SsangYong Korando
| SsangYong Korando | |
|---|---|
 |
|
| Виробник | SsangYong |
| Роки виробництва | 1993-2006 з 2010 |
| Клас | Позашляховик |
SsangYong Korando — повнопривідний позашляховик корейської компанії SsangYong. Назва Korando є скороченням фрази «Korea Can Do».
Зміст |
Перше покоління (1983-1996) [ред.]
| SsangYong Korando I | |
|---|---|
 |
|
| Також називається | SsangYong K9 Korando |
| Роки виробництва | 1983-1996 |
| Місце виробництва | Південна Корея |
| Клас | Позашляховик |
| Стиль кузова | кабріолет універсал |
| Колісна база | 2372 мм |
| Довжина | 3950 мм |
| Ширина | 1660 мм |
| Висота | 1850 мм |
| Вага | 1450 кг |
| Споріднені | Jeep CJ-7 |
| Подібні | Asia Rocsta ВАЗ-2121 |
Виробництво джипів під ім'ям Korando в почалася в 1983 році компанією Geohwa[1]. У 1985 році компанію Geohwa викупила компанія Dong-A Motor, попередник SsangYong. У 1986 році, коли SsangYong Group викупила Dong-A Motor, її назва була змінена на SsangYong Motor Company і автомобілі почали експортувати до Японії, а в 1988 році в Європу.[2] SsangYong Korando першого покоління був ліцензійною копією Jeep CJ-7. На ринку була доступна оригінальна подовжена 9-місна версія яка називалась K9 Korando.[3] Виробництво першого покоління припинилося в 1996 році.
Після запровадження цієї моделі компанія зробила ліцензійну версію оригінальної Isuzu Trooper і продала її під ім'ям Korando Family, але цей автомобіль був тільки на ринку Південної Кореї, в країнах Південно-Східної Азії і в меншій мірі, Південної Америки. Раніні моделі комплектувались 2.2 l дизельниим двигуном від Trooper, пізніші версії оснащались 2.3 l турбо дизельним двигуном компанії Mercedes-Benz.[4]
Дреге покоління (1997-2006) [ред.]
| SsangYong Korando II | |
|---|---|
 |
|
| Також називається | Daewoo Korando TagAZ Tager TagAZ Tager 5D |
| Роки виробництва | 1997-2006 з 2008- TagAZ Tager |
| Місце виробництва | Південна Корея Росія В'єтнам |
| Клас | Позашляховик |
| Стиль кузова | кабріолет універсал |
| Колісна база | 3дв.: 2480 мм 5дв.: 2630 мм |
| Довжина | 3дв.: 4260-4330 мм 5дв.: 4512 мм |
| Ширина | 1840 мм |
| Висота | 1845 мм |
| Кліренс | 190 мм |
| Передня колія | 1510 мм |
| Задня колія | 1520 мм |
| Вага | 1755-2000 кг |
| Вмістимість баку | 70 л |
| Подібні | Asia Rocsta / Kia Retona ВАЗ-2121 |
Автомобіль другого покоління пропонувався з двома бензиновими (2.3л і 3.2л) і двома дизельними двигунами (2.3л і 2.9л), створеними за ліцензією Mercedes-Benz. Автомобілі з дизельними двигунами випускалися як з турбіною, так і без неї.
У січні 2008 року Таганрозький автомобільний завод почав виробництво TagAZ Tager, який є повним аналогом SsangYong Korando.
З 2009 року виходить оригінальна модель TagAZ Tager 5D з п'ятидверним кузовом.
Опис моделі [ред.]
