Shanghai Automotive Industry Corporation

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
SAIC Motor Corp Ltd
Тип публічна компанія
Штаб-квартира Шанхай, КНР
Ключові особи Hu Maoyuan (голова ради директорів CEO)
Галузь автомобілебудування
Сайт http://www.saicmotor.com/

Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) - китайська державна автомобілебудівна компанія. Найбільший китайський автовиробник. Компанія була перейменована в SAIC Motor Corporation Limited. Голова ради директорів - Ху Маоюань (Hu Maoyuan).

У 2009 році компанія продала 2,72 млн автомобілів, що на 57% більше, ніж у 2008 році.[1]

Історія[ред.ред. код]

SAIC починав робити трактори, автобуси і седани представницького класу Phoenix для партійного керівництва КНР. У середині 1980-х років компанія відмовилася від виробництва власної марки автомобіля, і почала випуск автомобілів у рамках спільних підприємств. На заводах SAIC виробляються легкові автомобілі, трактори, мотоцикли, вантажівки, автобуси, а також комплектуючі до автомобільної техніки.

Склад корпорації[ред.ред. код]

SAIC включає в себе понад 50 підприємств в економічній зоні Шанхаю.

Серед них:

  • Shanghai-Sunwin Bus Corporation
  • Shanghai-Huizhong Automotive Manufacturing
  • Shanghai-Xingfu Motorcycle
  • Shanghai-New Holland Agricultural Machinary
  • Shanghai-Pengpu Machinary

та ін.

Спільні підприємства[ред.ред. код]

  • Shanghai Volkswagen Automotive Company (SVAC)
  • Shanghai General Motors Corporation (Shanghai GM)
  • SAIC-GM-Wuling Automobile
  • Shanghai Automotive Co. Ltd. - Виробник автокомпонентів.
  • Shanghai Advanced Traction Battery Systems Co. (ATBS) - спільне підприємство з виробником літій-іонних акумуляторів A123 Systems[2].

Близько 60% всіх вироблених комплектуючих Shanghai Automotive Co. Ltd. поставляє компаніям Shanghai Volkswagen Automotive Company і Shanghai General Motors Corp.

Shanghai Volkswagen Automotive Company (SVAC)

Створено в 1984 році. Частки SAIC і Volkswagen складають по 50%.

Продукція, автомобілі:

Виробничі потужності SVAC - до 550 000 автомобілів на рік. У 2005 році компанія виробила 244 700 автомобілів.

Shanghai General Motors Company Limited (Shanghai GM)

Buick Excelle GT

Заснована 12 червня 1997 року. Частки SAIC і General Motors складають по 50%.

Продукція, автомобілі:

Виробничі потужності Shanghai GM до 480 000 автомобілів на рік, а також деякі комплектуючі до них. Це найбільше спільне підприємство в автомобілебудівній галузі Китаю. У 2005 році Shanghai GM справила 298600 автомобілів.

Придбання MG Rover[ред.ред. код]

У серпні 2004 стало відомо про можливе придбання SAIC британської автомобільної компанії MG Rover Group. У березні 2005 SAIC і компанія Nanjing Automobile Corporation (NAC) оголосили про намір придбати 50% і 20% акцій MG Rover. Але угода не відбулася через важкий фінансовий стан MG Rover.

Восени 2004 року SAIC придбала права інтелектуальної власності на деякі продукти MG Rover Group Ltd., Включаючи права на моделі Rover 25 і Rover 75, а також двигун K-серії Rover Powertrain за £ 67 млн. У червні 2005 року SAIC придбала права на спортивну модель MG TF.

22 липня 2005 року Nanjing Automobile Corporation придбала MG Rover за £ 53 млн. SAIC намагалася придбати торгову марку Rover за £ 11 млн у BMW Group, але торгова марка була продана Ford.

Злиття з Nanjing Automobile Corporation[ред.ред. код]

26 грудня 2007 року SAIC Motor і Nanjing Automobile Corporation оголосили про своє злиття. SAIC Motor придбала 50% акцій Nanjing Auto в італійської компанії Fiat. SAIC Motor заплатить Fiat 2095000000 юанів ($ 285,7 млн.) за 50% Nanjing Auto. Yeujin (материнська компанія Nanjing Automobile) отримає 320 млн акцій SAIC Motor, що еквівалентно 4,9% акціонерного капіталу.

Таким чином SAIC Motor стала власником бренду MG Rover.

Виробництво власних брендів[ред.ред. код]

У січні 2006 року SAIC отримав дозвіл уряду КНР на виробництво автомобілів власної марки. Основою для першої моделі SAIC стали розробки, придбані у MG Rover Group Ltd. Побудований завод потужністю 120 000 автомобілів і 170 000 двигунів на рік. Вартість цього проекту оцінюється в 3680000000 юанів ($ 457 млн.). Вихід нового автомобіля Roewe (на базі Rover 75) відбувся в 2007 році. Shanghai Automotive відкрило свій дизайнерський центр у Європі.

У 2007 році SAIC почав експорт власних автомобілів під назвою Roewe.

Гібридний транспорт[ред.ред. код]

SAIC Motor на автошоу в Шанхаї в 2007 році представила гібридну версію автомобіля Roewe 750. У січні 2008 а SAIC Motor уклала угоду з компанією Johnson Controls-Saft про постачання літій-іонних акумуляторів для виробництва гібридних автомобілів.

Виробництво гібридний автомобілів планується розпочати в 2010 році [3].

У квітні 2009 року SAIC Motor придбала mild Hybrid технологію у компанії Delphi Corporation[4].

У серпні 2009 року SAIC Motor уклала угоду з компанією BYD Co - китайським виробником літій-іонних акумуляторів[5].

Примітки[ред.ред. код]

Концепт кари[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]

Офіційний сайт