сергій Голубцов здійснив навчально-бойовий виліт та змусив умовного порушника державного кордону здійснити посадку на визначеному аеродромі.

З 12 березня по 7 квітня 2007 року на базі авіаційної винищувальної бригади проводився льотно-методичний збір з льотним складом винищувальної авіації Об'єднаних сил швидкого реагування (ОСШР) Повітряних сил ЗС України з метою підготовки на клас льотного складу винищувальної авіації ОСШР Повітряних сил ЗС України на літаках МіГ-29 за складними видами льотної підготовки.

У квітні 2007 року льотний склад успішно виконав завдання зборів з льотним складом авіації Повітряних Сил Збройних Сил України по наземних цілях[6].

24 серпня 2009 року літаки 114-ї бригади брали участь в авіаційній частині параду Незалежності в Києві.

У зв'язку з проведенням у 2012 році Євро-2012, МіГ-29 (б/н 55) перебував на бойовому чергуванні з прикриття повітряного простору України під час проведення футбольного турніру.

У другій половині 2012 року МіГ-29 (б/н 55) разом зі свої «братом» МіГ-29 (б/н 54) були перефарбовані в синьо-жовті кольори камуфляжу та стали так званими «псевдо-Соколами». Літаки були пофарбовані в такі кольори для показового прольоту над аеродромом Гостомель під час проведення виставки Авіасвіт-ХХІ[7].

Російсько-українська війна[ред. | ред. код]

З початку російсько-українського конфлікту 2014 року весь особовий склад частини перебуває в режимі бойового чергування. Влітку 2014 року була сформована зведена група, яка брала участь у бойових вильотах для завдання ударів по колонах бойовиків[8].

Для польоту в зони пошуку типове навантаження МіГ-29 складалося з двох підвісних паливних баків, двох блоків некерованих ракет С-8 й іноді, якщо дозволяв запас палива, ще й пари бомбових касет РБК. Перші вильоти МіГ-29 на ізоляцію району бойових дій відзначені 5 серпня. В Донецькій області зони пошуку призначалися в райони Єнакієвого, Шахтарська та Амвросіївки, а в Луганській — навколо Луганська[9].

Для забезпечення майже безперервної присутності в зонах пошуку МіГ-29 виконували до трьох вильотів на добу на кожен борт (правда, не щодня)[9].

Попри це, терористи збили перший МіГ-29 (б/н 02) вже 7 серпня[10]. Його пілот, не розібравшись в ситуації, виконав захід на блокпост сил ДНР і в результаті був уражений ПЗРК. А ось точних даних про збитий 17 серпня під Луганськом МіГ-29 (б/н 53) досі немає[11]. За деякими даними, це був останній виліт «двадцять дев'ятих» на ізоляцію району бойових дій. Ризик втрати літаків від засобів ППО, а також, найімовірніше, відмови техніки, викликані інтенсивною експлуатацією, змусили військове керівництво припинити спроби виконання завдань по ізоляції районів бойових дій. Всього для цих цілей залучалося не менше п'яти МіГ-29 — не тільки зі 114-ї, але і, можливо, з інших авіабригад.

Серед відзначених за бойові дії льотчиків —

Оновлення льотного складу[ред. | ред. код]

24 червня 2012 модернізований на Львівському державному авіаційно-ремонтному заводі (ЛДАРЗ) МіГ-29МУ1 переданий бригаді.[12]

10 квітня 2014 року до 114-ї бригади надійшов відремонтований винищувач МіГ-29 (б/н 10).[13]

5 січня 2015 року на аеродромі Озерне Президент Порошенко передав Повітряним силам два відремонтованих на ЛДАРЗ літаки, МіГ-29 (б/н 57) та МіГ-29УБ (б/н 86), вони були передані бригаді.[14]

30 грудня 2015 року Львівський державний авіаційно-ремонтний завод передав бригаді капітально відремонтований винищувач МіГ-29 (б/н 71)[15]

29 березня 2016 року бригада отримала 4 винищувачі МіГ-29 (б/н 72, б/н 73, б/н 75, б/н 76) відновлені Львівським авіаційно-ремонтним заводом та 2 навчально-бойові літаки L-39 (б/н 72, б/н 123) відновлені Одеським авіаційно-ремонтним заводом.[16]

Структура[ред. | ред. код]

  • управління (в тому числі штаб)
  • 1-ша авіаційна ескадрилья
  • 2-га авіаційна ескадрилья
  • авіаційна ТЕЧ[ru]
  • батальйон зв'язку та радіотехнічного забезпечення:
    • інформаційно-телекомунікаційний вузол
  • батальйон аеродромно-технічного забезпечення:
    • технічна рота
    • аеродромно-експлуатаційна рота
    • група газозабезпечення
  • рота матеріального забезпечення
  • 128 рота охорони
  • пожежний взвод
  • медичний пункт
  • автомобільна ТЕЧ

[17]

Командири[ред. | ред. код]

  • підполковник Матюшенко Валентин Леонідович (1988 — 1993);
  • полковник Сподарко Богдан Степанович (1993 — 1995);
  • полковник Бастрон Георгій Єгорович (1995 — 1999);
  • полковник Гранат Петро Васильович (1999 — 2000);
  • полковник Дроздов Сергій Семенович (2000 — 2002);
  • підполковник Громов В'ячеслав Володимирович (31.10.2002—15.10.2003);
  • полковник Кухаренко Олександр Олександрович (2003 — 2006);
  • полковник Кривоножко Анатолій Миколайович (2006 — 2008);
  • полковник Биховець Сергій Георгійович (2008 — 17 листопада 2011);
  • полковник Голубцов Сергій Миколайович (2011 — 2015)[18];
  • полковник Погорілий Юрій Вікторович (2015 — 2018)[19];
  • полковник Каржау Євгеній Кадимович (з 2018)[20]

