Lotus T128

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Lotus T128
Catalunya test 2011 - 24.jpg
Серія Формула-1
Розробник Майк Гаскойн (Головний інженер)
Конструктор (и) Lotus-Renault
Технічні характеристики
Шасі Монокок з фіброкарбону
Підвіска (передня) Карбонові верхні і нижні трикутні важелі, керовані системою штовхачів, амортизатори Penske & Multimatic і пружини всередині корпусу
Підвіска (задня) як передня
Двигун Renault RS27-2011, 2.4 л., V8, (90°) атмосферний, обмеження в 18 000 об/хв, посередині
Трансмісія Red Bull Technologies, 7 швидкостей + 1 задня передача, напівавтоматична
Вага 640 кг (включаючи пілота і рідини)
Пальне Shell
Шини Pirelli P Zero
Диски BBS 13"
Історія виступів
Команда Team Lotus
Пілоти 20. Італія Ярно Труллі
21. Фінляндія Хейкі Ковалайнен
Дебют Гран-прі Австралії 2011
Останній ГП
 Перегонів   Перемог    Поулів     Найшвидших кіл   
0 0 0 0
Кубок конструкторів 0
Чемпіон світу 0


Lotus T128 — гоночний автомобіль з відкритими колесами, спроектований і побудований малайзійською командою Team Lotus для участі в сезоні 2011 року.

Історія виступів[ред.ред. код]

Команда представила машину 31 січня 2011 року[1]. Презентація була віртуальною: фотографії T128 з'явилися у спеціальному випуску онлайн-журналу Team Lotus Notes[2]. Замість торішнього мотора Cosworth на шасі встановлений двигун Renault RS27 специфікації 2011 року. Також команда отримала в своє розпорядження коробку передач Red Bull.

Конструктори команди вирішили відмовитися від системи KERS на початку сезону[3].

Дебют машини відбувся 2 лютого 2011 року на трасі імені Рікардо Тормо у Валенсії[4].

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]