BMW M3

BMW M3
Виробник	BMW M
Роки виробництва	1986-
Попередник(и)	BMW 2002
Наступник(и)	BMW M4 (для версії купе і кабріолет)
Клас	Спорткар
Стиль кузова	седан купе кабріолет
Споріднені	BMW 3 Серії BMW X3
Подібні	Audi S4 / Audi RS4 Audi S5 / Audi RS5 Lexus IS F Mercedes-AMG C-Клас Porsche 911

BMW M3 - високотехнологічна версія автомобілів середнього класу BMW 3 серії від BMW M GmbH. Моделі M3 зроблені на базі E30, E36, E46 і E90/E92/E93 3-ї серії. Основні відмінності від «стандартних» автомобілів 3 серії включають потужніший двигун, поліпшена підвіска, агресивніший і аеродинамічний кузов, множинні акценти, як в інтер'єрі так і в екстер'єрі на приналежність до лінійки «M» / Motorsport.

Існують такі покоління М3:

• BMW М3 E30 (1986—1991)
• BMW М3 E36 (1992—1999)
• BMW М3 E46 (2000—2007)
• BMW М3 E90/E92/E93 (2007-наш час)

М3 E30 (1986—1991)

Перелік моделей: М3 2,3 (1986–1991)

BMW М3 E30

Див. також: BMW E30

Заснована на базі моделі E30 BMW 3 серії 1986 року, перша представлена модель мала 2,3 L Р4 S14B23. Дизайн двигуна грунтувався на попередніх напрацюваннях BMW. Виступала в багатьох кузовних гоночних серіях, з чималим успіхом.

Дорожня версія E30 M3

Перша версія для доріг загального користування мала 195 к.с. (143 кВт). Моделі Evolution мали 2,3 л двигуни, але змінену вихлопну систему, збільшений стиск і невеликі доопрацювання збільшили продуктивність до 215 к.с. (160 кВт). Пізніше модель Sport Evolution отримала 2,5 л двигуни, що збільшило потужність до 238 к.с. (175 кВт). Також було випущено 786 кабріолетів, потужністю 215 к.с. (160 кВт) - це був найшвидший у світі чотиримісний кабріолет.

Відмінності від стандартних BMW 3 серії

M3 була укомплектована вдосконаленим укріпленим і більш аеродинамічним кузовом. BMW M3 відрізнялася роздутими крилами, спойлером і передньої "губою" - на стандартні моделі аналоги не виготовлялися. Крім того, автомобіль отримав жорсткішу і низьку підвіску зі стійками Bilstein B6. M3 довше і ширше стандартного BMW E30. Також на M3 ставилися фірмові диски BBS, на які натягувалась широка низькопрофільна гума.

М3 E36 (1992—1999)

Перелік моделей: М3 3,0 (1992–1995), М3 3,2 (1996–1999)

BMW М3 E36

Див. також: BMW E36

E36 M3 Дебютував у лютому 1992 року і потрапив в салони дилерів в листопаді цього ж року. Це був перший M3 укомплектований шестициліндровим двигуном об'ємом 2990 см³ потужністю 282 к.с./210 кВт. Спочатку доступний тільки як купе BMW M3 пізніше з'явився в модифікаціях кабріолет та седан у 1994 році. E36 також перший M3, вироблений в модифікації з "правим кермом".

У 1996 році двигун замінили на новий Р6 3,2 л потужністю 320 к.с.

М3 E46 (2000—2007)

Перелік моделей: М3 3,2 (2000–2007)

BMW М3 E46

Див. також: BMW E46

BMW М3 зразка 2001 року з'являється в усьому світі з новим двигуном S54B32. На момент появи машини, цей двигун був найпродуктивнішим «атмосферником» коли-небудь випущених компанією БМВ. Він мав потужність в 343 к.с. і крутний момент 365 Нм. Перший випуск нової М3 був забарвлений в колір Laguna Seca Blue. Машина поставлялася з новою коробкою передач SMG Drivelogic (SMG 2) і електрогідравлічною ручною системою перемикання в стилі Ф1 без педалі зчеплення і з «пелюстками» для перемикання під кермом. «Червона зона» починалася на 8000 об / хв, вперше для БМВ. Двигун виробляв більше 100 к.с. на літр обсягу (343 л.с./3.2 літра), машина розганяється до 100 км / год за 5.2 секунди, максимальна швидкість становила 250 км / год (обмежена електронікою; без обмежувача - 304 км / год). Було випущено 2 спеціальні версії: M3 GTR V8 і M3 CSL. M3 GTR з'явилася на світ в 2001 році. Машина оснащена 4-х літровим V-образним 8-ми циліндровим двигуном потужністю 450 к.с., і повним приводом. Основна причина в заміні рядної шістки це неможливість боротися на рівних з Porsche 996 GT3. M3 GTR V8 досягла великих висот в Американському Ле Мані, де на ній виступала команда Schnitzer Motorsport. У 2003 році з'являється лімітування серія M3 CSL. Основними відмінностями цієї машини стали: потужніший двигун (360 к.с.), меншу вагу (завдяки карбоновим капоту і даху). Також машина пройшла низку косметичних змін. Так було змінено дизайн колісних дисків, був збільшений задній спойлер і з'явився великий воздуховод на передньому бампері.

