Lotus Elite

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Lotus Elite Type 14
Lotus Elite Type 14
Виробник Lotus Cars
Роки виробництва 19571962
Стиль кузова купе
Двигун(и) 1,2 л Straight 55 кВт (75 к.с.)
Довжина 3708 мм
Ширина 1506 мм
Висота 1181 мм
Вага 503.5 кг
Найвища швидкість 190 км/год

Під найменуванням Elite компанія Lotus Cars випускала дві моделі автомобілів.

Модель 1957[ред.ред. код]

Перший Lotus Elite або Lotus Type 14 проводився з 1957 по 1962 рік включно і був ультралегким двомісним автомобілем з незалежною підвіскою всіх 4-х коліс і закритим кузовом. Привід здійснювався на задні колеса через 4-х швидкісну КПП.

Кузов типу купе виготовлявся з склопластику і був посилений сталевою рамою в місцях кріплення двигуна і передньої підвіски. Невелика вага, навіть при використанні 75-сильного (55 кВт) двигуна Coventry-Climax, дозволив досягти хороших динамічних показників. Elite, обладнані двигунами CLIMAX, шість разів вигравали гонки «24 години Ле-Мана» у своєму класі.

Машина мала маленький коефіцієнт аеродинамічного опору - всього 0.29 - хороший показник навіть для сучасних автомобілів. Це тим чудовіший показник, якщо врахувати, що при конструюванні не застосовувалося комп'ютерне моделювання і тестування в аеродинамічній трубі. Початковий дизайн був виконаний Пітером Кірвайн-Тейлором (Peter Kirwan-Taylor). Остаточний дизайн належить Френку Костіну (Frank Costin) (брат Майка Костіна - один із засновників Cosworth), в той час главі аеродинамічного відділення авіаційної компанії De Havilland.

Модель 1974 року[ред.ред. код]

Lotus Elite Type 75 і Type 83
Lotus Elite Type 75 і Type 83
Виробник Lotus Cars
Роки виробництва 19741982
Стиль кузова Седан
Двигун(и) 2 л Straight 119 кВт (160 к.с.)
2.2 л Straight (з 1980 року)
Вага 1160 кг

Чотиримісний Elite II або Lotus Type 75 (пізніше Lotus Type 83) проводився з 1974 по 1982 роки.

Склопластиковий кузов Elite II, монтувався на сталеве шасі. Автомобіль мав незалежну підвіску всіх 4-х коліс і повністю алюмінієвий двигун. Двигун Lotus 907 з двома розподільними мав 4 клапани на циліндр. Автомобіль поставлявся з 5-ти швидкісною ручною КПП, а з січня 1976 року в якості опції надавалася 4-х швидкісна автоматична КПП.

Автомобіль Elite і Elite II (а також це стосується і Lotus Eclat) відомі тим, що вони важили трохи більше 907 кг (2000 lb).


Майбутня модель[ред.ред. код]

Lotus Elite (з 2014)

На Паризькому автосалоні 2010 року компанія Lotus Cars представила прототип наступного покоління Lotus Elite, яке планують виготовляти з 2014 року.