Mercedes-Benz W209

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Mercedes-Benz W208
Mercedes CLK front 20071029.jpg Mercedes-Benz CLK купе (2002–2005)
Виробник Mercedes-Benz
Батьківська компанія Daimler AG
Роки виробництва 2002-2010
Попередник(и) W208
Наступник(и) W207
Стиль кузова купе
кабріолет
Колісна база 2690−2715 мм
Довжина 4567−4638 мм
Ширина 1722−1740 мм
Висота 1380−1413 мм
Вага 1550−1755 кг
Споріднені Mercedes-Benz W203
Подібні Audi A5
BMW E46 / BMW E92/E93
Infiniti G
Volvo C70

Mercedes-Benz W209 - модель автомобілів марки Mercedes-Benz класу CLK, що прийшла на зміну моделі Mercedes-Benz W208. Випуск автомобілів виготовлявся до січня 2009 року. На зміну їй прийшла модель Mercedes-Benz W207. Виробляли дві серії автомобілів: C209 і A209. Також виготовлявся автомобіль CLK 55 AMG.

Історія[ред.ред. код]

Mercedes-Benz W208 модернізувався і в 2002 році з'явився автомобіль класу CLK другого покоління. Автомобіль був зроблений на платформі автомобіля C-класу Mercedes-Benz W203. CLK-легке компактне купе, яким є автомобіль. Тому він і відноситься до цього класу. Практично аналогічна по платформі машина - 3-дверний хетчбек Sport Coupe С-класу. В салоні переважає дизайн С-класу, але більш багатий. Тут вже була дистанційна система Keyless-Go, замість ключа запалювання. А двигун включався кнопкою, яка перебувала на важелі коробки передач. Автомобіль виготовлявся в двох варіантах кузова купе (С209) та кабріолет (A209). Також були передбачені варіанти комплектації з бензиновими і дизельними двигунами від чотирьох циліндрів до восьми. Найбільш серйозною технічною новинкою, яка вперше з'явилася на цьому автомобілі, став 1,8-літровий двигун, оснащений системою безпосереднього уприскування бензину в камери згоряння. Це - перший мотор від Mercedes-Benz такого типу.

У березні 2003 року на весняному салоні в Женеві дебютував Mercedes CLK Cabriolet.

Підрісша в довжину на 71 мм CLK володіє солідним для свого класу 390-літровим багажником, більш просторим заднім сидінням, на якому комфортно розмістяться двоє дорослих пасажирів і, звичайно ж, елегантною зовнішністю в дусі фірмових традицій.

У січні 2009 року припинився випуск цієї моделі. На заміну їй прийшло купе C-класу W204 (код кузова С204).

Прямими конкурентами на ринку були Volvo C70 та BMW 3 Серії.

Характеристика[ред.ред. код]

Для автомобілів передбачалася максимальна швидкість 217 км/год, а в деяких моделях до 250 км/год. В CLK 55 AMG не було певних швидкостей. Автомобіль передбачав такі функції, як антиблокувальна гальмівна система (ABS) і електронний контроль стійкості (ESP). Система ESP не може бути виключена - вона використовується автоматично. В США виробляли моделі з шкіряною оббивкою горіхового кольору. У Європі були дві версії автомобіля. Одна була з ухилом на розкіш, а друга більше була схожа на спортивний вид. У розкішному варіанті були такі функції, як салон кольору волоського горіха і поліровані диски. Колеса були 16-ти дюймові, в деяких моделях 17-ти дюймові, а в CLK 55 AMG 18-ти. Кабріолети мають тент з електронним управлінням. Система Keyless Go, система навігації, системи Parktronic, і фари Bi-Xenon HID всі наявні в якості опції.

Всі моделі поставляються з чотирма бічними подушками безпеки. Європейські автомобілі значно відрізняються, і, як правило, змінюються в залежності від потреб покупця. Спортивна комплектація оснащувалася автоматичною 7-ступінчастою коробкою передач і автоматичною 5-ступінчастою коробкою передач.

CLK 55 AMG[ред.ред. код]

CLK 55 AMG оснащувався 5,5-літровим двигуном V8 (звідки й назва). Список обладнання вважається, як у гоночного автомобіля: супер-жорстка заготовка колінчастого вала. Комплекс Dual-резонансний впускний колектор з ретельно налаштованим бігуном сприяє створенню вибухонебезпечної ступені стиснення 10,5:1 яка в основному забезпечує потужність 367 к.с. (274 кВт) і 376 фунтів (510 Нм) крутного моменту. Автомобіль оснащений п'ятиступінчастою автоматичною коробкою передач. Використовується коробка передач в моделях S-класу V12, тому що вона може приймати крутний момент. Модель повністю оснащена електронним управлінням, і є сильніша, ніж CLK 500. Стандартні тяги зменшують прослизання коліс до мінімуму, а електронна програма стабілізації (ESP) зберігає CLK по прямому шляху. Використовується стандартне шасі CLK, хоча в той час як поточна версія заснована не на платформі нового С-класу, версія CLK від AMG пропонує деякі спеціальні компоненти шасі. Незалежна підвіска в основному така ж, як у меншій CLK версії, але AMG відповідає більш високим рейтингом пружини, більш жорсткими ударними клапанами і жорсткішими втулками підвіски. Автомобіль комплектується низькопрофільними шинами ZR-Rated. Гальма були також посилені. Величезні чотирьох-колісні диски більші і товщі, ніж в інших CLK. Антиблокувальна гальмівна система є стандартною, а в Brake Assist застосовується повне гальмівне. На Моноблок AMG литих дисків, 7.5 передні і 8.5 ззаду, оснащуються з 225/45ZR17 і 245/40ZR17 Michelin Pilots.

Посилання[ред.ред. код]