KLM

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
KLM Royal Dutch Airlines
Koninklijke Luchtvaart Maatschappij
KLM logo.svg
ІАТА KL
ІКАО KLM
Позивний KLM
Дата заснування 7 жовтня 1919
Хаби Аеропорт Схіпгол
Базовий аеропорт Аеропорт Схіпгол, Амстердам
Кількість пунктів призначення 130
Основні пункти призначення див. текст
Розмір флоту 112
Штаб-квартира Амстелвен, Нідерланди
Керівник Алберт Плесман (засновник)
Пітер Гартман (до 30 червня 2013)[1]
Каміль Ерлінґс[1]
www.klm.com

KLM (нід. Koninklijke Luchtvaart Maatschappij, «Королівські Нідерландські Авіалінії», англ. Royal Dutch Airlines) — нідерландська авіакомпанія, заснована у 1919 році. Національна авіакомпанія Нідерландів у минулому, з 2004 року власність Air France. Нагороджена почесним королівським титулом Koninklijk.

Штаб-квартира розташована у місті Амстелвен, недалеко від основного літацького вузла компанії — аеропорту Схіпгол. Наразі KLM виконує регулярні пасажирські та вантажні рейси у понад 130 напрямків по всьому світі. Штат компанії нараховує 33 000 працівників (станом на березень 2007 року).[2] Це найстарша авіакомпанія у світі, яка продовжує діяльність під назвою заснування.

У 2004 році відбулось об'єднання KLM з Air France у альянс Air France-KLM зі штаб-квартирою у Міжнародному аеропорту імені Шарля де Голля. Air France-KLM входить до складу авіаційного альянсу SkyTeam разом з Аерофлотом, Aeroméxico, Air Europa, Alitalia, China Southern Airlines, Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, Korean Air, TAROM та Vietnam Airlines.

Історія[ред.ред. код]

Реклама KLM у 1919 році

Компанія була заснована 7 жовтня 1919 року. Вона є найстаршою авіакомпанією у світі, яка продовжує працювати під первинною назвою. Під час Другої світової війни компанія тимчасово припиняла діяльність у Європі, проте продовжувала діяльність у Карибському регіоні.

Перший рейс відбувся 17 травня 1920 року з лондонського аеропорту Кройдон у Амстердам. На борту знаходились два британських журналісти на вантаж газет. Рейс виконувався на літаку Airco DH.16 з позивними G-EALU. У 1920 компанія перевезла 440 пасажирів та 21 тонну вантажів. У 1921 році KLM почала виконувати регулярні рейси. До 1926 року компанія виконувала регулярні рейси до Амстердаму, Роттердаму, Лондону, Парижу, Брюсселю, Бремену, Копенгагену та Мальмо на літаках Fokker F2 та Fokker F.III.

Трансконтинентальні рейси до Голландської Ост-Індії компанія розпочала у 1929 році на літаку Fokker F.VII. На той час це був найдовший регулярний маршрут у світі. Загалом у 1930 році компанія перевезла 15 143 пасажирів. У 1934 році авіакомпанія почала експлуатувати літаки Douglas DC-2.

У 1934 році був відкрит перший регулярний трансатлантичний рейс для KLM з Амстердаму до Кюрасао. У 1936 році компанія почала використовувати літаки Douglas DC-3, замінивши Douglas DC-2. KLM була єдиною авіакомпанію яка використовувала літаки Douglas DC-5 для цивільної авіації.

21 травня 1946 стала першою авіакомпанією континентальної Європи, яка розпочала регулярні перельоти до Нью-Йорку. У 1950 році пасажиропотік склав 356 069 осіб.

У березні 1960 року компанія почала експлуатувати літаки Douglas DC-8. Загалом у 1980 році компанія перевезла 9 715 069 пасажирів. А у 1990 році пасажиропотік склав 16 млн пасажирів.

У вересні 2010 року KLM анонсувала, що її підрозділ Martinair буде повністю інтегрований у структуру KLM. Відповідно, весь персонал та напрямки будут переведені до KLM. Процес інтеграції повинен закінчитись у листопаді 2011 року і після цього за Martinair залишуться тількі вантажні перевезення та обслуговування літаків.

Флот[ред.ред. код]

Станом на грудень 2010 року, флот KLM складається з наступних літаків. Середній вік літаку становить 10.3 років:[3][4]

KLM Boeing 777-200ER у Монреалі (2009)
KLM MD-11
Флот KLM
Літак Початок експлуатації Замовлено Пасажирів Дата поставки
C Y+ Y Загалом
Airbus A330-200 11 1 30 35 178 243 2013-01
Airbus A330-300 0 3 30 40 224 294 2012-02, 2012-03, 2012-04
Boeing 737-300 3 0 39 0 88 127
Boeing 737-400 8 0 39 0 108 147
Boeing 737-700 8 10 45 0 84 129 2011
Boeing 737-800 22 1 57 0 114 171 2011-05
Boeing 737-900 5 0 51 0 138 189
Boeing 747-400 6 0 42 38 335 415
Boeing 747-400M 16 0 42 38 195 275
Boeing 777-200ER 15 0 35 34 249 318
Boeing 777-300ER 4 3 35 40 350 425 2011-02, 2012-06, 2012-07
McDonnell Douglas MD-11 10 0 24 34 227 285
KLM Cargo
Boeing 747-400ERF 4 0 Вантажний У лізінгу в Martinair
Total 112 18


Код-шерінг[ред.ред. код]

Станом на вересень 2010, KLM має код-шерінгові договори з такими авіакомпаніями (у список не входять авіакомпанії, які є участниками альянсу SkyTeam:[5]

KLM codeshares (A-I)[6]
Авіакомпанія
Ірландія Aer Lingus (AMS-DUB)
Казахстан Air Astana (Азійські та Європейські маршрути)
США Alaska Airlines (Маршрути у США та Канаді)
Ірландія CityJet (підрозділ Air France-KLM, Європейські маршрути)
ПАР Comair (Афільований член альянсу Oneworld, внутрішні маршрути у Південній Африці)
Панама Copa Airlines (майбутній член альянсу Star Alliance, маршрути у Південній Америці)
Кіпр Cyprus Airways (AMS-LCA/PFO)
KLM codeshares (J-Z)[6]
Airline
Естонія Estonian Air (Естонія, Європа, Північна Африка, Арабські та Середземноморські напрямки)
Індонезія Garuda Indonesia (майбутній член альянсу SkyTeam, Індонезія, Азія, Південно-Західна Азія)
Бахрейн Gulf Air (Пакистан/Оман)
Нідерланди KLM Cityhopper (Регіональний підрозділ KLM)
Малайзія Malaysia Airlines (AMS-KUL)
Італія Meridiana (AMS-FLR) до 27 березня 2011
Росія Росія (Росія, СНД, Європа та Азія)
Бельгія Thalys (Поїзд)
Україна Ukraine International Airlines (AMS-KBP)

Примітки[ред.ред. код]

  1. а б KLM (20 February 2013). "Camiel Eurlings Appointed KLM President & CEO". Прес-реліз. Переглянутий 20 February 2013.
  2. «Directory: World Airlines». Flight International. 3 April 2007. с. 101–102. 
  3. «KLM fleet list». planespotters.net. Архів оригіналу за 2013-07-09. Процитовано 2010-12-29. 
  4. «KLM Plane Facts». KLM. Архів оригіналу за 2013-07-09. Процитовано 2010-12-06. 
  5. «KLM Codeshare Agreements». KLM. Архів оригіналу за 2013-07-09. 
  6. а б [1]