Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Fiat 3000A L5/21 в оточенні офіцерів-танкістів
|
| Fiat 3000A L5/21 |
|
Загальні дані
|
| класифікація |
легкий танк |
| компонувальна схема |
класична |
|
Виробництво та застосування
|
| країна-виробник |
Королівство Італія |
| розробник |
Fiat |
| роки виробництва |
1921—1930 |
| кількість виробів, од. |
152 |
| роки експлуатації |
1921—1943 |
| основні країни-оператори |
Королівство Італія |
| війни |
Друга світова війна |
|
Основні параметри
|
| бойова маса, т |
5,5 |
| екіпаж, чол. |
2 |
| довжина, мм |
3750 (4290 з «хвостом») |
| ширина, мм |
1670 |
| висота, мм |
2200 |
| кліренс, мм |
280 |
|
Броня
|
| лоб корпусу, мм/град. |
16 |
| борт корпусу, мм/град. |
16 |
| корма корпусу, мм/град. |
16 |
| дах корпусу, мм/град. |
6 |
| лоб башти, мм/град. |
16 |
| борт башти, мм/град. |
16 |
| корма башти, мм/град. |
16 |
|
Озброєння
|
| кулемети |
2 × 6,5-мм |
| боєкомплект |
2000 |
|
Силова установка, маневреність та мобільність
|
| тип, марка двигуна |
рядний 4 - циліндровий карбюраторний рідинного охолодження |
| потужність двигуна, к.с. (кВт) |
63 |
| швидкість по шосе, км/год. |
21 |
| запас ходу по шосе, км |
130 |
| подоланний підйом, ° |
20° |
| подоланний рів, м |
1,32 |
| подоланний брід, м |
0,6 |
|
Танки Fiat 3000B L5/30
|
|
|
Загальні дані
|
| модифікація |
Fiat 3000B L5/30 |
| основні країни-оператори |
Королівство Італія |
|
Основні параметри
|
| бойова маса, т |
6 |
| довжина, мм |
3939 |
|
Броня
|
|
Fiat 3000 (L5/21) — італійський легкий танк 1920-х років. Перший італійський серійний танк, розроблений відразу після закінчення Першої світової війни на основі французького FT-17. Вироблявся, поряд зі своєю покращеною версією Fiat 3000B (L5/30), з 1921 по 1930 рік, загальний випуск склав 152 екземпляри. Велика частина випущених Fiat 3000 все ще залишалася в строю до початку Другої світової і обмежено використовувалася аж до 1943 року. 26 екземплярів було поставлено на експорт.
Історія[ред.]
У 1918 році Франція поставила Італії один важкий танк «Шнейдер» і кілька легких «Рено» FT-17. Італійці зробили додаткове замовлення, але в той час Франція ледь забезпечувала танками власну армію і не могла задовольнити заявку італійців. З цієї причини вони вирішили самостійно будувати танк, подібний «Рено» FT-17, але з використанням вузлів і деталей вітчизняного виробництва. Розробку танка здійснили фірми «Ансальдо» і «Бреда», а замовлення на виробництво 1400 машин було розміщене на фірмі «Фіат». Однак у зв'язку з закінченням Першої світової війни в 1918 році замовлення було скорочено до 100 одиниць.
Перший прототип був побудований в 1920 році, але на озброєння італійської армії новий танк надійшов тільки в 1923 році. У порівнянні з французьким «Рено» FT-17 легкий танк «Фіат 3000» модель 21 («Фіат 3000A») був більш легким і швидкісним. Перші зразки танків озброювалися двома спареними кулеметами калібру 6,5 мм, які встановлювалися в башті і мали кут наведення за місцем цілі від +24 до −17°. У боєкомплект входили 2000 патронів.
У 1929 році на одному з танків замість кулеметів була встановлена 37-мм гармата, після чого більша частина танків була модифікована в цьому напрямку, і вони стали називатися «Фіат 3000» модель 30 або просто «Фіат 3000B». Окрім нового озброєння танки отримали покращену підвіску і більш потужний двигун, що розвивав 64 к.с. Зміщена вправо 37-мм гармата мала кут наведення за місцем цілі від +20 до −10°. Її боєкомплект складався з 68 пострілів. На кількох «Фіат 3000» були встановлені радіостанції, і вони стали виконувати функції командирських машин.
Серед експериментальних версій слід зазначити 105-мм самохідну гаубицю і модифікацію зі спареними 37-мм гарматами.
До появи в 1929 році англійських танків «Карден-Лойд» Mk VI «Фіати 3000» були єдиними машинами, які у великій кількості мала італійська армія. Італійці використовували їх в Абіссінії, Лівії і навіть в самій Італії. В останній раз «Фіати 3000» брали участь у бойових діях в ході висадки союзних військ на Сицилії.
Модифікації[ред.]
- Fiat 3000A, L5/21 — базова версія з кулеметним озброєнням, виготовлено 100 одиниць.
- Fiat 3000B, L5/30 — версія з 37-мм гарматою Model 30 37/40 замість баштового кулемета, виготовлено 52 одиниці.
- Fiat 3000B з 105-мм гаубицею.
- Fiat 3000B зі спареними 37-мм гарматами.
Література[ред.]
- М. Коломієць, І. Мощанський. Бронетанкова техніка Франції та Італії 1939-1945 № 4/1998.
Посилання[ред.]