Toyota Land Cruiser Prado

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Toyota Land Cruiser Prado
2013 Toyota Land Cruiser-Prado 01.jpg Toyota Land Cruiser Prado 150
Виробник Toyota
Роки виробництва 1984-
Місце виробництва Японія Японія
Клас SUV
Стиль кузова універсал
Споріднені Toyota 4Runner
Подібні Ford Explorer
Volvo XC90
Volkswagen Touareg
Land Rover Discovery
Nissan Pathfinder
Nissan Patrol
Mitsubishi Pajero
Jeep Grand Cherokee

Toyota Land Cruiser Prado - середньорозмірний позашляховик японського концерну Toyota. Перше покоління з'явилося в 1984 році, і його важливими плюсами були висока прохідність при комфорті, гідному легкового автомобіля. Prado перших трьох поколінь існував у трьох-і п'ятидверному виконаннях, починаючи з другого покоління позашляховик будувався на одній платформі з моделлю Toyota Hilux Surf (або Toyota 4Runner). Починаючи з третього покоління, Land Cruiser Prado з зовнішніми змінами і поруч доробок інтер'єру випускається під маркою Lexus GX.

Восени 2009 року Land Cruiser Prado 150 (четверте покоління моделі) був представлений на міжнародному автосалоні у Франкфурті. Як і попередники, автомобіль 2010 модельного року до Європи поставляється як Land Cruiser (при цьому не маючи відносин до флагманського позашляховика), так як слово «Prado» у ряді країн асоціюється з годинниковим брендом Rado і одягом Prada.

Існують такі покоління Toyota Land Cruiser Prado:

  • Land Cruiser Prado І (1984-1996)
  • Land Cruiser Prado ІІ (1996-2002)
  • Land Cruiser Prado III (2003-2009)
  • Land Cruiser Prado IV (2009-наш час)

Перше покоління (70) (1984-1996)[ред.ред. код]

Toyota Land Cruiser Prado 70
Toyota Land Cruiser Prado 1 5дв. (1990-1996)
Також називається Toyota Land Cruiser 70 Light (1984-1990)
Роки виробництва 1984-1996
Клас SUV
Стиль кузова універсал
Колісна база 5дв.: 2730 мм
3дв.: 2310 мм
Довжина 5дв.: 4680 мм
3дв.: 3975 мм
Ширина 1690-1790 мм
Висота 1865-2110 мм
Кліренс 230 мм
Споріднені Toyota 4Runner I
Подібні Land Rover Discovery
Nissan Patrol
Mitsubishi Pajero
Isuzu Trooper
Land Cruiser 70 3дв. (1984-1990)
Land Cruiser Prado 1 5дв. (1990-1996)
Land Cruiser Prado 1 3дв. (1990-1996)
Land Cruiser Prado 1 3дв. (1990-1996)

Поява першого Land Cruiser Prado пов'язано зі зростанням популярності повнорозмірних позашляховиків, менших ніж існував тоді Land Cruiser 60 series, але досить прохідних і комфортних. Пропонувалися трьох-і п'ятидверні позашляховики, які оснащувалися бензиновим (22R/1RZ) і дизельним (2L/3L/1KZ) двигунами. На ряд ринків Prado 70 series поставлявся як Land Cruiser II або Light Land Cruiser.


Друге покоління (90) (1996-2002)[ред.ред. код]

Toyota Land Cruiser Prado 90
Toyota Land Cruiser Prado 90 1996
Роки виробництва 1996-2002
Клас SUV
Стиль кузова універсал
Колісна база 5дв.: 2675 мм
3дв.: 2370 мм
Довжина 5дв.: 4675 мм
3дв.: 4240 мм
Ширина 1730-1820 мм
Висота 1860-1915 мм
Кліренс 230 мм
Вага 1790-2030 кг
Споріднені Toyota 4Runner III
Подібні Land Rover Discovery
Nissan Patrol
Mitsubishi Pajero
Jeep Grand Cherokee
Isuzu Trooper
Land Cruiser Prado 2 5дв. (1996-1999)
Land Cruiser Prado 2 5дв. (1999-2002)
Land Cruiser Prado 2 3дв. (1999-2002)
Land Cruiser Prado 2 3дв. (1996-1999)

Land Cruiser Prado 90 series створювався як більш пристосований до бездоріжжя автомобіль, ніж Land Cruiser 80, проте через «міську» зовнішність і малий об'єм двигунів 5VZ-FE (бензиновий) і 1KZ-TE ( турбодизель) попит на позашляховик виявився меншим від очікуваного. Prado 90 series став першим автомобілем сімейства, оснащеним незалежною передньою підвіскою, і першим, побудованим на спільній з моделлю 4Runner платформі серії N185.

У червні 1999 року позашляховик зазнав рестайлінг, за рахунок встановлення ряду систем покращилася безпеку автомобіля.

В липні 2000 року з'явився новий дизельний двигун 1KD-FTV.

Автомобіль другого покоління оснащувався двома бензиновими двигунами і двома турбодизелями.

  • 3 RZ-FE- Рядний 4-циліндровий бензиновий, 2,7 літра, 150 к.с.
  • 5 VZ-FE- V-подібний 6-циліндровий бензиновий, 3,4 літра, 180 к.с.
  • 1 KZ-TE- Рядний 6-циліндровий дизельний з турбонадувом, 3 літри, 125 к.с.
  • 1 KD-FTV- Рядний 6-циліндровий дизельний з турбонадувом, 3 літри, 163 к.с.


