Volkswagen Phaeton
| Volkswagen Phaeton | |
|---|---|
| Виробник | Volkswagen |
| Роки виробництва | 2002 |
| Клас | Люкс-автомобіль |
| Стиль кузова | седан |
| Двигун(и) | Бензинові: 3,2–6,0 л |
| Колісна база | 2881–3001 мм |
| Довжина | 5055–5175 мм |
| Ширина | 1903 мм |
| Висота | 1450 мм |
| Вага | 2089–2598 кг |
| Споріднені | Audi A8 Bentley Continental GT Bentley Continental Flying Spur |
| Подібні | Holden Statesman Audi A8 Mercedes-Benz S-Клас BMW 7 Серії Jaguar XJ Lexus LS |
Volkswagen Phaeton (укр. Фольксваген Фаетон) - перший автомобіль представницького (F) класу за всю 70-річну історію Volkswagen. З 2002 року виробляється (в основному ручна збірка) на заводі Gläserne Manufaktur в Дрездені в Німеччині. Технічно модель виконана на базі представницьких автомобілів Audi A8 та Bentley Continental Flying Spur. Прототип автомобіля, під робочою назвою Concept D, вперше був представлений в 1999 році на Франкфуртському автосалоні. З квітня 2007 року є першим автомобілем вищого класу, який з дизельним двигуном V6-TDI (V-подібний турбо-дизель) виконав норми екологічного стандарту Євро-5.
На сьогоднішній день, Phaeton укомплектований такими ж частинами, що і Bentley, така ж шумоізоляція, елементи управління, системи і програмні блоки, які так само можуть і зустрічатися на Audi A8. Іншими словами Phaeton, є більш здешевленою копією Bentley, з іншим брендом і ім'ям.
Назва автомобіля походить від імені героя грецької міфології Фаетона. Спочатку в транспорті фаетонами називалися легкі відкриті кінні екіпажі, надалі назва перейшла на легкові автомобілі з м'яким верхом. Окремі моделі автомобілів з назвою «Фаетон» випускалися в різні роки початку XX століття фірмами Škoda, Horch, Packard.
2011 модельний рік [ред.]
В кінці квітня 2010 року на міжнародному автошоу в Пекіні відбувся світовий дебют рестайлінгового Volkswagen Phaeton. Зовні оновлений седан відрізняється від попередників передньою частиною, яку привели у відповідність із сучасним модельним рядом Volkswagen. Автомобіль існує в «короткому» і «довгому» виконаннях (5060 і 5180 мм), вже в базовій комплектації присутні адаптивна пневмопідвіска всіх коліс і постійний повний привід.
Оновилася гамма моторів: крім старих бензинових 3,2-літрового V6 і 3,0-літрового турбодизів з другої половини 2010 року з'являється можливість замовити Phaeton з бензиновими V8 потужністю 335 к.с. і W12 потужністю 450 к.с.
Phaeton 2011 модельного року став другою в ряду Volkswagen машиною, яка отримала систему автоматичного регулювання світла фар Dynamic Light Assist в якості опції. Volkswagen Phaeton 2011 буде доступний з двома варіантами виконання другого ряду сидінь - дво-або тримісних.
Посилання [ред.]
| ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: Volkswagen Phaeton |
