Gumpert Apollo

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Gumpert Apollo
Gumpert Apollo S
Виробник Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH
Роки виробництва 2005-2013
Наступник(и) Gumpert Tornante
Клас спорткар
Компонування Двигун ззаду у колісній базі, задній привід
Двигун(и) 4,2 л V8, 2 турбонасоси
Коробка передач 6-швидкісна, механічна
Колісна база 2700 мм
Довжина 4249 мм
Ширина 1994 мм
Висота 1105 мм
Маса 1100—1200 кг
Найвища швидкість 360 км/год
Місткість бака 120 л
Дизайнер Roland Gumpert
Roland Mayer

Gumpert Apollo — суперкар виробництва Gumpert Sportwagenmanufaktur GmbH, розташованої в Альтенбурзі.

Історія[ред. | ред. код]

У 2000 році Роланд Гумперт запланував створення нового покоління суперкарів. Одна з основних складнощів полягала в тому, щоб машина, готова до гоночних трас, отримала дозвіл для їзди по дорогах загального користування.

У 2001 році Гумперт повернувся до Німеччини після трьох років перебування у Китаї, де керував продажами, маркетингом і розширенням дилерської мережі Volkswagen-Audi. Після повернення до Німеччини також до розробки прототипу суперкара приєднався Роланд Майер. Audi схвалила проект Гумперта і він продовжив розробку суперкара, але як не прототипу, а серійного продукту.

Компанія була заснована в 2004 році як GMG Sportwagenmanufaktur Altenburg GmbH.

Гумперт продовжив розробку Apollo спільно з Мюнхенським технічним університетом та Інгольштадтським університетом прикладних наук. Їхня допомога полягала в конструкторській роботі, комп'ютерному симулюванні та аеродинамічних тестах. За підтримки і допомоги університетів був створений повнорозмірний макет Apollo. Після цього були створені два прототипи.

Виробництво Apollo почалося в жовтні 2005 року.

Двигуни[ред. | ред. код]

Apollo використовує версію двигуна Audi V8 4,2 літра з двома турбокомпресорами, що працює в парі з шестиступінчастою механічною секвентальною коробкою передач і приводом на задні колеса.

Доступні 3 типи двигунів:

  • Базова версія — приблизно 650 к.с. (478 кВт; 641 к.с.)
  • Спортивна версія — приблизно 700 к.с. (515 кВт; 690 к.с.)
  • Гоночна версія — приблизно 800 к.с. (588 кВт; 789 к.с.)

Розгін (для версії з двигуном 650 к.с.):

  • 0-100 км / год (62 миль/год): 3,1 секунди
  • 0-200 км / год (124 миль/год): 9,1 секунди

Максимальна швидкість: 360,4 км/год (223,9 миль/год).

Модифікації[ред. | ред. код]

  • Gumpert Apollo
  • Gumpert Apollo Sport
  • Gumpert Apollo Basic
  • Gumpert Apollo Speed
  • Gumpert Apollo S
  • Gumpert Apollo Enraged
  • Gumpert Apollo R

Автоспорт[ред. | ред. код]

У квітні 2005 року стався спортивний дебют Apollo в гонках «Divinol Cup» під керуванням бельгійського пілота Рубена Меса, який зайняв тоді третє місце на Гоккенгаймрингу. Три роки по тому спеціально побудована гібридна версія Apollo взяла участь в гонці «24 години Нюрбургрингу» під керуванням Дірка Мюллера і Гайнца-Гаральда Френтцена. 27 липня 2008 Apollo взяв участь у телешоу «Top Gear», де зайняв перше місце в таблиці спорткарів з часом проходження траси 1 хвилина 17,1 секунди (швидше ніж Bugatti Veyron 16.4, Koenigsegg CCX і Ascari A10).

Посилання[ред. | ред. код]

Див. також[ред. | ред. код]

Gumpert Explosion