Третє покоління (120) (2002-2009)[ред.ред. код]

Toyota Land Cruiser Prado 120
Toyota Land Cruiser Prado 2002
Роки виробництва 2002-2009
Клас SUV
Стиль кузова універсал
Колісна база 5дв.: 2790 мм
3дв.: 2455 мм
Довжина 5дв.: 4715 мм
3дв.: 4340 мм
Ширина 1855-1870 мм
Висота 1845-1875 мм
Кліренс 220 мм
Вага 1790-2030 кг
Споріднені Toyota 4Runner IV
Lexus GX І
Подібні Volvo XC90
Volkswagen Touareg
Land Rover Discovery
Nissan Pathfinder
Mitsubishi Pajero
Jeep Grand Cherokee
Land Cruiser Prado 120 5дв.
Land Cruiser Prado 120 3дв.
Land Cruiser Prado 120 3дв.

Toyota Land Cruiser Prado 120 series побудований за тим же принципом, що і попереднє покоління, 90 series, тобто, створений на платформі Toyota 4Runner. Залежно від кількості дверей, колісна база позашляховика 2002 модельного року дорівнює 2455 або 2790 мм. П'ятидверні Prado 120 series випускалися і в виконанні з трьома рядами сидінь.

Автомобіль третього покоління оснащувався чотирма бензиновими двигунами і турбодизелем.

  • 2 TR-FE- Рядний 4-циліндровий бензиновий, 2,7 літра, VVT-i, 163 к.с.
  • 3 RZ-FE- Рядний 4-циліндровий бензиновий, 2,7 літра, 150 к.с.
  • 5 VZ-FE- V-подібний 6-циліндровий бензиновий, 3,4 літра, 185 к.с.
  • 1 GR-FE- V-подібний 6-циліндровий бензиновий, 4 літри, VVT-i, 249 к.с.
  • 1 KD-FTV- Рядний 4-циліндровий дизельний з турбонадувом, 3 літри, 170 к.с.
  • 5L-E- Рядний 4-циліндровий дизельний, 3 літри, 95 к.с.

Toyota Land Cruiser Prado 120 series комплектувався як 5-ступінчастими механічними, так і автоматичними 4-ступінчастими коробками передач. Повний привід виконаний за схемою підключається, є можливість блокування заднього диференціала і центрального диференціала типу Torsen. Передня підвіска позашляховика незалежна, задня - напівнезалежна (на обох осях - двохважеля).

Prado 2002 модельного року з деякими змінами випускався і як Lexus GX.


Четверте покоління (150) (2009-наш час)[ред.ред. код]

Toyota Land Cruiser Prado J150
2009-2011 Toyota Land Cruiser Prado (KDJ150R) VX wagon (2011-10-25) 01.jpg Toyota Land Cruiser Prado (J150) VX (2009-2013)
Роки виробництва 2009-
Клас SUV
Стиль кузова універсал
Колісна база 5дв.: 2790 мм
3дв.: 2450 мм
Довжина 5дв.: 4760 мм
3дв.: 4485 мм
Ширина 1885 мм
Висота 5дв.: 1880-1890 мм
3дв.: 1875 мм
Кліренс 220 мм
Вага 2035-2400 кг
Вмістимість баку 87 л
Споріднені Toyota 4Runner V
Lexus GX ІІ
Подібні Volvo XC90
Volkswagen Touareg
Land Rover Discovery
Nissan Pathfinder
Mitsubishi Pajero
Jeep Grand Cherokee
Land Cruiser Prado J150 5дв. (2009-2013)
Land Cruiser Prado J150 3дв. (2009-2013)
Land Cruiser Prado J150 3дв. (2009-2013)
Land Cruiser Prado J150 5дв. (з 2013)
Land Cruiser Prado J150 5дв. (з 2013)

Автомобіль у кузові J150 був представлений восени 2009 року на Франкфуртському автосалоні, незабаром після світової дебюту почалося виробництво нового Prado. Як і раніше, позашляховик на європейський ринок постачається як Land Cruiser, моделі 2010 року.

Land Cruiser Prado 150 series побудований на модернізованій платформі 120 series, при однаковій з попередником довжині колісної бази (2790 мм) за рахунок більш громіздкого кузова сучасний джип відрізняється збільшеними зовнішніми габаритами. Лонжерон несучу раму посилили для збільшення жорсткості конструкції на згин. На українському ринку доступні три двигуни - залишений без змін турбодизель 3,0 D-4D 1KD-FTV потужністю 173 к.с. та крутним моментом 410 Нм і два бензинові 4,0 VVT-i 1GR-FE, який отримав систему Dual VVT-i, максимальна потужність якого зросла до 282 к.с., а момент до 387 Нм та 2,7 VVT-i 2TR-FE 163 к.с. 246 Нм.

Замість підключаємого повного приводу Prado J150 оснащується постійним повним приводом, в деяких модифікаціях позашляховика доступна система Multi-Terrain System, що настроює роботу підвіски під певні умови покриття (передбачено 4 режиму: камені, гравій, сніг, в'язкий бруд). Передбачені блокування диференціалів - центрального і задньої осі. Позашляховик оснащається або 4-ступінчастою АКПП (версія 2,7), або 5-ступінчастою АКПП (в версіях 3,0 та 4,0) з можливістю ручного перемикання.

Prado 2010 модельного року випускається як в п'ятидверному так і в тридверному виконанні, існують 7-місні салони з електроприводом складання крісел третього ряду, проте, вони доступні тільки в максимальній комплектації. У стандартне оснащення позашляховика входять такі елементи як датчики дощу і світла, аудіосистема з 9 динаміками, системи доступу в автомобіль і запуску двигуна без ключа запалювання, датчики паркування і камера заднього огляду.

Влітку 2013 року модель оновили, змінивши зовнішній вигляд і оснащення.

Джерела[ред.ред. код]