Lockheed F-104 Starfighter

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з F-104)
Перейти до: навігація, пошук
Lockheed F-104 Starfighter
F-104
Lockheed F-104 Starfighter
Призначення: винищувач 
Перший політ: 30 грудня 1954 
Прийнятий на озброєння: 1958 
Знятий з озброєння: 1999 
Історія виробництва
Всього збудовано: 2578 
Характеристики
Екіпаж: 1 чол.
Крейсерська швидкість: 2000 км/г
Максимальна швидкість (МШ): 2556 км/г
Бойовий радіус: 1368 км
Дальність польоту: 2414 км
Практична стеля: 17700 м
Швидкопідйомність: 164 м/с
Розміри
Довжина: 16,698 м
Розмах крил: 6.68 м
Площа крил: 18.22 м²
Маса
Пустий: 5790 кг
Споряджений: 10165 кг
Силова установка
Двигуни: 1 ТРДФ General Electric J79-GE-7 
Тяга (потужність): 1 x 4536 кгс 
Озброєння
Гарматне озброєння: 1 х 20мм, М61А-1 Vulcan 
Кількість точок підвіски:
Маса підвісних елементів: 907 кг
Підвісне озброєння 2 КР AIM-9;
на кінцях крил можна підвішувати звичайні та ядерну бомбу;
КР класу повітря-повітря AIM-9 Сайдуіндер та повітря-поверхня AGM-12B Булпап;
НАР, керовані бомби, бомбові касети, міни, баки з напалмом 

Локхід F-104 Старфайтер (англ. Lockheed F-104 Starfighter; англ. «Starfighter» = «Зоряний воїн», або «Боєць з зорями») — одно- або двомісний винищувач, винищувач-перехоплювач, винищувач-бомбардувальник.

Зміст

[ред.] Загальна інформація

NF-104, набирає висоту з увімкненим ЖРД
Taiwan Air Force F-104J

F-104 був розроблений фірмою Локхід з врахуванням досвіду війни в Кореї. Високі швидкісні характеристики були основними під час розробки цього літака, котрий потім часто називали ракетою з людиною всередині. Робота над проектом літака розпочалася в 1951 році. Контракт на виробництво перших двох прототипів був підписаний в 1953 і перший з них піднявся в повітря 7 лютого 1954, всього через 11 місяців.

7 травня 1958 майор Говард Джонсон (Howard C. Johnson) піднявся на цій машині на висоту 27830 м. 14 грудня 1959 року F-104С побив світовий рекорд висоти в 31534 м (103389 футів) и став першим в історії літаком, що піднявся вище 100000 футів.

[ред.] Аварійність

В процесі льотної експлуатації F-104 низькими виявилися такі важливі характеристики літака як маневровість, ергономіка та головним чином надійність. Це призвело до високого рівня аварій «Старфартера». Так наприклад ВПС ФРН, котрі закупили 916 екземплярів літака (третину з усього збудованих), втратили в аваріях і авіакатастрофах 292, тобто близько 30 % з усього парка літаків. При цьому загинули 116 пілотів «Старфайтера»[1].

Через велику кількість катастроф F-104 отримав призвісько «Widowmaker» («Вдовороб»). А логотип «Боєць з зорями» («Starfighter») сатирики обігрували як «Боєць з Землею» («Erth fighter») [2]

[ред.] Див.також

Локгідський скандал

[ред.] Посилання

Commons
ВікіСховище має мультимедійні дані за темою:

[ред.] Виноски


Особисті інструменти
Простори назв

Варіанти
Дії
Навігація
Участь
Панель інструментів
Друк/експорт
Іншими мовами