KLM
| KLM Royal Dutch Airlines Koninklijke Luchtvaart Maatschappij |
|
|---|---|
 |
|
| ІАТА | KL |
| ІКАО | KLM |
| Позивний | KLM |
| Дата заснування | 7 жовтня 1919 |
| Хаби | Аеропорт Схіпгол |
| Базовий аеропорт | Аеропорт Схіпгол, Амстердам |
| Кількість пунктів призначення | 130 |
| Основні пункти призначення | див. текст |
| Розмір флоту | 112 |
| Штаб-квартира | Амстелвен, Нідерланди |
| Керівник | Петер Хартман |
| www.klm.com | |
KLM (нід. Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, «Королівські Нідерландські Авіалінії», англ. Royal Dutch Airlines) — нідерландська авіакомпанія, заснована у 1919 році. Національна авіакомпанія Нідерландів у минулому, з 2004 року власність Air France. Нагороджена почесним королівським титулом Koninklijk.
Штаб-квартира розташована у місті Амстелвен, недалеко від основного хабу компанії — аеропорту Схіпгол. Наразі KLM виконує регулярні пасажирські та вантажні рейси у понад 130 напрямків по всьому світі. Штат компанії нараховує 33 000 працівників (станом на березень 2007 року).[1] Це найстарша авіакомпанія у світі, яка продовжує діяльність під назвою заснування.
У 2004 році відбулось об'єднання KLM з Air France у альянс Air France-KLM зі штаб-квартирою у Міжнародному аеропорту імені Шарля де Голля. Air France-KLM входить до складу авіаційного альянсу SkyTeam разом з Аерофлотом, Aeroméxico, Air Europa, Alitalia, China Southern Airlines, Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, Korean Air, TAROM та Vietnam Airlines.
Зміст |
Історія [ред.]
Компанія була заснована 7 жовтня 1919 року. Вона є найстаршою авіакомпанією у світі, яка продовжує працювати під первинною назвою. Під час Другої світової війни компанія тимчасово припиняла діяльність у Європі, проте продовжувала діяльність у Карибському регіоні.
Перший рейс відбувся 17 травня 1920 року з лондонського аеропорту Кройдон у Амстердам. На борту знаходились два британських журналісти на вантаж газет. Рейс виконувався на літаку Airco DH.16 з позивними G-EALU. У 1920 компанія перевезла 440 пасажирів та 21 тонну вантажів. У 1921 році KLM почала виконувати регулярні рейси. До 1926 року компанія виконувала регулярні рейси до Амстердаму, Роттердаму, Лондону, Парижу, Брюсселю, Бремену, Копенгагену та Мальмо на літаках Fokker F2 та Fokker F.III.
Трансконтинентальні рейси до Голландської Ост-Індії компанія розпочала у 1929 році на літаку Fokker F.VII. На той час це був найдовший регулярний маршрут у світі. Загалом у 1930 році компанія перевезла 15 143 пасажирів. У 1934 році авіакомпанія почала експлуатувати літаки Douglas DC-2.
У 1934 році був відкрит перший регулярний трансатлантичний рейс для KLM з Амстердаму до Кюрасао. У 1936 році компанія почала використовувати літаки Douglas DC-3, замінивши Douglas DC-2. KLM була єдиною авіакомпанію яка використовувала літаки Douglas DC-5 для цивільної авіації.
21 травня 1946 стала першою авіакомпанією континентальної Європи, яка розпочала регулярні перельоти до Нью-Йорку. У 1950 році пасажиропотік склав 356 069 осіб.
У березні 1960 року компанія почала експлуатувати літаки Douglas DC-8. Загалом у 1980 році компанія перевезла 9 715 069 пасажирів. А у 1990 році пасажиропотік склав 16 млн пасажирів.
У вересні 2010 року KLM анонсувала, що її підрозділ Martinair буде повністю інтегрований у структуру KLM. Відповідно, весь персонал та напрямки будут переведені до KLM. Процес інтеграції повинен закінчитись у листопаді 2011 року і після цього за Martinair залишуться тількі вантажні перевезення та обслуговування літаків.
Флот [ред.]
Станом на грудень 2010 року, флот KLM складається з наступних літаків. Середній вік літаку становить 10.3 років:[2][3]
| Літак | Початок експлуатації | Замовлено | Пасажирів | Дата поставки | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y+ | Y | Загалом | ||||
| Airbus A330-200 | 11 | 1 | 30 | 35 | 178 | 243 | 2013-01 |
| Airbus A330-300 | 0 | 3 | 30 | 40 | 224 | 294 | 2012-02, 2012-03, 2012-04 |
| Boeing 737-300 | 3 | 0 | 39 | 0 | 88 | 127 | |
| Boeing 737-400 | 8 | 0 | 39 | 0 | 108 | 147 | |
| Boeing 737-700 | 8 | 10 | 45 | 0 | 84 | 129 | 2011 |
| Boeing 737-800 | 22 | 1 | 57 | 0 | 114 | 171 | 2011-05 |
| Boeing 737-900 | 5 | 0 | 51 | 0 | 138 | 189 | |
| Boeing 747-400 | 6 | 0 | 42 | 38 | 335 | 415 | |
| Boeing 747-400M | 16 | 0 | 42 | 38 | 195 | 275 | |
| Boeing 777-200ER | 15 | 0 | 35 | 34 | 249 | 318 | |
| Boeing 777-300ER | 4 | 3 | 35 | 40 | 350 | 425 | 2011-02, 2012-06, 2012-07 |
| McDonnell Douglas MD-11 | 10 | 0 | 24 | 34 | 227 | 285 | |
| KLM Cargo | |||||||
| Boeing 747-400ERF | 4 | 0 | Вантажний | У лізінгу в Martinair | |||
| Total | 112 | 18 | |||||
Код-шерінг [ред.]
Станом на вересень 2010, KLM має код-шерінгові договори з такими авіакомпаніями (у список не входять авіакомпанії, які є участниками альянсу SkyTeam:[4]
|
|
.svg){kind=small}
Примітки [ред.]
- ↑ «Directory: World Airlines». Flight International. 3 April 2007. с. 101–102.
- ↑ «KLM fleet list». planespotters.net. Процитовано 29 December 2010.
- ↑ «KLM Plane Facts». KLM. Процитовано 6 December 2010.
- ↑ «KLM Codeshare Agreements». KLM.
- ↑ а б [1]
|
||||||||||||||
