BMW X5

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
BMW X5
BMW-X5-F15 Front.JPG BMW X5 (F15)
Виробник BMW
Роки виробництва з 1999
Подібні Mercedes-Benz ML-Клас
Acura MDX
Lexus GX
Audi Q7
Range Rover Sport
Volvo XC90
Infiniti FX
Lexus RX
Porsche Cayenne
Volkswagen Touareg

BMW X5 — автомобілі класу SUV німецької компанії BMW, що випускаються з 1999 року. Вперше BMW Х5 з'явився перед публікою на автосалоні в Детройті 1999 року. Вибір місця не випадковий. По-перше, саме в Штатах на заводі в місті Спартанбург 2 (Південна Кароліна), де вже декілька років робили машини третьої серії, а також родстери Z3, його і почали випускати. По-друге, дорогі позашляховики найпопулярніші якраз в Північній Америці. Адже саме тут і зародилася мода на так звані Sport/Utility Vehicles — «спортивно-утилітарні автомобілі», під якими маються на увазі позашляховики і пікапи (першим автомобілем серії SUV став Mercedes-Benz ML). Створені колись з чисто утилітарними цілями, нині вони служать в основному для розваг. Переважна більшість дорогих позашляховиків проводять за межами шосе і міських вулиць не більш, як одну двадцяту частку свого «життя». Відсутність власної моделі в модному і відповідно зростаючому і прибутковому секторі ринку не могло не турбувати BMW. Проте, цю проблему в авоконцерні начебто вирішили в 1994 році покупкою групи «Rover», якій належать марки Land Rover і Range Rover. Спеціалісти постаралися зробити таким Х5, що максимально відрізняється від Range Rover. Для нової моделі навіть придумали нову назву типу SAV (Sport Activity Vehicle).

Перше покоління (E53)[ред.ред. код]

Докладніше: BMW E53
1. Покоління
2003 BMW X5 3.0i -- NHTSA 01.jpg BMW X5 (1999-2003)
Виробник BMW
Також називається BMW E53
Роки виробництва 1999-2006
Наступник(и) BMW E70
Колісна база 2820 мм
Довжина 4667 мм
Ширина 1872-1925 мм
Висота 1707-1715 мм
Вага 2070–2275 кг
BMW X5 (1999–2003)
BMW X5 (2003–2006)
BMW X5 (2003–2006)

У кінці 1999 року BMW X5 (заводський індекс E53) з'явився у продажу на американському ринку, а на початку 2000 року — і на європейському. Причому спочатку він оснащувався тільки 4,4 л двигуном, який відрізняється непоганою «економічністю» — у змішаному циклі 13,9 л на 100 км. Але потім до неї додалася модель з рядним 6-циліндровим двигуном робочим об'ємом 3,0 л, створеного на основі 2,8-літрового агрегату. Хід поршня збільшений з 84 до 89,6 мм. Потужність зросла майже на 20% — з 193 до 231 к.с.

У 2000 році на Женевському автосалоні представили експериментальну модель — суперпозашляховик X5 «Le Mans». Щоб наочно продемонструвати межі можливостей свого джипу на асфальті, конструктори помістили під його капот V12 від гоночного боліда, що виступав на гонках в Ле-Мані. Двигун розвиває 700 к.с., притому шасі залишилося практично без змін. Тільки кузов сидить на три сантиметри нижче «+» пожорсткішала підвіска. Все це необхідно, оскільки максимальна швидкість автомобіля досягає 278 км/год. Якщо зовні автомобіль дуже схожий на серійну модель, метаморфози інтер'єру радикальні. У глибоких анатомічних кріслах сидять навіть задні пасажири! Навколо холодно відсвічує полірований алюміній. З нього зроблене навіть кермо… Проте, купити X5 «Le Mans» не можна, навіть якщо дуже захотіти. Він був виготовлений в єдиному екземплярі… Однак після вдалої прем'єри було прийнято рішення про виробництво іншого Х5…

Новинкою автосалону у Детройті 2001 року став «заряджений» позашляховик X5 4.6is або X5 HP, який оснащений новітнім 4,6-літровим двигуном V8, потужність якого рівна 347 к.с., а обертаючий момент становить 354 Нм. Зовні новий X5 відрізнявся від серійного агресивнішим виглядом. У базовій версії ця модель оснащувалася 20-дюймовими 5-спицевими дисками і гумою: 275/40 спереду та 315/35 ззаду, а також 5-діапазонною автоматичною коробкою передач Steptronic. Початок випуску нового X5 HP розпочався восени 2001 року. А сам він почав представлятися як найшвидший у світі серійний позашляховик.

В 2003 році модель модернізували, змінивши зовнішній вигляд, оснащення і лінійку силових агрегатів.

Результати з Краш-Тесту[ред.ред. код]

Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту[1] Crashtest-Stern 5.svg


Друге покоління (E70)[ред.ред. код]

Докладніше: BMW E70
2. Покоління
BMW X5 E70 20090426 front.JPG BMW X5 (2006-2010)
Виробник BMW
Також називається BMW E70
Роки виробництва з 2006
Попередник(и) BMW E53
Колісна база 2933 мм
Довжина 4854 мм
Ширина 1933 мм
Висота 1766 мм
Вага 2125–2245 кг
Споріднені BMW X6
BMW X5 (2006–2010)
BMW X5 M (з 2009)
BMW X5 (з 2010)

Друге покоління BMW X5 з кузовом BMW E70 випускається з 2006 року.

