Audi R18

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Audi R18 TDI
2011
Виробник Audi
Роки виробництва 2011-
Попередник(и) Audi R15 TDI
Наступник(и) Audi R18 E-Tron quattro RP4d
Двигун(и) дизельний двигун
Довжина 4650 мм
Ширина 2000 мм
Висота 1030 мм
Маса 900 кг
Подібні Peugeot 908

Audi R18 TDI — гоночний автомобіль класу прототип Ле-Мана (LMP1), сконструйований німецьким автовиробником Audi AG як заміна Audi R15 TDI. Як і попередник, R18 оснащений турбованим дизельним двигуном технології TDI, але зменшеного об'єму — 3,7 літра в конфігурації V6. На прототипі R18 вперше з 1999 року реалізовано закритий дизайн кокпіта. Попереднім купе виробництва Audi на Ле-Мані був прототип Audi R8C[en].

Розробка[ред. | ред. код]

Результати перегонів[ред. | ред. код]

Audi R18 E-Tron Quattro[ред. | ред. код]

Audi R18 E-tron Quattro — подальший розвиток Audi R18 TDI. Перша модель R18 E-Tron не сильно відрізнялася дизайном, але прототипи 2014 і 2015 дуже сильно змінилися. Основною відмінністю Audi R18 E-Tron Quattro від Audi R18 TDI є гібридна силова установка, що працює в парі з дизельним ДВЗ.

Примітки[ред. | ред. код]

Див. також[ред. | ред. код]