Audi RS4

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Audi RS4
2014-03-04 Geneva Motor Show 1354.JPG Audi RS4 Avant (B8)
Виробник Quattro GmbH
Батьківська компанія Audi AG
Роки виробництва 1999 - дотепер
Місце виробництва Інгольштадт, Німеччина
Попередник(и) Audi RS2
Наступник(и) Audi RS5 (для версії кабріолет)
Клас Спортивний автомобіль
Стиль кузова седан
універсал
кабріолет
Платформа B-платформа компанії Volkswagen Group
Споріднені Audi A4, Audi S4, Audi A4 allroad quattro
Подібні BMW M3
Lexus IS F
Mercedes-AMG C-Клас

Audi RS4 — п'ятимісний спортивний автомобіль, що збирається Німецькою компанією Audi на основі серійних моделей починаючи із 1999 року.

Існують такі покоління Audi RS4:

  • Audi RS4 B5 (1999—2001)
  • Audi RS4 B7 (2005—2009)
  • Audi RS4 B8 (з 2012)

Audi RS4 B5 (1999—2001)[ред.ред. код]

Audi RS4 B5

Перша RS4 з'явилася в кінці 1999 року — це була Audi RS4 Avant, створена на базі універсала A4. Вона була ще швидшою і володіла величезним потенціалом для тюнінгу, в результаті чого в наш час майже не залишилося RS4 Avant в заводському виконанні. Як ніби було мало 381 кінської сили і 440 ньютон-метрів крутного моменту, які видавав V6 об'ємом 2,7 літра, оснащений двома турбінами. До речі, його Audi розробляла спільно з відомою фірмою Cosworth. Але незважаючи на велику потужність, вона досягала «сотні» на 0,1 секунди повільніше RS2 Avant — за 4,9 секунди. Максимальна швидкість була обмежена електронікою на рівні 250 км / год, але стрілка спідометра пролітала позначку «200» через лише 17 секунд після старту.

Audi RS4 B7 (2005—2009)[ред.ред. код]

Audi RS4 B7
Audi RS4 B7
Audi RS4 B7

Друга Audi RS4 виявилась другим у біографії RS-седанів, після Audi RS6. Він з'явився в 2005 році і вже тоді оснащувалась двигуном V8 FSI об'ємом 4,2 літра в поєднанні з шестиступінчастою «механікою» виробництва Getrag. 420-сильна машина досягала «сотні» за 4,8 секунди, а розгін з місця до 200 км/год забирав усього 16,6.

Більше того, сімейство RS4 стало наймасовішим за всю історію RS-моделей: був доступний не тільки седан, але і традиційний для RS універсал, а в 2006 році до них приєднався і кабріолет з м'яким верхом.[1]

Audi RS4 B8 (з 2012)[ред.ред. код]

Audi RS4 B8 Avant

В лютому 2012 року пройшла віртуальна презентація Audi RS4 Avant третього покоління. Серійна модель представлена на автосалоні в Женеві в березні 2012 року, продажі почнуться осінню.

Під капотом знаходиться атмосферний V8 від купе Audi RS5. Двигун з безпосереднім уприскуванням, оснащений кованими колінвалом, поршнями і шатунами, розвиває ті ж 450 сил і 430 Нм. Це дозволяє новинці, укомплектованою семідіапазонним «роботом» S tronic (інших варіантів немає), розганятися до сотні за 4,7 с.

Повноприводна трансмісія у Audi RS4 Avant аналогічна тій, що ставиться на RS5, - повноприводна з несиметричним диференціалом з конічними шестернями. За замовчуванням тяга йде в співвідношенні 40 на 60%, але в деяких умовах на перед може подаватися до 70% моменту, а на корму - до 85. Підвіски - подвійні поперечні важелі спереду і багаторичажка ззаду. Але для RS4 Avant перенастроювали геометрію, встановили пружини і активні амортизатори з іншими характеристиками, зменшили кліренс на 20 мм (у порівнянні зі звичайною п'ятидверкою Audi A4). За замовчуванням автомобіль комплектується гальмівними механізмами з шестипоршневими супортами і 365-міліметровими дисками на передній осі. Опція - карбонокерамічні гальма з 380-міліметровими дисками.

Інженери перенастроювали рульове управління в бік підвищення інформативності в віражах і стабільності на прямій, а в якості додаткового обладнання пропонується активний редуктор, що розподіляє тягу між задніми колесами. У базове оснащення входять шість подушок безпеки, система стабілізації, двозонний клімат-контроль, крісла з обробкою шкірою і алькантарою і підігрівом, мехатронне шасі Audi drive select і 19-дюймові ковані диски.[2]

Примітки[ред.ред. код]

Посилання по темі[ред.ред. код]