Перехід в 2006 році на новий кузов E70 в черговий раз привів до оновлення моторного ряду. Сучасна гамма двигунів — два турбодизеля 231 к.с. і 286 к.с. та бензинові: 3,0 л рядна шестірка потужністю 272 к.с. і 4,8 л вісімка потужністю 355 к.с. Остання розганяє X5 від 0 до 100 за 6,5 секунд.

На прохання американських водіїв, місць в автомобілі стало сім. Не зважаючи на це, довжина машини не дуже збільшилася. Модель з мотором на 4,8 літра йде в комплекті із спорт-пакетом, що додає автомобілю велику схожість з істинно спортивною машиною.

Влітку 2009 року BMW X5 M з передньою частиною від BMW X6. Машина здатна розігнатися від 0 до 100 кілометрів всього за 4,7 секунди. Максимальна швидкість — 250 км/год. Х5 М обладнаний 8-ма циліндрами, 6-ступеневою коробкою передач серії М, системою xDrive, системою Adaptive Drive та Dynamic Performance Control.

Восени 2009 року виготовлено обмежену серію BMW X5 Edition 10 в кількості 500 автомобілів.

Фейсліфтинг 2010[ред.ред. код]

6 червня 2010 року BMW X5 модернізували. Були внесені зміни в зовнішній вигляд автомобіля.

Лінійка двигунів була повністю перероблена, де особливо варто відзначити новий рядний шестициліндровий дизельний двигун. Крім того, 6-ступінчаста автоматична коробка передач була замінена автоматичною коробкою передач з 8 передачами. Крім того, були введені кілька систем допомоги водієві, такі як інформація Speed ​​Limit, активний круїз-контроль і та ін.

Третє покоління (F15)[ред.ред. код]

BMW X5 (F15)
BMW X5 (F15)

Третє покоління BMW X5 (заводський індекс F15) дебютує в другій половині 2013 року. Новий BMW X5 стане легшим на 100–150 кг від попередника, а лінійка двигунів буде складатися з турбодизелів 2.0 л (245 к.с.) і 3.0 л (302 к.с.), а також з бензинових «турбошістки» 3.0 л і «бітурбовісімки» 4.4 л з 320 і 407 к.с. відповідно. Також клієнти побачать гібридну 340-сильну модифікацію і варіант X5 M з 580-сильним двухнаддувним двигуном V8.[2]

Виробництво і продаж[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]

Джерела[ред.ред. код]

  1. Crash-Test BMW X5 (Modell 2000–2007) (ADAC 2/2003)
  2. В Сеть попали изображения BMW X5 третьего поколения 02.05.2013 р. (рос.)
  3. «BMW Delivers Strongest Sales Success Ever in 2000. - Free Online Library». Thefreelibrary.com. 2001-01-03. Архів оригіналу за 2013-06-27. Процитовано 2011-03-19. 
  4. а б в г д е ж http://www.autointell.com/european_companies/BMW/business-figures/BMW-business-figures-1997-2006-WB.xls
  5. «2003 BMW X5 Reviews by Cars.com Experts and Consumers». Cars.com. Архів оригіналу за 2013-06-27. Процитовано 2009-09-25. 
  6. «2003 BMW X5 Overview». Autos.aol.com. Архів оригіналу за 2013-06-27. Процитовано 2009-09-25. 
  7. «BMW Group Shatters All Past Annual Sales Records in 2004». Theautochannel.com. Архів оригіналу за 2013-06-27. Процитовано 2009-09-25. 
  8. «BMW Group Sets All-Time Annual Sales Record, Highest Sales Month Ever in 2005». Theautochannel.com. 2006-01-04. Архів оригіналу за 2013-06-27. Процитовано 2009-09-25. 
  9. «BMW Group Reports 2006 - Strongest Year Ever». Theautochannel.com. Архів оригіналу за 2013-06-27. Процитовано 2009-09-25. 
  10. «Annual Report 2007». BMW Group. Архів оригіналу за 2013-06-27. Процитовано 2011-03-19. 
  11. «BMW Group U.S. Division Reports December Sales». Reuters. 2009-01-05. Архів оригіналу за 2013-06-27. Процитовано 2009-09-25. 
  12. «Annual Report 2008». BMW Group. Архів оригіналу за 2013-06-27. Процитовано 2011-03-19. 
  13. «Annual Report 2009». BMW Group. Архів оригіналу за 2013-06-27. Процитовано 2011-03-19. 
  14. «BMW Group». BMW Group. Архів оригіналу за 2013-06-27. Процитовано 2011-03-19. 
  15. «BMW M-series sales rise 14.2 percent to 16,967 cars in 2010». MotorwayAmerica. 2011-02-03. Архів оригіналу за 2013-06-27. Процитовано 2011-03-19. 
  16. «BMW Group U.S. Reports December 2010 Sales - WOODCLIFF LAKE, N.J., Jan. 4, 2011 /PRNewswire/». New Jersey: Prnewswire.com. Архів оригіналу за 2013-06-27. Процитовано 2011-03-19. 
  17. «BMW Group Achieves Second Best Sales Year Ever in the U.S. - WOODCLIFF LAKE, N.J., Jan. 5, 2012 /PRNewswire/». New Jersey: Prnewswire.com. Архів оригіналу за 2013-06-27. Процитовано 2012-01-06. 



BMW X5 manuai