Mercedes-Benz Sprinter

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Kastenwagen 313 CDI (W 906, Facelift) – Frontansicht, 8. September 2013, Bösensell.jpg Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI (W 906)
Виробник Mercedes-Benz
Батьківська компанія Daimler AG
Попередник(и) Mercedes-Benz T1
Клас Мікроавтобус

Mercedes-Benz Sprinter (Мерседес-Бенц Спрінтер (укр.)) — це мікроавтобуси, які компанія Mercedes-Benz випускає з 1995 року. Sprinter прийшов на заміну мікроавтобусам серії Mercedes-Benz T1.

Існують такі покоління Mercedes-Benz Sprinter:

  • Mercedes-Benz Sprinter 1 (1995-2006)
  • Mercedes-Benz Sprinter 2 (2006-наш час)

Sprinter (T1N) з 1995 до 2006 (W901-905)[ред.ред. код]

W901-905
Mercedes-Sprinter I
Також називається Dodge Sprinter
Freightliner Sprinter
Роки виробництва 1995-2006
Попередник(и) Mercedes-Benz T1
Наступник(и) W906
Клас Мікроавтобус
Стиль кузова Мікроавтобус
Фургон
Шасі
Самоскид
Пікап
Колісна база 3000–4025 мм
Довжина 4970–6525 мм
Ширина 1935 мм
Споріднені Volkswagen LT
Подібні Iveco Daily
Ford Transit
Peugeot Boxer
Renault Master
Volkswagen LT

Sprinter був представлений на початку 1995 року. Це малотонажний вантажний автомобіль повною масою від 2,6 до 4,6 т створений для багатопрофільного використання в різних сферах від перевезення пасажирів до транспортування будівельних матеріалів.

Mercedes Sprinter існує в наступних версіях: мікроавтобус або фургон, а також як шасі, шасі з бортовою або самоскидною платформою, з високим і стандартним дахом, із здвоєною кабіною і трьома варіантами колісної бази: 3000, 3550 і 4025 мм. Автомобіль має тримальний кузов напівкапотної схеми, встановлений подовжньо попереду двигун, привід на задні колеса. Поряд з Vito, Sprinter два роки поспіль називали «мікроавтобусом року».

Корисний об'єм закритого фургона Sprinter становить від 7 м3 (коротка база, звичайний дах) до 13,40 м3 (довга база, високий дах). У варіант з довгою базою можна легко завантажити 4-метрові дошки або 4 євро піддони. У варіантах з бортовою платформою вантажопідйомність автомобіля становить від 750 кг (повна маса 2,59) до 3715 кг (6-тонники), для перевезення бригади до 7 чоловік можна замовити Sprinter з дворядною кабіною. При перевезенні пасажирів в комбі або пасажирському мікроавтобусі крім водія зручно розміщуються до 9 осіб.

Mercedes Sprinter XXL - дводверний автобус (одні двері - лише для водія) при габаритній довжині 7200 мм і ширині салону 1930 мм перевозить 15-17 чоловік. Каркас його кузова зварений із сталевих прямокутних в перетині труб і обшитий сталевими листами з малою схильністю до корозії. Дах, облицювання розташованого в задньому звисі багажного відділення та задня частина кузова виконані з особливо міцної пластмаси. У рамках бічних частин кузова вклеєні по три майже метрової висоти затемнених скла без кватирок, що зажадало установки керованого термостата центрального водяного опалення і розміщення на даху вентиляційно-аварійних люків з дистанційно-керованими підйомними механізмами. Особливостями Sprinter XXL є наявність над сидіннями стелажів (полиць) з дверцятами, що закриваються, що підвищило об'ємну жорсткість кузова, а також можливість опціонної установки столика між сидіннями, холодильника, відеомагнітофона.

Усі моделі Sprinter серійно комплектуються рульовим управлінням з рейковим механізмом і гідропідсилювачем керма, вони добре управляються навіть на тісних міських вулицях. Спереду монтується незалежна пружинно-важільна підвіска, задній нерозрізний міст підвішений на параболічних ресорах. Для роботи в складніших дорожніх умовах випускають автомобілі з усіма ведучими колесами. Передбачені трансмісії з постійним повним приводом або з переднім мостом і роздавальної коробкою з понижувальної ступенем. Провідні мости з різними передавальними значеннями головної передачі додатково обладнуються механізмами блокування.

