Mitsubishi L200

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Mitsubishi L200
Mitsubishi L200 2015 01.jpg Mitsubishi L200 2015
Виробник Mitsubishi
Також називається Mitsubishi Forte (1978–86)

Mitsubishi Triton
Mitsubishi Mighty Max (1982–96)
Mitsubishi Storm
Mitsubishi Strada

Mitsubishi Warrior
Роки виробництва 1978-
Клас Пікап

Mitsubishi L200 — це пікапи, що виробляються компанією Mitsubishi з 1978 року.

Існують такі покоління Mitsubishi L200:

  • Mitsubishi L200 І (1978-1989)
  • Mitsubishi L200 II (1991-2000)
  • Mitsubishi L200 III (1996-2006)
  • Mitsubishi L200 IV (2006-наш час)
  • Mitsubishi L200 V (2015-наш час)

Попередня історія[ред.ред. код]

Першим пікапом Mitsubishi в 1967 році став маленький Colt Pickup, в основі якого лежав Colt 1000F першого покоління - вантажопасажирська малолітражка оснащувалася літровим 51-сильним моторчиком і могла перевезти півтонни вантажу. Альянс з компанією Chrysler на початку 70-х років дозволила японцям вивести свої машини на американський ринок під маркою Dodge і почати спільну розробку нового пікапа - за океаном популярність таких автомобілів росла на очах.[1]


Перше покоління (1978-1989)[ред.ред. код]

Mitsubishi L200 І
Mitsubishi L200 1 (1980-1986)
Роки виробництва 1978-1989
Подібні Ford Ranger
Toyota Hilux
Nissan Navara
Mazda B-Series
Mitsubishi L200 1 (1980-1986)
Mitsubishi L200 1 (1986-1989)
Dodge Ram 50 (1981-1986)

Однотонний задньопривідний Mitsubishi L200 першого покоління з'явився в 1978 році і був розроблений спільно з компанією Chrysler. В 1979 году автомобіль отримав титул "Найкращий пікап року" в США.[2] В Америці він продавався як Dodge Ram D-50 і Plymouth Arrow Pickup, а в Європі і Японії - як Mitsubishi Forte. Він оснащувався бензиновим двигуном об'ємом 2,0 л і дизелем 4D55 об'ємом 2,3 л, а для Америки був передбачений карбюраторний двигун об'ємом 2,6 л.

В 1980 році у L200 з'явилося нове оформлення передка і жорстко підключаємий повний привід. Причому шасі задньо-і повнопривідних пікапів значно різняться між собою - так буде і у всіх наступних поколіннях L200.

Трохи пізніше пікапи стали оснащувати триступінчатим «автоматом» і дизелем 4D56 об'ємом 2,5 л.

Після глибокого рестайлінгу в 1986 році L200 отримав нову зовнішність і першу «подвійну» кабіну. Успіх був приголомшуючий - із змінами L200 першого покоління протримався в строю до 1989 року і розійшовся тиражем в 640 тисяч машин. Причому з 1988 року пікапи L200 почали збирати на заводі Mitsubishi в Таїланді.[1]


Друге покоління (1991-2000)[ред.ред. код]

Mitsubishi L200 ІІ
Mitsubishi L200 2 (1993-1996)
Роки виробництва 1991-2000
Подібні Ford Ranger
Toyota Hilux
Nissan Navara
Mazda B-Series
Mitsubishi L200 2 (1991-1992)
Mitsubishi L200 2 (1993-2000)

Друге покоління L200 дебютувало в Японії під назвою Mitsubishi Strada (так в Японії назвали новий L200) в 1991 році. Цей автомобіль компанія Mitsubishi розробляла вже самостійно.

На європейському ринку модель припинили продавати в 1996 році.

