M56 Scorpion

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
M56 at AAF Tank Museum.JPG

M56 Scorpion

M56 «Скорпіон»
Загальні дані
класифікація самохідна артилерійська установка
винищувач танків
Виробництво та застосування
країна-виробник США США
компанія-виробник Cadillac (General Motors)
роки виробництва 19531959
роки експлуатації з 2003
основні країни-оператори США США
Іспанія Іспанія
Марокко Марокко
війни Війна у В'єтнамі
Основні параметри
бойова маса, т 7,13
екіпаж, осіб 4 чол.
командир
навідник
заряджаючий
механік-водій
довжина, мм 4 557 (з гарматою — 5837)
ширина, мм 2 573
висота, мм 2 004
кліренс, мм 325
Броня
тип броні не броньована (крім щитка гармати)
Озброєння
основне озброєння протитанкова гармата
калібр, марка та тип гармати 90-мм M54
довжина ствола, кал. 50
кути ВН, ° —10…+15
кути ГН ° ±30
дальність стрільби, км до 15 км (фугасний снаряд)
боєкомплект гармати 29
приціли перископічний T186
Силова установка, маневреність та мобільність
тип, марка двигуна
трансмісія Allison CD-150-4,
підвіска індивідуальна торсіонна
гусениці бензин (210 літрів)
швидкість по шосе, км/год. 45
запас ходу по шосе, км 225
питома потужність, к.с./т 21
питомий тиск на ґрунт, кг/см2 0,29
подоланний підйом, ° 30
подоланна стінка, м 0,75
подоланний рів, м 1,2
подоланний брід, м 1,05 (1,5 з додатковим обладнанням)

90-мм самохідна протитанкова гармата M56 «Скорпіон» (англ. M56 Scorpion, укр. «M56 Скорпіон») — авіадесантна, неброньована самохідна артилерійська установка /винищувач танків виробництва США.

Конструкція[ред.ред. код]

Корпус[ред.ред. код]

Самохідна протитанкова гармата створена на спеціальній гусеничній основі. Корпус алюмінієвий клепаний, розділений на два відділення — силове (розміщене в передній частині машини) і бойове і відділене управління (у середній і кормовій частині) корпусу.

Основні вузли та агрегати герметизовані, електропровід виконаний водонепроникним.

Озброєння[ред.ред. код]

90-мм протитанкова гармата M54, поміщена відкрито в бойовому відділенні на тумбовій установці. Ствол гармати являє собою моноблок з навісним казенником, односекційним дуловим гальмом і гарматним щитом. Затвор клиновий, напівавтоматичний, вертикальний. Зверху на казенній частини гармати кріпляться два циліндри гідравлічних противідкатних пристроїв.

Механізми наведення гармати мають ручні приводи, заряджання ручне. Для наведення гармати у ціль при стрільбі прямою наводкою застосовується оптичний приціл зі змінним збільшенням, при стрільбі з закритих позицій — відповідні прицільні пристрої.

Зліва від гармати розміщуються командир і заряджаючий, праворуч — механік-водій.

У боєкомплект гармати входять унітарні постріли з уламково-фугасними, бронебійними, підкаліберними і кумулятивними снарядами. Боєкомплект перевозиться безпосередньо в машині і укладається в окремому водонепроникному алюмінієвому контейнері.

Боєприпаси[ред.ред. код]

Для стрільби з 90-мм протитанкової гармати M54 застосовуються унітарні постріли, розроблені для 90-мм гармат M36 і M41 виробництва США, а також снаряди для 90-мм протитанкової гармати фірми «Рейнметалл» західнонімецького виробництва, у тому числі:

  • Постріл з бронебійно-трасуючим снарядом M82 з бронебійним наконечником і розривним зарядом;
  • Постріли з суцільним бронебійно-трасуючим снарядом M318 (T33E7), M318A1 і M318A1С;
  • Постріл з підкаліберним бронебійно-трасуючим снарядом M304 з високою початковою швидкістю;
  • Постріли з підкаліберним бронебійно-трасуючим снарядом M332 і M332A1;
  • Постріли з кумулятивним необертовим снарядом M348 (T108E40) і M348A1 (T108E46);
  • Постріл з кумулятивним необертовим трасуючим снарядом M431 (T300E5);
  • Постріл з осколково-фугасної гранатою M71;
  • Постріл з осколково-трасуючою гранатою M91;
  • Постріл з картечним снарядом M336;
  • Постріл з осколковою гранатою M377, спорядженої стріловидними забійними елементами;
  • Постріл з осколково-трасуючою гранатою XM580E1, спорядженої стріловидними забійними елементами;
  • Постріли з димовим снарядом M313 і M313C.

Засоби спостереження[ред.ред. код]

Для водіння машини вночі використовується бінокль нічного бачення, який надягається на шолом механіка-водія.

Двигун і трансмісія[ред.ред. код]

Силова установка — шестициліндровий двигун «Continental» повітряного охолодження з протилежним розташуванням циліндрів і системою безпосереднього вприскування палива. Потужність — 205 к.с.

Силова передача — гідромеханічна трансмісія «Крос-Драйв», яка кріпиться до двигуна і утворює з ним один агрегат.

Ходова частина[ред.ред. код]

Ходова частина складається з індивідуальної торсіонної підвіски, опорних ковзанок з пневматичними шинами (по чотири на сторону), які одночасно є і підтримуючими; ведучих коліс переднього розташування і резино-металевих гусениць шириною 510 мм. Кожна гусениця складається з двох стрічок, виготовлених з прогумованої тканини і армованих сталевими тросами. Стрічки з'єднані між собою сталевими штампованими поперечиною з гумовими подушками.

Історія створення і розробки[ред.ред. код]

M56 була створена в 19481953 роках.Її серійне виробництво продовжувалося з 1953 по 1959 рік компанією «Cadillac Motor Car Division».

Бойове застосування[ред.ред. код]

У 1960-ті роки M56 використовувалася в В'єтнамській війні.

У 1955 році M56 була прийнята на озброєння бойових груп авіадесантних частин армії США. M56 могла перевозитися поруч тодішніх транспортних літаків і планерів, а також десантуватися парашутвим способом.

M56 була знята з озброєння повітряно-десантних частин армії США після появи танків M551 Шерідан.

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. ГОСТ 8.417-2002

Посилання[ред.ред. код]

Література[ред.ред. код]

  • R.P.Hunnicutt. Sheridan. A history of the American Light Tank Volume 2. — Presidio, 1995. ISBN 0-89141-570-X
  • Foss, Christopher F. (1974) [1972]. Jane's Pocket Book of Tanks and Armored Fighting Vehicles. Collier Books. с. 153. LC Control No. 73-15286. 
  • Trewhitt, Philip (1999). Armored Fighting Vehicles. New York, NY: Amber Books. с. 126. ISBN 0-7607-1260-3. 

Відео[ред.ред. код]


Бронетехніка Це незавершена стаття про бронетехніку.
Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.