EJ 471
| EJ471 | |
|---|---|
 | |
| Основні дані | |
| Роки виробництва | 1997 - наш час |
| Країна виробництва |
 Чехія |
| Виробник | «Škoda Vagonka» |
| Побудовано поїздів | 83 |
| Технічні дані | |
| Рід струму і напруга у контактній мережі |
постійний 3 кВ |
| Конструкційна швидкість | 140 км/год |
| Ширина | 2 820 мм |
| Висота | 4 635 мм |
| Ширина колії | 1435 мм |
| Вихідна потужність | 2000 кВт |
| Тип ТЕД | асинхронний |
| Експлуатація | |
| Країна експлуатації |
Чехія |
| Оператор | Чеські залізниці |
 EJ 471 у Вікісховищі | |
EJ 471 (Elektrická Jednotka, тип 471) — двоповерховий електропоїзд постійного струму виробництва компанії «Škoda Vagonka». Більш відомий як CityElefant. Випускається на замовлення Чеських залізниць для приміських ліній поблизу Праги і Острави.
Експорт[ред. | ред. код]
- Серія 575 для Литовських залізниць (160 км/год, 25 кВ 50 Гц). Литовські залізниці замовили 10 поїздів;
- Серія 671 для Словацьких залізниць (160 км/год, 3 кВ постійного струму, 25 кВ 50 Гц). Працює 10 одиниць серії 671 електропоїзди є трьохвагонними;
- Серія 675 для Українських залізниць (160 км/год, 3 кВ постійного струму, 25 кВ 50 Гц). У січні 2011 року Укрзалізниця замовила дві одиниці. Обидва поїзди шестивагонні;
Галерея[ред. | ред. код]
- Електропоїзд серії 471
-
Електропоїзд в Бероуні, жовтень 2006 -
Салон другого класу, нижній поверх. -
Салон другого класу, верхній поверх. -
Підйомна платформа для осіб з обмеженими фізичними можливостями
Посилання[ред. | ред. код]
- Handl, Erich (14 січня 2008). Government approves splitting off passenger transport from Czech Railways. Czech Business Weekly. Процитовано 8 листопада 2008.
Next year, ČD is planning to purchase eight suburban CityElefant train units...
[недоступне посилання з 01.10.2010] - Hulpachová, Markéta (1 серпня 2007), Hitting the junction. Government greenlights plan to spin off ČD's freight division, www.praguepost.com, The Prague Post, архів оригіналу за 1 грудень 2008, процитовано 24 червень 2013,
A portion of the loan has been used for the purchase of nine new CityElefant passenger trains for regional transport, replacing the trains’ earlier versions, which have been operating since the 1960s
- Railway Technology - ŠKODA TRANSPORTATION - Suburban Rail Vehicle Units, www.railway-technology.com, архів оригіналу за 14 липень 2007, процитовано 24 червень 2013
- Drahy will invest in a car fleet. Access Czech Republic Business Bulletin via Europe Intelligence Wire. 23 жовтня 2006. Архів оригіналу за 22 травня 2015. Процитовано 8 листопада 2008.
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |