Iveco Daily

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Iveco Daily
Iveco Daily
Виробник Iveco
Батьківська компанія Fiat
Роки виробництва 1978-
Попередник(и) Fiat 616
Клас Мікроавтобус
Стиль кузова Фургон
Мікроавтобус
Шасі
Подібні Intrall Lubo
Isuzu N-Серії
Mercedes-Benz T2 / Mercedes-Benz Vario
Mitsubishi Fuso Canter
Nissan Atlas
Renault Mascott
Toyota Dyna

Iveco Daily — це мікроавтобуси, які компанія Iveco випускає в Європі з 1978 року.

Існують такі покоління Iveco Daily:

  • Iveco Daily 1 (1978-1989)
  • Iveco Daily 2 (1989-1999)
  • Iveco Daily 3 (1999-2006)
  • Iveco Daily 4 (2006-2011)
  • Iveco Daily 5 (2011-наш час)

Iveco Daily 1 (1978-1989)[ред.ред. код]

Iveco Daily 1
Iveco Daily 1

Після утворення компанії Iveco була почата робота щодо створення трьох нових сімейств моделей об'єднаної компанії. Одним з них був Iveco серії Daily, який почав виробництво в 1978 році. Спочатку він був повною масою від 3,5 до 5,0 тонн (були також менш популярні моделі з масою до 2,8 тони). На відміну від невеликих автомобілів з ​​несучим кузовом, легкі вантажівки Daily мали рамну конструкцію. Це рішення збільшує вагу машини, але пропонує їм більшу жорсткість і міцність.

В 1977 році спільно з Renault була створена компанія під назвою "Societe Franco-Italiana Motori" (SOFIM). Вона почала виготовляти 4-циліндрові дизельні двигуни ZS Sofim об'ємом 2,45 л і потужністю 53 кВт.

В 1980 році представлений варіант двигуна з турбонагнітачем потужністю 68 кВт, моделі з цим двигуном отримали назву Iveco TurboDaily.

В 1985 році були модернізовані двигуни, шляхом збільшення робочого об'єму двигуна ZS Sofim до 2,5 л і використання безпосереднього вприскування палива в камеру згоряння. В результаті цтого збільшилася потужність і зменшилася витрата палива.

В 1986 році представлений прототип Iveco Daily з електричним приводом.

Середнє виробництво цієї серії становило близько 30 тисяч. одиниць на рік. Продажі моделі охопили близько 20 відсотків ринку Західної Європи посіви перше місце в своєму класі.


Iveco Daily 2 (1989-1999)[ред.ред. код]

Iveco Daily 2
Iveco Daily 2

Виробництво другого покоління Iveco Daily почалося в 1989 році. З моторної гами зник бензиновий двигун, тепер вона включала в себе два дизельних агрегати: 2,8 літровий, потужністю 82 к.с., і 2,5 літровий двигун, оснащений безпосереднім уприскуванням з двома ступенями форсування - 103 і 122 к.с.

У 1996 році був проведений невеликий рестайлінг Daily. В результаті, модель знайшла більш сучасну приладову панель і задні дискові гальма в стандартній комплектації, крім цього, з'явилася можливість установки ABS. Крім того, незначно зросла потужність двигунів, а вихлоп був приведений у відповідність з нормами Євро-2.

Як і свій попередник, Iveco Daily другого покоління збирався в декількох країнах: в Італії, в Іспанії, в Аргентині, в Польщі, на Україні (на спільному підприємстві "ІВЕКО-КрАЗ"), в Сербії (спільне підприємство з Zastava), і в Китаї (на спільному підприємстві "Nanjing Iveco Motor Co.").

Iveco Daily 3 (1999-2006)[ред.ред. код]

Iveco Daily 3
Iveco Daily 3

У 1999 році з'явилося третє покоління Daily. У порівнянні з попереднім поколінням, модель отримала більш сучасну округлу кабіну, також оновилися інтер'єр і силова лінія. Вантажопідйомність варіювалася від 2,8 до 6,5 тонн. Моторна гамма включала в себе модернізовані двигуни від старого покоління, потужністю від 90 до 125 к.с. У 2003-2004 році, на зміну цій лінійці прийшло два дизельних двигуна:

Пожежна машина на базі Iveco Daily третього покоління:

  • F1A, об'ємом 2,3 літра, потужністю від 95 до 116 к.с, в залежності від ступеня форсування.
  • F1C, об'ємом 3,0 літра, потужністю від 136 до 166 к.с., залежно від ступеня форсування.

Обидва двигуни були оснащені турбонадуввом і системою уприскування Common-Rail. Єдина істотна відмінність полягала в приводі розподільного валу, F1A для цього використовується ремінь ГРМ, а в F1C - ланцюг. У цілому, випуск третього покоління моделі був досить успішним, так наприклад в 2000 році Daily була присуджена премія «Фургон року в Європі». Також саме Daily став першим автомобілем, де була застосована система Common-Rail. Випуск моделі був налагоджений в Італії, Україні, В'єтнамі, Бразилії та Китаї.

Iveco Daily 4 (2006-2011)[ред.ред. код]

Iveco Daily 4
Iveco Daily front 20080625.jpg Iveco Daily 4 (2006-2009)
Роки виробництва 2006-2011
Клас Мікроавтобус
Стиль кузова Фургон
Мікроавтобус
Шасі
Колісна база 3000-4100 мм
Довжина 5077-7012 мм
Ширина 1996 мм
Висота 2280-3025 мм
Вага 3500-7000 кг
Iveco Daily 4 4x4 (2007-2009)
Iveco EcoDaily (2009-2011)

У 2006 році представлено четверте покоління Iveco Daily, яке по суті є глибоким рестайлінгом третього покоління. До основних відмінностей можна віднести новий дизайн, створений у співпраці зі студією Джорджетто Джуджаро, крім того, збільшилася максимальна маса топової версії вантажівки, тепер вона становила 7 тонн. Лінійка двигунів як і раніше включала в себе 2,3 і 3 літровий агрегати, потужністю від 96 до 177 к.с.

У 2007 році з'явилася повнопривідна версія - Iveco Daily 4x4.

Як і в минулому поколінні, Daily випускалася по всьому світу, зокрема, в 2007 році було здійснено запуск виробництва моделі в Росії, на спільному підприємстві Самотлор-НН в Нижньому Новгороді.

У 2009 році модель модернізували, змінивши двигуни, решітку радіатора та оснащення. Модернізована модель отримала назву Iveco EcoDaily.

Двигуни[ред.ред. код]

В моделях четвертого покоління Iveco Daily використовуються наступні двигуни:

Двигун Циліндри Об'єм Потужність Крутний момент
Дизельні
2,3 л HPI 4 в ряд 2287 см³ 96 к.с. (70 кВт) при ? об/хв ? Нм при ? об/хв
2,3 л HPI 4 в ряд 2287 см³ 106 к.с. (78 кВт) при ? об/хв 270 Нм при ? об/хв
2,3 л HPI 4 в ряд 2287 см³ 116 к.с. (85 кВт) при ? об/хв ? Нм при ? об/хв
2,3 л HPI 4 в ряд 2287 см³ 126 к.с. (93 кВт) при ? об/хв 290 Нм при ? об/хв
2,3 л HPT 4 в ряд 2287 см³ 136 к.с. (100 кВт) при ? об/хв ? Нм при ? об/хв
3,0 л HPI 4 в ряд 2998 см³ 140 к.с. (103 кВт) при ? об/хв ? Нм при ? об/хв
3,0 л HPI 4 в ряд 2998 см³ 146 к.с. (107 кВт) при ? об/хв 350 Нм при ? об/хв
3,0 л HPT 4 в ряд 2998 см³ 170 к.с. (125 кВт) при ? об/хв 400 Нм при ? об/хв
3,0 л HPT 4 в ряд 2998 см³ 176 к.с. (129 кВт) при ? об/хв 400 Нм при ? об/хв
Газові
2,7 л CNG 4 в ряд ? см³ 106 к.с. (78 кВт) при ? об/хв ? Нм при ? об/хв
3,0 л CNG 4 в ряд 2998 см³ 136 к.с. (100 кВт) при ? об/хв ? Нм при ? об/хв

Iveco Daily 5 (2011-наш час)[ред.ред. код]

Iveco Daily 5
Iveco Daily Asda Delivery Van.jpg Iveco Daily 5
Роки виробництва 2011-
Клас Мікроавтобус
Стиль кузова Фургон
Мікроавтобус
Шасі
Колісна база 3000-4750 мм
Ширина 1996 мм
Вага 3000-7000 кг

В вересні 2011 року компанія Iveco представила 5 покоління моделі Daily. У цієї машини змінилися грати радіатора і передній бампер, з'явилися інші плафони головного світла - з підсвічуванням поворотів. Змінилася і приладова панель у кабіні. Потужність топового 3,0-літрового турбодизеля зросла до 205 к. с. Завдяки подвійному турбонаддуву максимальний крутний момент в 470 Нм досягається в ширшому діапазоні оборотів. До 320 Нм зріс максимальний крутний момент і на 2,3 л турбодизелі з системою вприскування Multijet II [1]. Всі двигуни сімейства відповідають нормам Євро-5, за допомогою застосування системи EGR, також є версії відповідні більш суворим екологічним нормам EEV. Крім того, оптимізація моторної гами дозволила понизити витрату палива. Розширилося додаткове оснащення, у списку опцій доступні світлодіодні ходові вогні, передні адаптивні протитуманні фари з функцією повороту, система курсової стійкості, клімат-контроль. Істотно розширився функціонал фірмової системи електронної курсової стійкості автомобіля - ESP9.

Двигуни[ред.ред. код]

В моделях п'ятого покоління Iveco Daily використовуються наступні двигуни:

Двигун Циліндри Об'єм Потужність Крутний момент Викиди CO2
Дизельні
2,3 л Multijet II 4 в ряд 2287 см³ 106 к.с. (78 кВт) при ? об/хв 270 Нм при ? об/хв Євро-5
2,3 л Multijet II 4 в ряд 2287 см³ 126 к.с. (93 кВт) при ? об/хв 320 Нм при ? об/хв Євро-5
2,3 л Multijet II 4 в ряд 2287 см³ 146 к.с. (107 кВт) при ? об/хв 350 Нм при ? об/хв Євро-5
3,0 л Common Rail 4 в ряд 2998 см³ 146 к.с. (107 кВт) при ? об/хв 350 Нм при ? об/хв Євро-5
3,0 л Common Rail 4 в ряд 2998 см³ 170 к.с. (125 кВт) при ? об/хв 400 Нм при ? об/хв Євро-5
3,0 л Common Rail 4 в ряд 2998 см³ 170 к.с. (150 кВт) при ? об/хв 470 Нм при ? об/хв Євро-5
3,0 л Common Rail 4 в ряд 2998 см³ 146 к.с. (107 кВт) при ? об/хв 370 Нм при ? об/хв EEV
3,0 л Common Rail 4 в ряд 2998 см³ 170 к.с. (125 кВт) при ? об/хв 400 Нм при ? об/хв EEV
3,0 л Natural Power 4 в ряд 2998 см³ 136 к.с. (100 кВт) при ? об/хв 350 Нм при ? об/хв EEV


Iveco Power Daily (2007-наш час)[ред.ред. код]

Iveco Power Daily
Iveco Power Daily
Роки виробництва 2007-
Місце виробництва КНР КНР
Клас Мікроавтобус
Стиль кузова Фургон
Мікроавтобус
Шасі
Колісна база 2800-4180 мм[2]
Довжина 4845-7133 мм
Ширина 2000 мм
Висота 2250-2875 мм
Вага 3550-5000 кг
Вмістимість баку 93 л

Iveco Power Daily - це версія автомобіля Iveco Daily 3. Автомобіль виготовляється в Китаї з 2007 року. Зовні мікроавтобус не схожий ні на Iveco Daily 3, ні на Iveco Daily 4. З 2010 року Power Daily продається в Україні.

В модельний ряд Iveco Power Daily входять мікроавтобуси (вони можуть перевозити, 10, 16, 18 або 19 осіб, не рахуючи водія), шасі і фургони повною масою від 3,6 до 5,0 т. Механічна частина типова для Daily. Це 2,8-літрові дизелі Sofim потужністю від 105 до 125 к.с., 5-ступінчаста механічна КПП, рамне шасі, з передньою торсіонною (незалежною) і задньою ресорною підвіскою [3]. Power Daily поставляється на ринки України, деяких азіатських та африканських країн.

Двигуни[ред.ред. код]

В моделях Iveco Power Daily використовуються наступні двигуни:

Двигун Циліндри Об'єм Потужність Крутний момент Викиди CO2
Дизельні
2,8 ТД 4 в ряд 2798 см³ 105 к.с. (74 кВт) при 3600 об/хв 245 Нм при 1800 об/хв Євро-2
2,8 ТД 4 в ряд 2798 см³ 116 к.с. (85 кВт) при 3600 об/хв 269 Нм при 1800 об/хв Євро-2
2,8 Common Rail 4 в ряд 2798 см³ 126 к.с. (93 кВт) при 3600 об/хв 285 Нм при 1800 об/хв Євро-3


Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]