У 1997 почався випуск оновленої версії, що має 2 варіанти виконання — універсал та кабріолет. Пропонувалося два дизельних і три бензинових моделі. Максимальна комплектація оснащувалася 6 циліндровим 3,2 літровим бензиновим двигуном потужністю 212 к.с. і автоматичною коробкою передач. Решта модифікації пропонувалися з 5-ступінчастими ручними або 4-ступінчастими автоматичними коробками передач. Korando мав підключається повний привід (part-time) і знижує передачу, що включаються за допомогою електроніки. Винятком була тільки максимальна комплектація E32, оснащена постійним повним приводом і зниженою передачею. Крім того, автомобіль оснащувався ABS і заднім диференціал ом підвищеного тертя, що вкупі з жорстко підключається або постійним повним приводом давало хороші можливості для подолання бездоріжжя. Існувала також версія з залежною передньою підвіскою. У базовій комплектації були 2 подушки безпеки і кондиціонер. Автомобіль 5-місний, а при їзді вчотирьох у задніх пасажирів є навіть підлокітники. Максимальне завантаження 600 кг, максимальна маса причепа на буксирі — 3,5 т. для всіх двигунів. У 2000 році корейська компанія Daewoo Motor Company випускала Korando і Musso під своїм брендом, змінивши фари і решітку радіатора і залишивши без змін інші технічні характеристики автомобілів.
Двигуни [ред.]
- 2,3 л., Бензин, 4 циліндри, 140-143 к.с. (MB M161)
- 3,2 л., Бензин, 6 циліндрів, 210-212 к.с. (MB M162)
- 2,3 л., Дизель, 4 циліндри, турбо, 101 к.с. (MB OM661)
- 2,9 л., Дизель, 5 циліндрів, 95-98 к.с. (MB OM662)
- 2,9 л., Дизель, 5 циліндрів, турбо, 120 к.с. (MB OM662)
-
Korando ІІ кабріолет (1997-2006)
-
Korando ІІ кабріолет (1997-2006)
-
Korando ІІ універсал (1997-2006)
-
Korando ІІ універсал (1997-2006)
-
Tagaz Tager (з 2008)
Третє покоління (з 2010) [ред.]
| SsangYong Korando III | |
|---|---|
_%E2%80%93_Frontansicht,_31._Dezember_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg) SsangYong Korando e-XDi 200 4WD Sapphire |
|
| Також називається | SsangYong C200 SsangYong Korando C SsangYong New Actyon (Росія) |
| Роки виробництва | 2010- |
| Місце виробництва | Південна Корея Росія |
| Клас | Позашляховик |
| Стиль кузова | універсал |
| Колісна база | 2650 мм |
| Довжина | 4410 мм |
| Ширина | 1830 мм |
| Висота | 1675 мм |
| Кліренс | 180 мм |
| Вага | 1591-1747 кг |
| Подібні | Hyundai ix35 Kia Sportage III Dacia Duster Nissan Qashqai Mitsubishi ASX Škoda Yeti |
_%E2%80%93_Heckansicht,_31._Dezember_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Нове покоління SsangYong Korando виробляється з кінця 2010 року. Його основними конкурентами є Hyundai ix35 і Kia Sportage. В Росії автомобіль продається під назвою SsangYong New Actyon.
На Український ринок автомобіль пропонується з дизельним двигуном e-XDi200 об'ємом 2,0 л, потужністю 175 к.с., який відповідає вимогам EURO-5. Автомобіль може бути з переднім і повним приводом, з 6-ступеневою механічною коробкою передач або 6-ступеневою автоматичною E-Tronic. Передня підвіска McPherson, задня багаторичажна.