Sprinter комплектується бензиновими і дизельними двигунами різного об'єму і потужності.

Фейсліфтинг 2000[ред.ред. код]

У 2000 році Sprinter модернізували, замінивши фари, бампери, капот, решітку радіатора та салон. На автомобіль почали ставити нові дизельні двигуни з безпосереднім впорскуванням пального CDI.

У цьому малотоннажному автомобілі реалізований цілий комплекс систем, що відповідають за забезпечення життя та здоров'я пасажирів. Встановлені на всі колеса дискові гальмівні механізми ефективні навіть при різкому гальмуванні повністю завантаженого автомобіля. Оснащення включає в себе серійно ABS / ABD. Встановлюється на замовлення противобуксовочная система ASR укупі з антиблокувальною системою ABS запобігають пробуксовку коліс і гарантують надійне зчеплення з дорожнім покриттям на мокрих і слизьких дорогах. Для експлуатації в складних дорожніх умовах існують модифікації з відключається повним приводом. Має місце незалежний від робочого гальма гідравлічний гальмо стоянки Duo-Servo для задніх коліс. Sprinter відрізняється хорошими деформаційними характеристиками - посилена конструкція передньої частини рами поглинає велику частину енергії при фронтальному зіткненні. Для більшої безпеки автомобіль може бути укомплектований триточковими подушками безпеки з натяжітелем для водія і переднього пасажира, а так само триточкові ремені безпеки на всіх сидіннях в пасажирському салоні.

Фейсліфтинг 2002[ред.ред. код]

У 2002 році Sprinter моденізували вдруге. На автомобілі з'явилась електронна система стабілізації руху (ESP). Такий Sprinter вперше постав перед публікою на виставці спецтранспорту в Ганновері у вересні 2002 року.

Автобуси Sprinter виявилися надзвичайно популярними в Європі і в США, основний завод з їх виробництва в Дюссельдорфі працює в 3 зміни і виготовляє понад 150 тисяч цих машин на рік. У США моделі Sprinter відомі як Freightliner Sprinter та Dodge Sprinter.[1]

Версії кузова[ред.ред. код]

Колісна база Об'єм багажника
(з високим дахом)
Довжина
грузової платформи
Довжина
автомобіля
Радіус
розвороту
3000 мм 7 м³ (8,1 м³) 2515 мм 4890 мм 11,2 м
3550 мм 9,1 м³ (10,4 м³) 3265 мм 5640 мм 12,8 м
4025 мм (13,4 м³) 4215 мм 6590 мм 14,3 м

Двигуни[ред.ред. код]

Дорестайлінгові моделі (1995–2000)[ред.ред. код]

Бензинові
Модель Циліндри/
Клапани
Об'єм
см³
Потужність Крутний момент Тип двигуна Система живлення Роки випуску
214 / 314 / 414 4/16 2295 105 кВт (143 к.с.) при 5000 хв−1 210 Нм при 4000 хв−1 M111 E 23 Інжектор 1995–2000
Дизельні
Модель Циліндри/
Клапани
Об'єм
см³
Потужність Крутний момент Тип двигуна Система живлення Роки випуску
208 D / 308 D / 408 D 4/8 2299 58 кВт (79 к.с.) при 3800 хв−1 152 Нм при 2300–3000 хв−1 OM 601 D 23 Вприск 1995–2000
210 D / 310 D / 410 D 5/10 2874 75 кВт (102 к.с.) при 3400 хв−1 250 Нм при 2000 хв−1 OM 602 DE 29 LA Прямий вприск з турбонаддувом 1997–2000
212 D / 312 D / 412 D 5/10 2874 90 кВт (122 к.с.) при 3800 хв−1 280 Нм при 2000–2300 хв−1 OM 602 DE 29 LA Прямий вприск з турбонаддувом та інтеркулером 1995–2000