Пікап другого покоління зняли з виробництва в 2000 році - за цей час було випущено 1110 тисяч машин.[1]


Третє покоління (K60T) (1996-2006)[ред.ред. код]

Mitsubishi L200 ІІІ (K60T)
1996-2001 Mitsubishi Triton (MK) GLX 4-door utility 01.jpg
Mitsubishi L200 3 (1996-2001)
Роки виробництва 1996-2006
Колісна база 2855–2970 мм
Довжина 4890–4995 мм
Ширина 1695–1775 мм
Висота 1765–1800 мм
Вага 1600–1725 кг
Споріднені Mitsubishi Pajero Sport
Подібні Ford Ranger
Toyota Hilux
Nissan Navara
Mazda B-Series
Mitsubishi L200 3 (2001-2006)
Mitsubishi L200 3 (2001-2006)

Пікап L200 третього покоління (японське ім'я - Strada II) зразка 1995 випускався майже виключно в Таїланді. Автомобіль відрізнявся повністю новою кабіною, кузовом, рамою і інтер'єром.[1] L200 з колісною формулою 4x2 або 4x4, короткою, подовженою або подвійною 5-місною кабіною комплектували 4-циліндровим дизелем з безпосереднім упорскуванням палива турбонадувом і проміжним охолодженням (2,5 л, 100-115 к.с.) і механічною 5-ступінчастою коробкою передач.[3] Повна маса пікапа у різних виконаннях становить 2,4-2,8 т. З кінця 90-х років L200 з бензиновим двигуном об'ємом 2,4 л (136 к.с.) продавався і в Росії, тим часом з 2002 в Європі такі бензинові пікапи не постачали через відсутність попиту. Загальний обсяг продажів машин третього покоління теж переступив мільйонний рубіж, причому в Європі L200 за популярністю поступався лише моделями Colt і Lancer.[1]

Четверте покоління (KAOT) (2006- )[ред.ред. код]

Mitsubishi L200 IV (KAOT)
Mitsubishi L200 2500 DI-D+ Intense Doppelkabine (IV, Facelift) – Frontansicht, 16. April 2011, Hilden.jpg Mitsubishi L200 4 (з 2011)
Роки виробництва 2006-
Колісна база 3000 мм
Довжина 5000–5190 мм
Ширина 1750–1800 мм
Висота 1775–1780 мм
Вага 1845–2075 кг
Споріднені Mitsubishi Pajero Sport
Подібні Ford Ranger
Toyota Hilux
Nissan Navara
Mazda BT-50
Isuzu D-Max
SsangYong Actyon Sports
Volkswagen Amarok
Mitsubishi L200 4 SingleCab (2006-2011)
Mitsubishi L200 4 ClubCab (2006-2011)
Mitsubishi L200 4 DoubleCab (2006-2011)

Новий L200 четвертого покоління виробляється в Таїланді з 2005 року і продається на місцевому ринку з 165-сильним дизелем 3.2 Di-D під ім'ям Triton. У Японії пікап дебютував під цим же ім'ям, але тільки восени 2006 року і з бензиновим V6 (3,5 л, 178 к.с.). Європейські продажі нового L200 стартували навесні 2006 року. А з Америки L200 пішов - там нішу закриє пікап Mitsubishi Raider, перелицьований Dodge Dakota.[1]

У 2011 році модель оновили в стилі нового Mitsubishi Pajero Sport.

Двигуни[ред.ред. код]

Бензинові

  • 4G64 2.4 л Р4 145 к.с.
  • 6G74 3.5 л V6 178/194 к.с.

Дизельні

  • 4D56 2.5 л 78 к.с.
  • 4D56 2.5 л 126 к.с.
  • 4D56 2.5 л 136 к.с.
  • 4D56 2.5 л 178 к.с. 350 Нм
  • 4M41 3.2 л Di-D 165 к.с.


П'яте покоління[ред.ред. код]

Mitsubishi L200 2015

В кінці 2014 року на автосалоні в Лос-Анджелес дебютувало нове покоління Mitsubishi L200. Автомобіль комплектується дизельним двигуном 4N15 2.4 MIVEC (181 к.с., 430 Нм), що працює в парі з 5-ст. АКПП.

Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]