AMR 33VM

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
опис
Auto-Mitralleuse de Reconnaissance AMR 33VM
Загальні дані
класифікація Легкий танк
модифікація Auto-Mitralleuse de Reconnaissance AMR 33VM
Виробництво та застосування
роки виробництва 19331934
кількість виробів, од. 123
роки експлуатації 19331940-ві
основні країни-оператори Франція Франція Третій Рейх Третій Рейх
Основні параметри
бойова маса, т 5
екіпаж, чол. 2
довжина, мм 3504
ширина, мм 1540
висота, мм 1727
кліренс, мм 350
Броня
тип броні Сталева катна
  лоб корпусу, мм/град. 13
  корма корпусу, мм/град. 5
Озброєння
кулемети 1 × 7,5-мм «Райбель» m1931
Силова установка, маневреність та мобільність
тип, марка двигуна Карбюраторний 6-циліндровий Reinstella, рядний
потужність двигуна, к.с. (кВт) 82
пальне Бензин
підвіска маятникова, на листових ресорах
швидкість по шосе, км/год. 60
запас ходу по шосе, км 200
питома потужність, к.с./т 16,4
подоланний підйом, ° 40°
подоланна стінка, м 0,61
подоланний рів, м 1,5
подоланний брід, м 0,65

Кулеметна розвідувальна машина, модель 1933 (фр. Auto-mitrailleuse de reconnaissance), AMR 33, відома також як VM — французький легкий танк 1930-х років. Був створений фірмою «Рено» в 1933 році як розвідувального танка для кавалерійських підрозділів, в 1933 — 1934 роках було випущено 123 танка цього типу, включаючи прототипи. AMR 33 використовувалися французькими військами під Другої світової війни, в тому числі в боях літа 1940 року. Після капітуляції Франції велика частина цих танків була захоплена німецькими військами і використовувалася ними як танкетка під позначенням Pr.Sp Wg. VM 701 (f).

Історія створення[ред.ред. код]

Французький уряд 4 липня 1930 року почав розробляти план зі створення сил, здатних у разі потреби підтримати її союзників із «санітарного кордону» проти СРСР. Ці сили повинні були складатися із п'яти дивізій моторизованої піхоти, п'яти існуючих кавалерійських дивізій і однієї кавалерійської бригади, кожна з яких повинна була бути механізована. Виходячи з того факту, що великий запас легких танків FT 17 (FT 18) і важких танків 2C, який залишився після Першої світової війни, поступово морально застарівав, було вирішено використати його для передачі союзникам.

1934 року 4-а кавалерійська дивізія була перетворена на бронетанковий підрозділ. Цей план також передбачав створення спеціалізованих машин, серед яких була фр. Auto-mitrailleuse de Cavalerie type Reconnaissance (AMR), тобто кулеметна машина розвідки кавалерійського типу. Специфікації були сформульовані 16 січня 1932 року і мали на увазі створення машин вагою до трьох тонн, озброєних легким кулеметом і з запасом ходу 200 км. Термін «кулеметна машина» (фр. Automitrailleuse) вживався для позначення будь-якої легкої броньованої бойової машини, озброєної кулеметом, а також використовувався для позначення кавалерійського танка, оскільки за існуючим розпорядком «танки» (фр. Char) повинні були входити в піхотні частини. Незважаючи на назву, AMR не спеціалізована розвідувальна машина, а легкий танк без радіостанції. Після випробувань прототипів було вирішено змінити нереалістичні масогабаритні специфікації, в результаті чого вага танка піднявся до 5,5 тонн.

Бойове застосування[ред.ред. код]

Незважаючи на високу швидкість, ці машини з їх противокульвоим бронюванням і легким озброєнням не мали можливості протистояти німецьким танкам типу Panzer III/Panzer IV на початку Другої світової війни і були швидко втрачені.

Деякі машини в якості трофеїв використовувалися німцями під найменуванням Pr.SpWg.VM 701 (f) для охорони аеродромів і протипартизанської боротьби.

Модифікації[ред.ред. код]

AMR 35 — поліпшена версія більш раннього AMR 33 і також призначався на роль розвідувального танка кавалерійських з'єднань. Розроблений фірмою «Рено», серійно вироблявся з 1935 року до капітуляції Франції в 1940 році.

Опис конструкції[ред.ред. код]

Корпус і башта танка збиралися на кутовому каркасі з сталевих броньових листів за допомогою клепаних сполук. Бронелисти мали невеликі кути нахилу. Башта танка була зміщена щодо поздовжньої осі до лівого борту, а двигун Reinstella — до правого. Кулемет монтувався у вежі у спеціальній кульовій установці. Компонування танка була класичною — попереду відділення управління та бойове відділення, в задній частині машини праворуч перебував двигун. Екіпаж танка становив дві людини. Один з них виконував функцію водія і розміщувався в корпусі машини попереду ліворуч, майже перед самою вежею. Інший член екіпажу виконував функцію командира і перебував у вежі, ведучи в разі необхідності вогонь з штатного озброєння — кулемета Reibel калібру 7,5 мм з боєзапасом 2500 патронів.

Організаційна структура[ред.ред. код]

AMR 33VM перебували на озброєнні розвідувальних підрозділів механізованих піхотних Division d'Infanterie Mecanique (DIM) і кавалерійських дивізій Division Légère Mecanique (DLM) і відповідних бригад. На момент вступу Франції в війну у французьких збройних силах знаходилося 120 машин типу AMR 33VM, з них 110 перебували в метрополії, а 10 в заморських володіннях Франції.

За передвоєнним штатам в кожній з п'яти існуючих легких кавалерійських дивізій Division Légère de Cavalerie (DLC) в моторизованому драгунському полку Regiment Dragons Portes (RDP) даної дивізії повинно було знаходитися по 23 танка AMR 33VM в складі двох півескадрону.

Трофейні машини[ред.ред. код]

У німецькій армії танки AMR 33 (Renault VM) використовувалися під позначенням Panzerspähwagen VM 701 (f).

Збережені екземпляри[ред.ред. код]

Франція Франція — кілька машин збереглося у французьких музеях, зокрема, в танковому музеї в Сомюре.

Оцінка машини[ред.ред. код]

Головним недоліком AMR 33VM як бронетехніки були тонка броня (5 — 13 мм) і слабке озброєння (1 кулемет). Незважаючи на ці недоліки, танки мали високу швидкість і хорошу прохідність, за що користувалися заслуженою повагою у французьких бронетанкових частинах і підрозділах.

Див. також[ред.ред. код]

  • CV-33 (італ. Carro veloce CV-33; з 1938 року позначалася як L3/33) — італійська танкетка періоду Другої світової війни.

Література[ред.ред. код]

  • М. Коломієць, І. Мощанского. Бронетанкова техніка Франції й Італії 1939 — 1945. — Москва: Моделіст-Конструктор, 1998. — 32 с. — (Бронеколлекція в„– 4 (19)/1998).
  • Leland Ness. Jane's World War II Tanks and Fighting Vehicles — The Complete Guide. — Лондон: HarperCollins Publishers, 2002. — 237 с. — (Jane's Information Group). — ISBN 0-00711-228-9