Рестайлінгові моделі (2000–2006)[ред.ред. код]

Бензинові
Модель Циліндри/
Клапани
Об'єм
см³
Потужність Крутний момент Тип двигуна Система живлення Роки випуску
214 / 314 / 414 4/16 2295 105 кВт (143 к.с.) при 5000 хв−1 215 Нм при 3200–4700 хв−1 M 111 E 23 Інжектор 2000–2006
Дизельні
Модель Циліндри/
Клапани
Об'єм
см³
Потужність Крутний момент Тип двигуна Система живлення Роки випуску
208 CDI / 308 CDI / 408 CDI 4/16 2148 60 кВт (82 к.с.) при 3800 хв−1 200 Нм при 1400–2600 хв−1 OM 611 DE 22 LA Common-Rail, турбонаддув 2000–2006
211 CDI / 311 CDI / 411 CDI 4/16 2148 80 кВт (109 к.с.) при 3800 хв−1 270 Нм при 1400–2400 хв−1 OM 611 DE 22 LA Common-Rail, турбонаддув, інтеркулер 2000–2006
213 CDI / 313 CDI / 413 CDI 4/16 2148 95 кВт (129 к.с.) при 3800 хв−1 300 Нм при 1600–2400 хв−1 OM 611 DE 22 LA Common-Rail, турбонаддув, інтеркулер 2000–2006
216 CDI / 316 CDI / 416 CDI / 616 CDI 5/20 2685 115 кВт (156 к.с.) при 3800 хв−1 330 Нм при 1400–2400 хв−1 OM 612 DE 27 LA Common-Rail, турбонаддув, інтеркулер 2000[A 1]–2006
  1. перший 616 CDI виготовлений в 2001.


Sprinter II (NCV 3) від 2006 (W906)[ред.ред. код]

W906
Mercedes-Benz Sprinter.JPG Mercedes-Benz Sprinter II вантажо-пасажирский фургон (2006–2013)
Також називається Dodge Sprinter II
Freightliner Sprinter II
Роки виробництва з 2006-
Попередник(и) W901-905
Клас Мікроавтобус
Стиль кузова Мікроавтобус
Фургон
Шасі
Самоскид
Пікап
Колісна база 3250–4325 мм
Довжина 5245-7345 мм
Ширина 1993 мм
Висота 2435–3055 мм
Вага 1930-2840 кг
Споріднені Volkswagen Crafter
Подібні Iveco Daily
Ford Transit
Peugeot Boxer
Renault Master
Volkswagen Crafter

В квітні 2006 року представлений Mercedes-Benz Sprinter другого покоління (заводський індекс NCV 3). Він представлений разом з подібною моделлю Volkswagen Crafter, яка відрізняється іншими двигунами і іншим зовнішнім дизайном.

З 2006 року на заводі Daimler в Дюссельдорфі (Німеччина) розпочалося виробництво мікроавтобусів і фургонів. Відкриті автомобілі - шасі (з одинарною і подвійною кабіною) виготовляються в Берліні на заводі Mercedes-Benz Ludwigsfelde GmbH. На них може бути вмонтовано будь-який вид кузова: бортовий, самоскид тощо.

В подальшому всі чотири типи Sprinter будуть виготовлятись на заводі Mercedes-Benz в м. Гонсалес Катан (Аргентина). У Китаї Sprinter виготовляється на спільноих заводах Mercedes-Benz Commercial Vehicle і Xinkai Auto Manufacture Corporation.

Mercedes-Benz Sprinter пропонується в трьох версіях колісної бази (3250/3665/4325 мм), і чотирьох довжинах 5243-7343 мм у закритій версії, а також зі стандартним дахом, високим дахом або новим супер-високим дахом. З повною масою від 2,0 до 5,0 тон новий Sprinter охоплює практично всі сегменти ринку в своєму класі. Наявні відкриті варіанти представлені у вигляді бортовиків повною масою транспортного засобу від 3,0 до 5,0 тон і шасі для спеціальних органів, таких як швидка допомога або пошта, а також з низькою рамою для автодомів і інших потреб.

