Audi Q7
| Audi Q7 | |
|---|---|
| Виробник | Audi |
| Батьківська компанія | Volkswagen AG |
| Роки виробництва | 2006- |
| Колісна база | 3002 мм |
| Довжина | 5086 мм |
| Ширина | 1983 мм |
| Висота | 1737 мм |
| Вага | 2205–2420 кг |
| Споріднені | VW Touareg Porsche Cayenne |
| Подібні | Mercedes-Benz ML-Клас Lexus GX BMW X5 Volvo XC90 Infiniti FX Lexus RX Porsche Cayenne |
| Дизайнер | Вальтер де Сільва |
Audi Q7 — кросовер-позашляховик, який представляє німецький автовиробник Audi у модельному ряді з 2006 року.
Флагманські позашляховики Q7 уніфіковані з аналогічними моделями Volkswagen Touareg, відрізняючись від останніх збільшеними розмірами, місткістю та рівнем оздоблення. Ці автомобілі призначені насамперед для північноамериканського ринку, де подібна техніка дуже популярна. Передбачені як п'яти-, так шести-і семимісцеві варіанти місткості салону. У базовому виконанні незалежна підвіска всіх коліс оснащена звичайними пружинами і 2-трубними амортизаторами, але за замовленням може бути встановлена адаптивна пятірежімная пневмопідвіска з амортизаторами змінної жорсткості і системою вирівнювання крену кузова в залежності від навантаження. Оснащення моделей Q7 включає ряд систем, істотно підвищують активну безпеку руху. У їх числі — адаптивний круїз-контроль АСС з радіолокаційним і бічними радарами, відслідковувати появу автомобілів на сусідніх смугах руху. Базові силові агрегати включають 3,0-літровий високомоментних турбонадувних дизелів V6 TDI потужністю 233 к.с. і новий бензиновий 3,6-літровий 280-сильний двигун V6 FSI. Більш потужні версії комплектуються 4,2-літровими двигунами: V8-бензиновим FSI (350 к.с.) Та турбонадувним дизелем (326 к.с.). Всі мотори працюють тільки з адаптивними гідромеханічними 6-ступінчастими «автоматами». Восени 2006 року була показана топ-модель Q7 з унікальним 5,9-літровим дизелем турбонадувним V12 потужністю 500 к.с.
[ред.] Результати з Краш-Тесту
| Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту[1] |
[ред.] Зноски
- ↑ Crash-Test Audi Q7 (ADAC 9/2006)
|
|||||||||||||||||