T18 Boarhound

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
T18E2-armored-car-haugh-1.JPG

Панцирник T18 Boarhound

Панцирник T18 Boarhound
Загальні дані
класифікація df;rbq hjpdsledfkmybq gfywbhybr
Виробництво та застосування
країна-виробник США США
розробник Yellow Coach
компанія-виробник Yellow Coach
роки виробництва 1942-1943
кількість виробів, од. 30
основні країни-оператори Велика Британія Велика Британія
війни Друга світова війна
Основні параметри
бойова маса, т 24 100 кг
екіпаж, чол. 5
довжина, мм 6248 мм
ширина, мм 3073 мм
висота, мм 2623 мм
кліренс, мм 340 мм
база, мм 5004 мм
Броня
тип броні стальна катана, лита
  лоб корпусу, мм/град. 51 мм/ 15° (верх), 32 мм/ 18…75° (середина), 25…51 мм/ 0…18° (низ)
  борт корпусу, мм/град. 32 мм
  корма корпусу, мм/град. 25 мм
  дах корпусу, мм/град. 13 мм / 82° — 19 мм/ 90°
  днище, мм/град. 10 мм
  лоб башти, мм/град. 38 мм/ 23°
  маска гармати, мм/град. 51 мм/ 0…45°
  борт башти, мм/град. 38 мм/ 23°
  корма башти, мм/град. 38 мм/ 10°
  дах башти, мм/град. 19 мм
Озброєння
основне озброєння 57-мм Mark III
довжина ствола, кал. <>
скорострільність, постр/хв. 400-450
кути ВН, ° −10°
кути ГН ° +60°
боєкомплект гармати 64
приціли телескопічний M57, перископічний M4
кулемети 2 × 7,62-мм M1919A4
боєкомплект 5000 набоїв
Силова установка, маневреність та мобільність
тип, марка двигуна спарені, карбюраторні, рядні, 6-циліндрові мотори GMC 329 водяного охолодження
потужність двигуна, к.с. (кВт) 2 × 125 к.с.
пальне бензин
трансмісія привід на задні колеса
підвіска на листових ресорах
колісна формула 8×8
швидкість по шосе, км/год. 81 км/год
запас ходу по шосе, км 480 км
подоланний підйом, ° 30°
подоланний брід, м 1,0 м

Панцирник T18 Boarhound (англ. Armored Car T18) американський розвідувальний панцирник був виготовлений малою серією для британської армії в час Другої світової війни.

Історія[ред.ред. код]

Для потреб американської армії в червні 1941 оголосили конкурс на виготовлення середнього і важкого розвідувальних панцирників з компоновкою 6×6 та 8×8. По першій категорії почали виготовляти T17 Armored Car, а по другій панцирник T18 компанії Yellow Coach. незважаючи на перемогу проекту армія США не замовила жодного важкого панцирника T18, а британська армія спершу замовила 2500 машин. Через погану проходимість і високу вартість зрештою закупили лише 30 панцирників, жоден з яких не появився на полі бою.

Конструкція[ред.ред. код]

Маса панцирника сягала 26 т, що відповідало масі німецького середнього танка Panzer IV і робило його найважчим з відомих панцирників. Через значну масу панцирник мав погану проходимість, значні розміри. З восьми коліс четверо було керованими. Початкову 37 мм гармату замінили британською 57 мм протитанковою гарматою Ordnance QF-6-Pfünder-7-cwt. Її доповнювало два 7,62 мм кулемети у башті і у корпусі.

Модифікації[ред.ред. код]

  • T18 з 37 мм гарматою
  • T18E1 з компоновкою 6×6
  • T18E2 з 57 мм гарматою

Посилання[ред.ред. код]

Джерела[ред.ред. код]

  • George Forty, World War Two Armoured Fighting Vehicles and Self-Propelled Artillery, Osprey Automotive.
  • R. P. Hunnicutt Armored Car. A History of the American Wheeled Combat Vehicles. — Novato, California: Presidio Press, 2002 — ISBN 0-89141-777-X