Автомобіль пропонує різні варіанти колісної бази, довжини, висоти, ваги, проектування результатів і двигун і коробка передач конфігурації, близько 1000 можливих базових конфігурацій із заводу.

Значна перевага в порівнянні з його попередником, бічні дверцята, що дозволяють завантажувати євро-піддони. За додаткову плату замовити розсувні дверцята з автоматичним відкривання.

Sprinter пропонується з 4 - або 6-циліндровими дизельними двигунами і бензиновим двигуном V6. На вибір пропонується, як 6-ступінчата механічна коробка передач, так і 5- або 6-ступінчата автоматична корока передач. ESP є в стандартному обладнанні. З травня 2008 року в Європі пропонується Mercedes-Benz Sprinter 316 NGT, який працює на бензині або природньому газі.

На основі Sprinter інші виробники виготовляють комфортабельні мікроавтобуси місткістю до 22 місць.

У 2009 році оновили лінійку двигунів.

Фейсліфтинг 2013[ред.ред. код]

У вересні 2013 року всі моделі Sprinter піддалися модернізації. Особливостями даної моделі є змінена передня частина і модернізовані двигуни, які тепер відповідають стандартам Євро-6. Дизельні двигуни отримали збільнений інтервал обслуговування до 60000 км.

Sprinter Grand Edition[ред.ред. код]

Американський дилер Мерседеса в Манхеттені створив Sprinter класу люкс. Інтер'єр автомобіля може похвалитися шкіряною обробкою зі вставками з натурального дерева, крісла з підігрівом і масажем, сидіння другого ряду з електрифікованими підставками для ніг, холодильником і багатим мультимедійим обладнанням, що включає в себе навігаційний комплекс з DVD-програвачем, два 32-дюймових LCD-дисплея, супутникове радіо, аудіосистему з сабвуфером, а також доступ в інтернет. В якості силового агрегату пропонується лише 3,0 л турбодизель V6 потужністю 188 к.с. і обертовим моментом 441 Нм, агрегатований з п'ятиступінчастим «автоматом».

Автомобіль продається за ціною в 190 000 доларів США і тільки в дилера в Манхеттені.

Версії кузова[ред.ред. код]

Колісна база Об'єм багажника
(з високим дахом)
Довжина
грузової платформи
Довжина
автомобіля
Радіус
розвороту
3250 мм 7.5 м³ (8,5 м³) 2600 мм 5245 мм 12,3 м
3665 мм 9,0 м³ (10,5 м³ / 11,5 м³) 3265 мм 5910 мм 13,6 м
4325 мм (14 м³ / 15,5 м³) 4300 мм 6940 мм 15,6 м
4325 мм (15,5 м³ / 17 м³) 4700 мм 7345 мм 15,6 м

Двигуни[ред.ред. код]

Особливості для північноамериканського ринку[ред.ред. код]

Спочатку Північно-американському ринку (НАФТА) Sprinter не продавався під маркою Mercedes-Benz. Він був представлений в 2001 році як Freightliner Sprinter, а в 2004 році додатково, як Dodge Sprinter. Але після поділу з Chrysler було домовлено, що до кінця 2009 року автомобіль буде ще продаватись під назвою Dodge Sprinter, а з початку 2010 року, під назвами Mercedes-Benz Sprinter і Freightliner Sprinter. Крім того, з метою уникнення митного навантаження вантажівки (але не пасажирські мікроавтобуси) будуть складатись в Ладсоні, Південна Кароліна.

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]


Вантажні автомобілі Mercedes-Benz з 1950 року по наш час.
Клас 1950-ті 1960-ті 1970-ті 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3
Легкий Citan
N1000/N1300 MB 100 Vito (W638) Vito (W639)
L206 T1 Sprinter (W901) Sprinter (W906)
Accelo
L 319 T2 (перше покоління) T2 (друге покоління) Vario
Середній L 3250 LN1 / LP LN2 / LK Atego
Середній / Важкий L 5000 Kurzhauber Econic
LP (LP333) NG MK / SK Atego Axor Antos
Важкий Arocs
L 6600 Kurzhauber Zetros
LP NG MK / SK Actros 1 Actros 2