Mondial (виробник мотоциклів)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Gruppo Mondial srl
Тип ТзОВ
Заснування 1929
Засновник(и) Фрателлі Боселлі
Штаб-квартира Італія Мілан, Італія
Попередні назви F.B.
Галузь машинобудування
Продукція мотоцикли
Холдингова компанія SCM GROUP
Сайт mondialmotors.it

FB-Mondial — італійська компанія, яка випускала мотоцикли. В даний час виробнича діяльність остаточно призупинена. Відома також участю у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP, де досягла значних успіхів, вигравши наприкінці 1940-вих — 1950-тих роках п'ять титулів.

Історія[ред.ред. код]

Компанію було засновано 1929 року в Мілані під назвою F.B. — абревіатурою від імені та прізвища графа Фрателлі Боселлі з родини земельної аристократії П'яченци. Її заснували брати Карло, Луїджі, Етторе, Джузеппе та Ада Боселлі. Спершу вони відкрили невеликий магазин з продажу та обслуговування мотоциклів марки «G.D.» За кілька місяців вони зрозуміли, що на ринку існує попит на економічні та надійні транспортні засоби, такі як триколісні мотоцикли.

Тоді як MV Agusta і Ducati випускали економічні легкі 2-тактні мотоцикли, мопеди та скутери, Mondial спеціалізувався на випуску високоякісних спортивних мотоциклів. Завод Mondial у Мілані був набагато менший, ніж великі Moto Guzzi, Gilera або Benelli. Велика частина виробництва кожного мотоцикла була зроблена вручну, що дозволяло випускати невеликі партіїї, в діапазоні від 1000 до 2000 одиниць на рік.

FB Mondial 250 Super Sport

У 1949 році, коли MV Agusta вирішила почати випустити 4-тактні мотоцикли, вони придбали 4-тактні мотоцикли Mondial для використання в якості прикладу.

Останній мотоцикл під маркою Mondial покинув завод в 1960 році. Після цього Mondial ще 19 років випускали мотоцикли з двигунами від інших виробників.

Honda[ред.ред. код]

У 1957 році Соічіро Хонда підійшов власника Mondial графа Боселлі і запропонував йому придбати гоночні мотоцикли, з якими компанія щойно виграла чемпіонат світу в класах 125сс та 250сс. Граф дав засновнику Honda гоночні Mondial; Honda використовувала їх як стандарт, до якого прагнули, щоб конкурувати у світовому масштабі.

Оригінальний гоночний мотоцикл Mondial 125 стоїть першим при вході у музей Honda в Мотегі.

Mondial 125[ред.ред. код]

Перші десять сезонів чемпіонату світу MotoGP у класі 125сс цілковито панували мотоцикли з чотиритактними двигунами. Кращим серед них був Mondial. Двигун конструкції Альфредо Друзіані відрізнявся досить хитромудрим приводом двох верхніх розподілвалів: вертикальний вал, що проходить за циліндром, і «гітара» з п'яти шестерень в голівці. Ще одна цікава особливість силового агрегату - цілісний нероз'ємний картер, який відкривав доступ до зчеплення і коробки передач через люки. Рання версія розвивала 12 к.с. при 9000 об/хв, розганяючи машину масою 85 кг до 130 км/год — цього виявилося достатньо для того, щоб гонщики на Mondial виграли всі етапи світової першості 1949, 1950 і 1951 років.[1]

Участь у мотоперегонах[ред.ред. код]

MotoGP[ред.ред. код]

Mondial брала участь у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP з моменту його заснування і до 1957 року, коли разом із багатьма італійськими виробниками вирішила завершити свої виступи у ньому через надмірне зростання витрат. За цей період мотогонщики команди завоювали для команди 5 титулів чемпіона світу: 4 в класі 125сс та один у 250сс.

Сезон Клас Титул конструктора Титул пілота Переможець
1949 125сс + + Італія Нелло Пагані
1950 125сс + + Італія Бруно Руффо
1951 125сс + + Італія Карло Уббіалі
1957 125сс + + Італія Тарквіньйо Провіні
250сс + + Велика Британія Сесіл Сендфорд

Посилання[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. Александр Воронцов (04.05.2011). «Реквием по «осьмушкам»» (рос.). ООО "Издательство "За рулем". Процитовано 08.08.2013.