Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
X-45A вид знизу, відкритий бомбовий відсік
X-45 — експериментальний багатоцільовий ДКЛА. Перший політ виконав у 2002 році. У ході першого вильоту тривалістю 14 хвилин була досягнута висота 2500 м і швидкість 360 км на годину. X-45A злетів з авіабази ВПС США Едвардс (Каліфорнія) і приземлився в дослідницькому центрі НАСА Драйден. Побудовано дві моделі Х-45А. Останні польоти цих апаратів були здійснені в 2005 році, після яких ДКЛА були передані в музеї.
Пентагон планує використовувати системи, створені на базі X-45, для вирішення двох завдань:
- Придушення системи протиповітряної оборони (як кажуть у США, завдання першого дня війни);
- Нанесення ударів по цілях, прикритих сильної ППО.
В обох випадках планується використовувати безпілотники для негайних дій на віддалених ТВД (заданий час розгортання системи на будь-якому аеродромі планети — 32 години, готовність до зльоту після перекидання — 75 хвилин).
Перший з трьох запланованих X-45C літаків планувалося завершити в 2006 році, з можливостями демонстрації, наміченої на початок 2007 року. Програма X-45C отримала $ 767 млн від DARPA в жовтні 2004 року на будівництво та випробування трьох літаків. Станом на 2 березня 2006 року ВПС США прийняло рішення не продовжувати проект X-45.
Посилання [ред.]
|
|
|
| Винищувачі/штурмовики |
|
|
| Бомдардувальники |
|
|
Транспортні літаки
з поршневими двигунами |
|
|
| Реактивні транспортні літаки |
|
|
| Літаки-заправники |
|
|
| Навчально-тренувальні літаки |
|
|
| Нагляд і спостереження |
|
|
| Розвідувальні літаки |
|
|
| БПЛА |
|
|
Прототипи та
експериментальні літаки |
|
|
США Boeing Integrated Defense Systems 
