Volkswagen Phaeton

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Volkswagen Phaeton
VW Phaeton 20090712 front.JPG Volkswagen Phaeton (2002-2007)
Виробник Volkswagen
Роки виробництва 2002
Клас Люкс-автомобіль
Стиль кузова седан
Двигун(и) Бензинові:

3,2–6,0 л
(177–331 kW)
Дизельні:
3,0–5,0 л

(165–230 kW)
Колісна база 2881–3001 мм
Довжина 5055–5175 мм
Ширина 1903 мм
Висота 1450 мм
Вага 2089–2598 кг
Споріднені Audi A8
Bentley Continental GT
Bentley Continental Flying Spur
Подібні Holden Statesman
Audi A8
Mercedes-Benz S-Клас
BMW 7 Серії
Jaguar XJ
Lexus LS
Volkswagen Phaeton (2002-2007)

Volkswagen Phaeton (укр. Фольксваген Фаетон) - перший автомобіль представницького (F) класу за всю 70-річну історію Volkswagen. З 2002 року виробляється (в основному ручна збірка) на заводі Gläserne Manufaktur в Дрездені в Німеччині. Технічно модель виконана на базі представницьких автомобілів Audi A8 та Bentley Continental Flying Spur. Прототип автомобіля, під робочою назвою Concept D, вперше був представлений в 1999 році на Франкфуртському автосалоні. З квітня 2007 року є першим автомобілем вищого класу, який з дизельним двигуном V6-TDI (V-подібний турбо-дизель) виконав норми екологічного стандарту Євро-5.

На сьогоднішній день, Phaeton укомплектований такими ж частинами, що і Bentley, така ж шумоізоляція, елементи управління, системи і програмні блоки, які так само можуть і зустрічатися на Audi A8. Іншими словами Phaeton, є більш здешевленою копією Bentley, з іншим брендом і ім'ям.

Назва автомобіля походить від імені героя грецької міфології Фаетона. Спочатку в транспорті фаетонами називалися легкі відкриті кінні екіпажі, надалі назва перейшла на легкові автомобілі з м'яким верхом. Окремі моделі автомобілів з назвою «Фаетон» випускалися в різні роки початку XX століття фірмами Škoda, Horch, Packard.

2011 модельний рік[ред.ред. код]

В кінці квітня 2010 року на міжнародному автошоу в Пекіні відбувся світовий дебют рестайлінгового Volkswagen Phaeton. Зовні оновлений седан відрізняється від попередників передньою частиною, яку привели у відповідність із сучасним модельним рядом Volkswagen. Автомобіль існує в «короткому» і «довгому» виконаннях (5060 і 5180 мм), вже в базовій комплектації присутні адаптивна пневмопідвіска всіх коліс і постійний повний привід.

Оновилася гамма моторів: крім старих бензинових 3,2-літрового V6 і 3,0-літрового турбодизів з другої половини 2010 року з'являється можливість замовити Phaeton з бензиновими V8 потужністю 335 к.с. і W12 потужністю 450 к.с.

Phaeton 2011 модельного року став другою в ряду Volkswagen машиною, яка отримала систему автоматичного регулювання світла фар Dynamic Light Assist в якості опції. Volkswagen Phaeton 2011 буде доступний з двома варіантами виконання другого ряду сидінь - дво-або тримісних.

Посилання[ред.ред. код]