Bell P-59 Airacomet

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з P-59 Airacomet)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Bell P-59A «Ейркомет»
Тип винищувач
Розробник Bell Aircraft
Виробник Bell Aircraft
Перший політ 1 жовтня 1942
Виготовлено 66 літаків

CMNS: Bell P-59 Airacomet у Вікісховищі

Bell P-59A «Ейркомет» — американський одномісний навчально-тренувальний винищувач, розроблений американською компанією «Белл Ейркрафт» та британською «Пауер Джет Лтд».

Історія[ред. | ред. код]

Проєктування першого реактивного літака у Сполучених Штатах Америки розпочалося в 1941 році. Двигун до нового літака Bell P-59A був випущений британською компанією «Пауер Джет Лтд», яка була залучена до проєкту 5 вересня 1941 на замовлення уряду США.

Через рік, 1 жовтня 1942, літак Bell P-59A «Ейркомет» під пілотуванням шеф-пілота Роберта Стенлі вперше піднявся в повітря.

Проєкт мав великий успіх, і вже в 1944 році дванадцять літаків YP-59A були прийняті на озброєння. Але невдовзі Bell P-59A був переведений в розряд навчально-тренувальних, оскільки стало зрозуміло, що він не здатний виконувати завдання фронтового винищувача.

Технічні характеристики[ред. | ред. код]

Параметр
Характеристика
Зображення
Силова установка
два турбореактивних двигуна «General Electric» J31-GE-3 зі статичною тягою 907 кг
Льотні характеристики
максимальна швидкість 671 км/год;
практична стеля 14080 м;
дальність польоту з двома підвісними паливними баками 837 км
Маса
порожнього — 3610 кг;
максимальна злітна — 6214 кг
Розміри
розмах крила — 13,87 м;
довжина — 11,63 м;
висота — 3,66 м;
площа крила — 35,84 м²
Озброєння
дві 20-мм гармати (пізніше одна 37-мм гармата M4 і три 12,7-мм кулемета)

Джерела[ред. | ред. код]

  • Майкл Шарп. Военные самолеты. — Харьков, Белгород : Клуб семейного досуга, 2012. — 160 с. — ISBN 978-966-14-2371-7. (рос.)

Посилання[ред. | ред. код]