Bell X-22

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Bell X-22
Белл X-22
X-22 на стоянці
Bell X-22
Призначення: експериментальний літак 
Перший політ: 17 березня 1966 
Прийнятий на озброєння: 1966 
Знятий з озброєння: 1988
музейний експонат 
На озброєнні у: ВПС США 
Історія виробництва
Виробник: США США Bell Aircraft 
Всього збудовано:
Характеристики
Екіпаж: 2 чол.
Максимальна швидкість (МШ): 410 км/г
Дальність польоту: 712 км
Практична стеля: 8 475 м
Розміри
Довжина: 12,07 м
Висота: 6,31 м
Розмах крил: 11,96 (задні крила)
/ 7,01 (передні крила) м
Маса
Споряджений: 8 020 кг
Силова установка
Двигуни: 4 × General Electric-YT58-GE-8D турбореактивні двигуни 
Озброєння

Белл X-22 (англ. Bell X-22) — американський дослідний літак вертикального зльоту і посадки та для зльоту і посадки з скороченою дистанцією виробництва компанії Bell. Побудований для проведення досліджень у польоті з використанням поворотних канальних рушіїв. Літак X-22A перший раз піднявся у повітря 17 березня 1966. Всього було побудовано 2 літаки.

ЛТХ[ред.ред. код]

  • Силова установка: чотири турбовальних двигуна Дженерал Електрик YT58-GE-8D потужністю 932 кВт (1250 к.с.).
  • Максимальна швидкість на рівні моря 509 км/год.
  • Крейсерська швидкість на висоті 3355 м, близько 343 км/год.
  • Дальність польоту 716 км.

Література[ред.ред. код]

  • Markman, Steve and Bill Holder. Straight Up: A History of Vertical Flight. Atglen, PA: Schiffer Publishing, 2000. ISBN 0-7643-1204-9.
  • Rogers, Mike. VTOL: Military Research Aircraft. New York: Orion Books, 1989. ISBN 0-517-57684-8.

Посилання[ред.ред. код]


Авіація Це незавершена стаття з авіації.
Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.