Ferrari 575M Maranello

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Ferrari 575M Maranello
Ferrari 575M Maranello
Виробник Ferrari
Батьківська компанія Fiat
Також називається Ferrari 575M Superamerica
Роки виробництва 20022006
Попередник(и) Ferrari 550
Наступник(и) Ferrari 599 GTB
Клас Гран-турізмо
Стиль кузова купе
кабріолет
Двигун(и) 5.7 л Tipo F133E V12
Колісна база 2500 мм
Довжина 4550 мм
Ширина 1935 мм
Висота 1277 мм
Передня колія 1632 мм
Задня колія 1586 мм
Вага 1690 кг
Найвища швидкість 327 км/год
Вмістимість баку 105 л
Подібні Aston Martin DB7
Aston Martin V12 Vanquish
Aston Martin DB9
Дизайнер Pininfarina

Ferrari 575M Maranello — двомісне купе класу гран-турізмо автомобільної компанії Ferrari. Виробництво розпочато в 2002 як модифікація Ferrari 550. В 2006 була замінена на Ferrari 599 GTB.

Загальні характеристики[ред.ред. код]

Ferrari 575M Maranello
Ferrari 575M Superamerica

Оновлення моделі включали - перероблений інтер'єр, істотне поліпшення механічних частини, в тому числі збільшені гальмівних дисків, більш потужний двигун, інший розподіл ваги, покращена аеродинаміки і адаптивна незалежна підвіска чотирьох коліс. Також нова шестиступінчаста трансмісія, що перемикає передачі менше ніж за 200 мілісекунд) вперше на Ferrari V12, Magneti Marelli "з напівавтоматичної (ручний електрогідравлічний)" коробкою передач яка аналогічна F1. Номер моделі розшифровується як загальних об'ему двигуна в літрах, в той час як "М" є скороченням від "modificato" або "зміна". У 2005 році компанія розробила новий GTC пакет та версія Superamerica (обмеженим тиражем), поряд з підвищенням потужності від 515 к.с. (379 кВт, 508 к.с.) до 540 к.с. (400 кВт; 530 к.с.).

Перегони[ред.ред. код]

У 2003 році Ferrari оголосила про продаж декількох гоночних автомобілів на основі 575M, відомої як 575-GTC (не плутати з 575M GTC пакета Handling). Після успіху Prodrive в модифікації Ferrari 550, Ferrari хотів би запропонувати свій гоночний автомобіль для клієнтів. Ця модифікація використовується в основному в чемпіонаті FIA GT, 575-GTC вдалося перемогти в своєму першому сезоні, а потім ще один раз перемогти в 2004 році. На жаль, 575-GTC були не настільки швидкі, як побудовані Prodrive 550-GTSS, і використовувалися у змаганнях до кінця 2005 року.

Посилання[ред.ред. код]