Втрати[ред. | ред. код]

  • старший прапорщик Денега Вадим Васильович, трагічно загинув 16 березня 2017 року в районі міста Слов'янськ.[21]
  • Нестеренко Валерій Анатолійович, помер 3 листопада 2017 року від раптового серцевого нападу.[22]
  • прапорщик Джус Василь Богданович, загинув 16 травня 2019 року під час мінометного обстрілу поблизу села Водяне (Волноваський район).
  • капітан Залістовський Владислав Павлович (Blue Helmet), загинув під час виконання бойового завдання 5 січня 2024 року
  • підполковник Ткаченко Андрій Юрійович, загинув 02024-03-088 березня 2024, його літак було збито ворожою ракетою в Донецькій області [23]

Традиції[ред. | ред. код]

5 червня 2009 року бригада дістала почесну назву — 114-та Івано-Франківська Талліннська ордена Червоного Прапора бригада тактичної авіації.

З 18 листопада 2015, у рамках загальновійськової реформи, були вилучені почесні назви і нагороди радянського періоду. Бригада дістала назву — 114-та бригада тактичної авіації.

24 серпня 2022 року бригада відзначена почесною відзнакою «За мужність та відвагу».[24]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Анохин, Быков С. 422
  2. 114th Tallinskiy Red Banner Fighter Aviation Regiment. Архів оригіналу за 13 лютого 2013. Процитовано 20 вересня 2018.
  3. а б Летюча бригада з «Діброви». Як у Франківську з’явився 114 полк тактичної авіації (ФОТО). Архів оригіналу за 7 грудня 2019. Процитовано 7 грудня 2019.
  4. Слободянюк, М. В.; Фешовець, О. В. (2015). З’єднання і військові частини сучасних Збройних Сил України в роки Другої світової війни: Матеріали до формування української військової традиції. Львів: Видавництво «Астролябія». ISBN 9786176640677.
  5. Історична довідка 114-ї бригади [Архівовано 5 січня 2020 у Wayback Machine.] на http://www.zvitiaga.org/ [Архівовано 22 лютого 2020 у Wayback Machine.]
  6. Архівована копія. Архів оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 17 листопада 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  7. Історія одного літака: МіГ-29 б/н 55. MilitaryAviation.in.UA (укр.). Архів оригіналу за 30 листопада 2020. Процитовано 17 лютого 2021.
  8. Прикарпатська авіабригада отримала 6 бойових літаків [Архівовано 28 лютого 2020 у Wayback Machine.] на http://www.5.ua/ [Архівовано 25 лютого 2020 у Wayback Machine.]
  9. а б У зоні АТО було збито два прикарпатські винищувачі. Архів оригіналу за 28 лютого 2020. Процитовано 28 лютого 2020.
  10. Архівована копія. Архів оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 17 листопада 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  11. Архівована копія. Архів оригіналу за 29 листопада 2014. Процитовано 17 листопада 2014.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання)
  12. Су-25, МіГ-29 та L-39 з українським обличчям. Архів оригіналу за 14 березня 2018. Процитовано 16 лютого 2021.
  13. [www.mil.gov.ua/news/2014/04/04/vvedeno-v-bojovij-strij-vinishhuvachi-mig-29/ Введено в бойовий стрій винищувачі МіГ-29] (українською) . Процитовано 04.04.2014. {{cite web}}: Перевірте схему |url= (довідка)
  14. Novosti, R. I. A. (20150108T1609+0200Z). С барского плеча. Порошенко и военная техника Украины войскам Украины. РИА Новости Украина (рос.). Архів оригіналу за 19 лютого 2022. Процитовано 17 лютого 2021.
  15. МіГ-29 б/н 71 «білий» Повітряних Сил ЗСУ. Архів оригіналу за 25 листопада 2020. Процитовано 16 лютого 2021.
  16. Генеральний штаб ЗСУ / General Staff of the Armed Forces of Ukraine. www.facebook.com (укр.). Процитовано 17 лютого 2021.
  17. Військова частина А 1349 [Архівовано 28 лютого 2020 у Wayback Machine.] на http://clarity-project.info/ [Архівовано 3 березня 2022 у Wayback Machine.]
  18. Командир 114-ї бригади тактичної авіації полковник Сергій Биховець склав свої повноваження [Архівовано 14 грудня 2018 у Wayback Machine.] на http://www.firtka.if.ua/ [Архівовано 27 лютого 2020 у Wayback Machine.]
  19. Про нагородження грошовими преміями військовослужбовців військової частини А1349. Архів оригіналу за 28 лютого 2020. Процитовано 28 лютого 2020.
  20. Командування Повітряних Сил ЗСУ / Air Force Command of UA Armed Forces. www.facebook.com (англ.). Процитовано 8 лютого 2019.
  21. Книга пам'яті. Архів оригіналу за 17 лютого 2019. Процитовано 17 лютого 2019.
  22. У Франківську прощаються з Валерієм Нестеренком. Архів оригіналу за 6 березня 2019. Процитовано 5 березня 2019.
  23. В Івано-Франківську попрощалися з пілотом-винищувачем Андрієм Ткаченком.
  24. Указ Президента України від 24 серпня 2022 року № 608/2022 «Про відзначення почесною відзнакою "За мужність та відвагу"»

Посилання[ред. | ред. код]