LCVP

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Десантний катер типу
«Landing Craft, Vehicle, Personnel» (LCVP)
Landing Craft Assault
LCVP line drawing.svg
Схематичне зображення американського десантного катеру типу LCVP
Служба
Тип/клас десантні катери
Держава прапора США США
Належність US-DeptOfNavy-Seal.svg ВМС США
Coat of arms. Armed forces of Malta.jpg Збройні сили Мальти
Верф USA48st Higgins Industries та інші
Замовлено 20 000
Спущено на воду ~ 25 800
Введено в експлуатацію 19351950
На службі 1939 — 1945
Бойовий досвід Друга світова війна
Корейська війна
Прізвисько «човен Гіггінса»
Параметри
Тоннаж 8,2 т
Довжина 11,05 м
Ширина 3,3 м
Осадка 0,91 м
Технічні дані
Силова установка 2 × дизельні двигуни Gray Marine 6-71 або 2 × бензинові двигуни Hall-Scott V-8
Гвинти 2
Потужність 225–250 к.с.
Швидкість 12 вузлів (22 км/год)
Дальність плавання 50-80 миль
Екіпаж 4 члени екіпажу[1]
36 десантників
Озброєння
Зенітне озброєння 2 × 7,62-мм станкових кулемети M1919
Висадка морського десанту з катера LCVP
Морський десант наближається до зони висадки. Битва за Окінаву. Квітень 1945

Десантний катер для висадки особового складу та техніки (англ. Landing Craft, Vehicle, Personnel) або LCVP — різновид десантного катера американських військово-морських сил, призначений для перевезення і висадки особового складу морського десанту на необладнане узбережжя зайняте супротивником.

LCVP або також «човен Гіггінса» (англ. Higgins boat), по імені його творця Ендрю Гіггінса, що сконструював катер на основі спеціалізованого човну для дії на мілководді та болотистій місцевості, інтенсивно використовувався американськими ВМС під час проведення морських десантних операцій за часів Другої світової війни. За 15 років його виробництва побудовано 22 492 катерів цього типу, ще 2366 — сконструйоване у рамках програм Ленд-лізу.

Десантний катер LCVP будувався з пресованої фанери, мав низку осадку й конструктивно нагадував маленьку річкову баржу й мав екіпаж з 4 чоловік. Десантноємність становила повний піхотний взвод з 36 військовослужбовця. При повному навантаженні для висадки на беріг розвивав швидкість до 9 вузлів (17 км/год). Особовий склад здійснював посадку на борт катера по вантажних сітках з палуби транспортного або десантного корабля, вихід морського десанту проводився через носову апарель катера.

LCVP застосовувався у багатьох операціях: у висадки десантів під час операцій «Смолоскип» в Північній Африці, «Шінгл» та «Аваланч» — в Італії, «Нептун» — у Нормандії, «Драгун» — у Південній Франції; на Тихоокеанському театрі — в битві за Гуадалканал, за Тараву, Філіппіни, Іодзіму, Окінаву та безлічі менш масштабних висадок.

Див. також[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. 4 члени екіпажу: старшина катеру, інженер, боцман та стерничий