М3 E90/E92/E93 (2007-наш час)

Перелік моделей: М3 4,0 (з 2007)

BMW М3 E92

Див. також: BMW E90/E91/E92

Четверте покоління BMW M3 було анонсовано в 2007 році на Женевському автосалоні (Швейцарія, 6-18 березня 2007) з показом BMW M3 концепту. Як і у випадку з концептами E46 M3 і E60 M5, концепт M3 був практично серійною моделлю, прем'єра якої відбулася у цьому ж 2007 році на Франкфуртському автошоу (Німеччина, 13-23 вересня). Нова M3 базується на моделі купе BMW 3-ї серії, але виглядає спортивнішою. Серед нововведень - передній спойлер, хромові воздуховоди позаду передніх арок коліс, нові зовнішні дзеркала і чотири хромованих вихлопних труби. Крім того, модель укомплектована новими 18-дюймовими колесами і трохи збільшена в розмірах.

Головне - під капотом тепер не шість, а вісім циліндрів. М3 оснащується чотирилітровим восьмициліндровим бензиновим двигуном V8, отриманим з 5.0-літрового V10, який використовується в моделі M5. Двигун виробляє 420 к.с. при 8 300 об/хв, а максимальний обертовий момент - 400 Нм. Завдяки використанню технології зміни фаз газорозподілу Double Vanos, 85 відсотків крутного моменту (340 Нм) будуть доступні вже з 2000 оборотів в хвилину, а сама моментна крива нового двигуна має плавний підйом в діапазоні з 2 до 6 тисяч оборотів.

Двигун агрегатується з шестиступінчастою механічною коробкою передач. До 100 км/год таке купе розгониться за 4,8 секунди, а максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 кілометрів на годину.

Зовні купе M3 хоч і перекликається з простим купе, але дуже сильно від нього відрізняється. Всі дизайнерські елементи концепту, показаного в Женеві, збережені. Нова емка вийшла зухвалою і повної агресії, що підкреслюється оригінальним фронтальним бампером з потужними повітрозабірниками, розширеними колісними арками, бампером хвостової частини з дифузором вагомим і невеликим спойлером на кришці багажника, повітряними «зябрами» на передніх крилах. Завершує картину різна гума спереду і ззаду - традиційно задні колеса M3 дещо ширше передніх.

Слідом за дебютом купе BMW M3 баварський автоконцерн офіційно представив і спортивний седан тієї ж серії. Четирехдверний автомобіль з літерою «М» повернувся в модельний ряд BMW вперше з 1994 року. Седан спроектований на тій же платформі задньопривідній, що і купе, але має додаткові двоє дверей, місткий багажник. При цьому вага автомобіля зросла незначно - лише до 1605 кг.

Під капотом такий же 4,0-літровий V8 потужністю 420 к.с., як і у двухдверной версії. Динаміка трохи погіршилася. Автомобіль з місця до сотні розганяється за 4,9 секунди.

BMW М3 випускається у версії купе-кабріолет. При піднятому даху об'єм багажника з відкритим верхом складе 350 літрів, а при складеному - 250 літрів.

Баварська компанія випустила полегшену версію M3 GTS в єдиному екземплярі, машину звільнили від усього "зайвого", а саме, від мультимедійного комплексу, клімат-контролю і складної, важкої шумоізоляції. Автомобіль оснастили 4,4 л---літровим двигуном V8 потужністю 450 к.с. Ціна полегшеної версії склала 145 000 доларів США. Всі автомобілі вмить розкупили.

Посилання

• BMW представила M3 Frozen Gray Coupe спеціально для США
• Гюнтер Шіллінгер про BMW M3 GTS
• Історія BMW

Моделі автомобілів BMW від 1950-х до нашого часу
Тип	Тип кузова	Актуальні Серії	50-ті										60-ті										70-ті										80-ті										90-ті										2000-ні										2010-ті
			0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
Клас A								Isetta
Клас B	Хетчбек									600
	Седан/ Купе/Кабріолет											700
	Хетчбек																																																																	i3
Клас C	Хетчбек	1 Серії																																													3 (E36/5)							3 (E46/5)				1 (E87, E81)						1 (F20, F21)
	Купе/Кабріолет	1 Серії																																																										E82, E88
Клас D	Седан / Універсал	3 Серії																	1502,1602,1802,2002 («02-Серії»)									E21							E30									E36							E46							E90, E91							F30, F31, F35
	Хетчбек	3 Серії GT																						touring 1600,1800,2000																																										F34
	Купе/Кабріолет	4 Серії																		1602/2002 Cabrio											3 (E21/TC1)							3 (E30/2C)							3 (E36/2, E36/2C)							3 (E46/2, E46/2C)							3 (E92, E93)							4 (F32, F33)
Клас E	Седан / Універсал	5 Серії												1500,1600,1800,2000 («New Class»)												E12								E28								E34								E39							E60, E61							F10, F11, F18
Клас F	GT	5 Серії GT																																																												F07
	Купе/Кабріолет	6 Серії													3200CS			2000CS				2800CS, 3.0CS (E9)							E24														E31														E63, E64							F12, F13, F06
	Седан	7 Серії			501,502,2600,3200 («Barockengel»)																2500,2800,2.8,3.0,3.3 (E3)										E23										E32							E38							E65, E66, E67, E68							F01, F02, F03, F04
Спорткар	Купе																																																		Z3 (E36/8)							Z4 (E86)
	Родстер	Z4																																							Z1								Z3 (E36/7)							Z4 (E85)						Z4 (E89)
									507																																											Z8 (E52)
	Купе/Кабріолет							503
Суперкар	Купе																											M1 (E26)
Компактний-SUV	Хетчбек	X1																																																											E84
		X3																																																							E83							F25
SUV	Хетчбек	X5																																																		E53							E70							F15
	Купе	X6																																																											E71, E72