Dacia

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Dacia
Тип Дочірнє підприємство Renault SA
Заснування 1966
Штаб-квартира Пітешті, Румунія Румунія
Галузь машинобудування
Продукція автомобілі
Співробітники 12532 (2007)
Холдингова компанія Renault SA
Сайт DaciaGroup.com
Старий логотип Dacia (до 2008р.)

Dacia (Дачія) - автомобільний виробник Румунії, з 1998 року входить в концерн Renault як дочірнє підприємство, розташоване в передмісті міста Пітешті.

Dacia (Дакія) - історична область на території Румунії за часів Римської імперії.

Історія[ред.ред. код]

Завод заснований в 1967 році за технічної допомоги компанії Renault. Відповідно до початкового контракту була придбана ліцензія на перспективну передньопривідну модель Renault R12, серійне виробництво якої ще тільки повинно було початися у Франції з 1969 року. Тому тимчасово для освоєння румунськими робітниками конвеєрного способу складання, в 1968 році була освоєне складання ліцензійної задньомоторної моделі Renault R8 під маркою Dacia 1100. Її дрібносерійне виробництво тривало до 1971 року з невеликою модернізацією в 1970 році.

В 1969 році паралельно з французькою моделлю Renault R12 (європейський «Автомобіль 1969/70 року») був представлений новий передньопривідний седан Dacia 1300. У 1972 році на базі даної моделі був освоєний випуск універсала 1300 Break, а в 1973-м і півтонів пікапа моделі 1302. З 1977 року виробництво Dacia 1300 було повністю локалізовано. У 1979 році була представлена ​​рестайлінговая модель Dacia 1310 з новою світлотехнікою (чотири круглих фари), а також прототип купе 1310 Sport, в тому ж році дебютував і компактний позашляховик ARO 10 на агрегатах Dacia 1300, продавався на деяких експортних ринках як Dacia Duster.

Наприкінці 70-х початку 80-х Dacia дрібносерійно складала з CKD комплектів фургон D6 (Renault Estafette), а також седан Renault R18 і хетчбек R20. Дані легкові моделі призначалися для партійної номенклатури.

В 1981-1982ах з'явилося сімейство комерційних однотонних пікапів 1304-1309. У 1983 році з'явилося дрібносерійне купе Sport 1410. На початку 80-х була показана перспективна модель мікроавтомобіля Dacia 500 з двоциліндровим двигуном, який являв собою половинку від мотора стандартної Dacia. У серію ця модель так і не пішла через вибухнула в чаушесковской Румунії економічної кризи. У 1985 році під індексом Dacia 1410 був освоєний потужніший варіант базової моделі, що пройшла в 1983 році черговий рестайлінг. У 1985 році з'явився 5-дверний хетчбек 1320, після рестайлінгу в 1990 році одержав найменування 1325 Liberta і випускався до 1996 року.

У 1989 році рестайлінгу були піддані всі моделі Dacia (серія CN1). У 1992 році сімейство доповнив більш економічний варіант Dacia 1210, виробництво якого тривало недовго. У 1993 році сімейство 1310 пройшло черговий рестайлінг (серія CN2), ще один - в 1995-м (CN3) і останній - в 1998-м (CN4). Виробництво легкових версій на платформі R12 було припинено в 2004 році, а в 2005-м згорнуть випуск комерційних пікапів.

У 1994 році Dacia освоїла випуск хетчбека Nova на ліцензійній платформі Peugeot 309. У 2000 році модель пройшла рестайлінг і стала позначатися як SuperNova. У 2003 році за допомогою Renault вона була піддана глибокій модернізації і стала називатися Solenza. У 2005 році випуск перехідної моделі Solenza був припинений.

До 2005 року Dacia випустила приблизно 2,5 млн автомобілів. З 2004 року Dacia освоїла випуск седана Logan на всесвітній платформі Renault X90. У 2006 році на тій же платформі (M90) був освоєний універсал Logan MCV, який в 2007 році був доповнений комерційним фургоном Logan VAN, а в 2008-му - пікапом Logan Pickup, в тому ж році представлений компактний хетчбек Sandero. У 2010 році представлений кросовер Duster. Після переходу на сучасний модельний ряд випуск автомобілів Dacia багаторазово зріс.

Продажі[ред.ред. код]

Бренд[1] 2004 2005 2006 2007 2008 2009 Всього
Dacia 22,833 135,184 184,472 230,294 257,013 309,457 1,139,253


Модельний ряд[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. «2010 Geneva Motor Show - Dacia Duster, the low-emission off-roader from 11,900 euros». renault.com. 2010-03-02. Архів оригіналу за 2013-06-30. Процитовано 2010-11-18. 

Посилання[ред.ред. код]