U-26 (1936)

U-26



Під прапором	Третій рейх
Спуск на воду	14 березня 1936 року
Виведений зі складу флоту	близько 1 липня 1940 року
Сучасний статус	затоплений
Проєкт
Тип ПЧ	Торпедний ДПЧ
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	17,75-18,6 вузлів
Швидкість (підводна)	8,3 вузлів
Гранична глибина занурення	200 м
Екіпаж	48 осіб
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	72,39 м
Ширина корпусу найб.	6,21 м
Висота	9,20 м
Середня осадка (по КВЛ)	4,30 м
Водотоннажність надводна	862 т
Озброєння
Артилерія	одна палубна гармата калібру 105-мм, одна 20-мм гармата
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і два кормових ТА. 14 торпед або 42 міни

U-26 — великий океанічний німецький підводний човен типу I, часів Другої світової війни.

Замовлення на будівництво човна було віддане 17 грудня 1934 року. Човен був закладений на верфі суднобудівної компанії «АГ Везер» у Бремені 17 грудня 1935 року під будівельним номером 904, спущений на воду 14 березня 1936 року, 11 травня 1936 року увійшов до складу навчальної флотилії «Зальцведель».

Човен зробив 6 бойових походів, в яких потопив 11 суден (55692 брт).

1 липня 1940 року U-26 був сильно пошкоджений глибинними бомбами британського корвета «Гладіолус» та згодом потоплений австралійським літаючим човном «Сандерленд» 10-ї ескадрильї. Щоб човен не потрапив до рук ворога, командир наказав потопити його (48°03′ пн. ш. 11°30′ зх. д. / 48.050° пн. ш. 11.500° зх. д. / 48.050; -11.500). Всі 48 членів екіпажу були врятовані шлюпом «Рочестер» і взяті в полон.

Командири[ред. | ред. код]

Корветтен-капітан Вернер Гартманн (11 травня 1936 — 30 вересня 1938)
Фрегаттен-капітан Оскар Шомбург (1 жовтня 1938 — серпень 1939)
Корветтен-капітан Клаус Еверт (серпень 1939 — 3 січня 1940)
Капітан-лейтенант Гайнц Шерінгер (4 січня — 11 травня 1940)
Корветтен-капітан Гайнц Фішер (12 травня — 8 червня 1940)
Капітан-лейтенант Гайнц Шерінгер (9 червня — 1 липня 1940)

Потоплені та пошкоджені кораблі[ред. | ред. код]

Назва	Тип	Належність	Дата	Тоннаж (БРТ)	Вантаж	Статус	Місце
Alex van Opstal	вантажне судно	Бельгія	1939-09-1515 вересня 1940	059655 965	генеральний вантаж	потоплено	50°32′ пн. ш. 2°16′ зх. д. / 50.533° пн. ш. 2.267° зх. д. / 50.533; -2.267
Binnendijk	вантажне судно	Нідерланди	1939-10-077 жовтня 1939	068736 873	генеральний вантаж	потоплено	50°32′ пн. ш. 2°20′ зх. д. / 50.533° пн. ш. 2.333° зх. д. / 50.533; -2.333
Loire	вантажне судно	Франція	1939-11-1313 листопада 1939	042854 285		потоплено	36°16′ пн. ш. 2°13′ зх. д. / 36.267° пн. ш. 2.217° зх. д. / 36.267; -2.217
Elena R.	вантажне судно	Греція	1939-11-2222 листопада 1939	045764 576	зерно	потоплено	50°30′ пн. ш. 2°21′ зх. д. / 50.500° пн. ш. 2.350° зх. д. / 50.500; -2.350
Nidarholm	вантажне судно	Норвегія	1940-02-1212 лютого 1940	034823 482	бавовна, фрукти	потоплено	50°50′ пн. ш. 14°10′ зх. д. / 50.833° пн. ш. 14.167° зх. д. / 50.833; -14.167
Langleeford	вантажне судно	Велика Британія	1940-02-1414 лютого 1940	046224 622	зерно	потоплено	51°40′ пн. ш. 12°40′ зх. д. / 51.667° пн. ш. 12.667° зх. д. / 51.667; -12.667
Steinstad	вантажне судно	Норвегія	1940-02-1515 лютого 1940	024772 477	руда	потоплено	АМ 7391
Cedarbank	вантажне судно	Велика Британія	1940-04-2121 квітня 1940	051595 159	військовий вантаж	потоплено	62°49′ пн. ш. 4°10′ сх. д. / 62.817° пн. ш. 4.167° сх. д. / 62.817; 4.167
Frangoula B. Goulandris	вантажне судно	Греція	1940-06-2929 червня 1940	067016 701	щебінь	потоплено	49°59′ пн. ш. 11°24′ зх. д. / 49.983° пн. ш. 11.400° зх. д. / 49.983; -11.400
Belmoira	вантажне судно	Норвегія	1940-06-3030 червня 1940	032143 214	щебінь	потоплено	48°15′ пн. ш. 10°30′ зх. д. / 48.250° пн. ш. 10.500° зх. д. / 48.250; -10.500
Merkur	вантажне судно	Естонія	1940-06-3030 червня 1940	012911 291	опори	потоплено	48°26′ пн. ш. 10°58′ зх. д. / 48.433° пн. ш. 10.967° зх. д. / 48.433; -10.967
Zarian	вантажне судно	Велика Британія	1940-07-011 липня 1940	048714 871	генеральний вантаж	пошкоджено	48°03′ пн. ш. 11°11′ зх. д. / 48.050° пн. ш. 11.183° зх. д. / 48.050; -11.183