Ferrari 599 GTB Fiorano
| Ferrari 599 GTB Fiorano | |
|---|---|
| Виробник | Ferrari |
| Батьківська компанія | Fiat |
| Роки виробництва | 2006 - 2012 |
| Попередник(и) | Ferrari 575M Maranello |
| Наступник(и) | Ferrari F12berlinetta |
| Клас | Гран-турізмо Спорткар |
| Стиль кузова | купе |
| Двигун(и) | 6 л (5999см) V12 611 к.с. (456 кВт) при 6800 об/хв |
| Колісна база | 2750 мм |
| Довжина | 4665 мм |
| Ширина | 1962 мм |
| Висота | 1336 мм |
| Вага | 1690 кг |
| Найвища швидкість | 328 км/год |
| Вмістимість баку | 105 л |
| Споріднені | Ferrari 612 Scaglietti |
| Подібні | Aston Martin DB9 |
| Дизайнер | Франк Стефенсон з Пінінфаріна[1] |
599 GTB Fiorano (серійний номер F139) — італійський автомобіль класу Гран-турізмо розроблений Ferrari. Це новий 2-місний флагман, який замінив 575M Maranello в 2006. Сконструйована Пінінфаріна під керівництвом Франка Стефенсона, 599 GTB дебютувала в Женеві в лютому 2006 року.
Названа розшифровується:
599 — об'єм двигуна (5999 см3)
GTB — типом кузова Gran Turismo Berlinetta
Fiorano — тестовий трек, який використовує Ferrari.
Зміст |
Характеристика[ред.]
Шестилітровий (5999см) V12 видає 611 к.с. (456 кВт) при 6800 об/хв і 607 Нм при 5600об/хв, що робить його найпотужнішим серійним автомобілем Ferrari. Двигун 599 GTB розроблений спеціально для цієї моделі з використанням унікальних технологій, раніше випробуваних на двигуні Ferrari Enzo. Розгін до 100 км/год займає 3,7 с, до 160 км/год — 7,4 с, максимальна швидкість — 328 км/год.
На автомобілі встановлюється традиційна 6-ступінчата механічна коробка передач або «F1 SuperFast». Завдяки своїй модифікованій конструкції підвіски з жорсткими пружинами і стабілізатором поперечної стійкості, автомобіль залишається стабільним і керованим на великій швидкості. На треку Fiorano також вперше використали нову систему трекшн контролю, F1-Trac. Дорожній просвіт був суттєво зменшений, що знизило центр ваги. Електроніка автомобіля також зазнала змін, глушник був перероблений таким чином, що тепер він видає відчутніший, захоплюючий звук та все ж забезпечуюючи комфортність їзди на крейсерській швидкості. В оздобленні екстерєру і салону використано багато деталей виготовлених з карбону, 599GTB отримала шкіряну оббивку сидінь, 20-дюймові колеса.
599XX[ред.]
Ferrari 599XX — автомобіль спроектований для перегонів, на базі 599 GTB. У порівняні з 599 GTB максимальна кількість ообертів мотора підвищена до 9000 об/хв, а потужністю до 690 к.с. (515 кВт) 9000 об/хв. Вага автомобіля зменшена за рахунок зниження маси окремих елементів мотора і використання композитів, частини кузова з карбону і карбонових гальмівних дисків. Завдяки новій коробці передач загальний час перемикання передачі зменшено до 60мс. Аеродинаміка забезпечує притисну силу в 280 кг @ 200 км/год, 630 кг @ 300 км/год. В комплектацію входять 19-дюймові колеса. Автомобіль був представлений в Женеві 2009 року.
599 GTO[ред.]
Ferrari 599 GTO — 2-місне спортивне купе створене на базі Ferrari 599 GTB Fiorano. Автомобіль представлений на Пекінському автосалоні в 2010 році.
За офіційною інформацією компанії Ferrari автомобіль проходить тестове коло в Фьорано за 1 хвилину і 24 секунди, що на 1 секунду швидше флагмана Ferrari — суперкара Enzo. До 100 км/год автомобіль розганяється за 3,35 сек.
Ціна суперкара складе близько 320 тисяч євро і буде випущено всього 599 екземплярів.
599 SA Aperta[ред.]
Відкритий варіант спорткара 599 GTB Fiorano представлений на Паризькому автосалоні 2010 року. Тільки 80 автомобілів було виготовлено.
Штучні моделі[ред.]
P540 Superfast Aperta
P540 Superfast Aperta — модель виготовлена на разове замовлення Едварда Walson. Цей автомобіль являє собою другий автомобіль в спеціальній програмі Проекта Ferrari.
Superamerica 45
Це один від автомобіля, розроблений всередині країни в Ferrari, був побудований протягом тривалого часу Ferrari ентузіастом Петро Kalikow присвячений 45 рокам в якості клієнта Ferrari. Він оснащений обертається вуглецевого волокна — дах, який включає в себе заднє скло. Завантажувальні, а також з вуглецевого волокна, був перероблений для розміщення даху при відкритті і збільшити притискну силу на задній частині автомобіля. Крім того, що закінчив в Blu Antille, інших ключових візуальних включають в себе: хромована решітка радіатора, пофарбовані в колір кузова колеса, панелі з вуглецевого волокна і спеціальні поліровані алюмінієві стійки, бічні дзеркала і дверні ручки. Інтер'єр відрізняється поєднанням Cuoio шкіряною обробкою і Blu Scuro вуглецевого волокна, а також останнього покоління, сенсорний екран інформаційно-розважальною системою.
Гібрид[ред.]
Автомобільна асоціація звітувала, що президент Ferrari Luca Cordero di Montezemolo працював над розробкою Ferrari, яка буде використовувати альтернативну енергію подібно до того, як в F1, яка використовує систему KERS (Kinetic Energy Recycling System).
Нагороди[ред.]
- Журнал Evo назвав 599 GTB автомобілем 2006 року.
- Журнал Top Gear також назвав 599 GTB суперкаром 2006 року.
Виноски[ред.]
- ↑ «2006 Ferrari 599 GTB Fiorano». Supercars.net. Процитовано 2007-11-20.
Посилання[ред.]
| ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: Ferrari 599 GTB Fiorano |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1960ті | 1970ті | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
| FR/FMR | GT | 250 | 275 | 365 GTB/4 Daytona | 550 | 575M Maranello | 599 GTB Fiorano | F12berlinetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| America | 330 | 365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 250 GTO | 599 GTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456 M | 612 Scaglietti | FF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | California | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| RMR | V6/V8 | Dino 206 | Dino 246 GT | 308GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 Italia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | 328 GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F12 | 365BB | 512 BB | 512i BB | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12/V10/V8 | 250 LM | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo Ferrari | FXX | FXX Evolution | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| F50 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||