Берлінський метрополітен (нім.U-Bahn Berlin) складає разом з Берлінською міською електричкою, трамваями і автобусами основу громадського транспорту столиці Німеччини.
Найстаріше в Німеччині берлінське метро було відкрито в 1902 році. У проєктуванні берлінського метро брав активну участь Вернер фон Сіменс.
На 2009 рік мережа берлінського метро має 173 станції та 9 ліній (також була лінія U55, яка згодом з'єдналася з лінією U5) завдовжки з 145,5 км.[1] Близько 80% колій знаходяться під землею. Кількість перевезених пасажирів становить близько 457,9 мільйонів пасажирів на рік. Поїзди метро за рік сумарно долають 130 мільйонів кілометрів. У системі використовується стандатна європейська ширина колії та живлення потягів від контактної рейки.
Зараз Берлінське метро налічує 9 основних ліній з численними відгалуженнями довжиною 145,5 км зі 173 станціями. Найдовшою лінією є U7, її довжина становить 32 км. Вона ж є найдовшою повністю підземною лінією в Німеччині.
В годину пік поїзди ходять з трьох- або чотирихвилиннми перервами, решту часу кожні 5 чи 10 хвилин. Починаючи з 2003 року були введені нічні лінії (на всіх маршрутах, окрім U4) у ніч з п'ятниці на суботу і з суботи на неділю з 15-хвилинними інтервалами. В інші дні тижня за маршрутами метро ходять нічні автобуси, один раз на 15 хвилин.
Перша лінія метро в 1902 р.Поїзд метро на Шлезішес Тор
Берлінський метрополітен є першим метрополітеном у Німеччині і одним із перших метрополітенів континентальної Європи. Його історія почалася 1880 року з пропозиції Вернера фон Сіменса побудувати в Берліні мережу міських поїздів, що пройде під землею і на естакадах. Після дискусій, що тривали до 1896 року, почалося будівництво Берлінського метро. Перша лінія була побудована повністю як надземна залізниця і проходила по естакадах. Вона була відкрита 15 лютого1902 року і з'єднала між собою Штралауер Тор (нім.Stralauer Tor) і Зоологічний сад, із невеликим відгалуженням на Потсдамську площу. До кінця року залізниця була продовжена: до 14 серпня на схід до Варшавського мосту (нім.Warschauer Brücke) і до 14 грудня на захід до площі Ернста Рейтера (нім.Ernst-Reuter-Platz).
Метро Берліна поділено на тарифні зони, від яких залежить вартість проїзду. Одноразовий квиток в зоні AB (в центр міста та прилеглих районах) коштує 3,20 EUR, в зоні BC (прилеглі райони та околиці міста) – 3,80 EUR, у всіх зонах ABC – 4,00 EUR. Квиток дійсний дві години у всіх видах громадського транспорту. Крім того є квитки: на три зупинки вартістю 2,20 EUR, на 1 день – 9,50 EUR, на 7 днів – 39,00 EUR. Також є одноденний груповий квиток на 5 осіб вартістю 29,00 EUR. Діти віком до 6 років можуть користуватися Берлінським метро безкоштовно. Для дітей віком від 6 до 14 років пропонуються спеціальні дисконтні тарифи.
Німеччина
Берлін
Берлінський метрополітен у Вікісховищі
Вихід зі станції «Siemensdamm», Лінія 7
Платформа станції «Hermannplatz»
Платформа станції «Borsigwerke», Лінія 6
Платформа наземної станції «Holzhauserstr», Лінія 6
Метроміст
Сучасний потяг серії «IK» біля станції «Olympia-Stadion»
Потяги різних серій в депо
Вагон для нічних турів в тунель
.jpg)
.jpg)
.jpg)