Продажі автомобіля стартували в кінці січня 2011 року. Перший час будуть доступні тільки версії з механічною коробкою передач, а "автомати" з'являться у квітні. Всього SsangYong Korando буде представлений у 7 комплектаціях. Базова версія Korando (Base) стартує з ціною 190 000 грн. ($ 23900) і доступна лише в передньопривідному виконанні. Вже в базовій комплектації доступна антиблокувальна система гальм, управління акустичною системою на кермі, підігрів передніх сидінь, коректор фар, центральний замок з дистанційним управлінням, іммобілайзер, фронтальні подушки безпеки, термоотталківающіе скла із заводською тонуванням, електросклопідйомники і електрохромноє дзеркало. Серед систем безпеки нового SsangYong Korando наявні шість подушок безпеки з фіксаторами ременів, активні підголовники, чотирьохканальна антиблокувальна гальмівна система і головне - система стабілізації курсової стійкості EPS з функцією захисту від перекидання. У систему ESP включена захист від ковзання, система автоматичного гальмування, захист від блокування коліс при гальмуванні, активний захист від перевертання, допомога при запуску на ухилі і сигналу аварійної зупинки. Також в лінійці SsangYong Korando доступні комплектації STD (передній привід) і STD-1 (повний привід). Вони доповнені рейлінгами на даху, повнорозмірним запасним колесом, задніми протитуманними ліхтарями, парктроником, двухдінової магнітолою, що підтримує MP3-формат, доповненої USB-портом. Вартість в такій комплектації становить 197 700 грн. ($ 24870). Комплектація STD-1 додатково укомплектована системою курсової стійкості, спойлером, а бічні дзеркала тут - з електроприводом і з функцією обігріву. Така версія обійдеться покупцям в 215 900 грн. ($ 27150). Кросовер доступний у 6 кольорах: білий, чорний, червоний, блакитний, бежевий, сірий. У планах групи компаній «АІС» продати в 2011 році на українському ринку 1000 автомобілів SsangYong Korando.
Двигуни [ред.]
| Двигун | Об'єм | Циліндри | Потужність | Крутний момент (Версія з АКПП) | Коробка передач | Роки виробництва |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бензинові двигуни | ||||||
| ? | ? см3 | 4 | 115 к.с. | ? Нм | 6-ст. МКПП або 6-ст. АКПП | ? |
| 2.0 i | ? см3 | 4 | 149 к.с. | 197 Нм | 6-ст. МКПП або 6-ст. АКПП | з 2012 |
| 2.0 i | ? см3 | 4 | 175 к.с. | ? Нм | 6-ст. МКПП або 6-ст. АКПП | з 2012 |
| Дизельні двигуни | ||||||
| 2.0 eXDi | 1998 см3 | 4 | 149 к.с. | 360 Нм | 6-ст. МКПП або 6-ст. АКПП | з 2011 |
| 2.0 eXDi | 1998 см3 | 4 | 175 к.с. | 360 Нм | 6-ст. МКПП або 6-ст. АКПП | з 2010 |
Концепт-кар SsangYong C200 [ред.]
У 2008 році на автосалоні в Парижі дебютував перший концепт-кар SsangYong C200. З тих пір було показано багато інших концептів під такою назвою. Концепт-кар отримав в основному позитивні відгуки.
У 2009 році на автосалоні в Сеулі дебютував новий концепт SsangYong C200, який був розроблений італійською дизайнерською студією ItalDesign Giugiaro. C200 був представлений у двох модифікаціях Aero та Eco. SsangYong C200 Aero представлений з двома двигунами, з турбодизелем 2,0 л і бензиновий 1,8 л. SsangYong C200 Eco це гібридний турбодизель.[5]
Примітки [ред.]
- ↑ «Ssangyong Motors». Smotor.com. Процитовано 2010-05-01.
- ↑ «Ssangyong Motors». Smotor.com. Процитовано 2010-05-01.
- ↑ «What's a Korando Jeep?». 4-the-love-of-jeeps.com. Процитовано 2010-05-01.
- ↑ Offrad Argentina
- ↑ Ssangyong C200 Aero and Eco Concepts Make Official Debut 21.02.2011 (англ.)
Посилання [ред.]
 |
ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: SsangYong Korando |
- Офіційний сайт Ssang Yong в Україні
- Клуб любителів автомобілів SsangYong Korando
- Спільнота власників і любителів SsangYong Korando
- Клуб любителів автомобілів TagAZ Tager
|
||||||||||||||
