Volvo FE

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Volvo FE
Volvo FE
Виробник Volvo Trucks
Клас Вантажний автомобіль
Вага 18-26 т
Подібні DAF CF
MAN TGM
Mercedes-Benz Axor
Renault Premium
Scania P-Серії

Volvo FE - сімейство вантажних автомобілів виробництва Volvo Trucks, яке включає двовісні і тривісні моделі з дозволеною повною масою від 18,0 до 26,0 т.

Перше покоління[ред.ред. код]

Volvo FE

Для складання в США була розроблена спеціальна посилена серія Volvo FE у варіантах "42" (4x2) або "64" (6x4) повною масою 13,6-29,0 тонн, що застосовувалася на будівництві та в міському господарстві. На ній використовувалися кабіна Volvo FL6 і 7,0-літровий дизель Volvo потужністю 187-263 к.с., різні механічні та автоматичні коробки передач.[1]

Друге покоління[ред.ред. код]

Volvo FE (з 2006)
Двигун D7E

Нове сімейство Volvo FL з кабіною Renault Premium, представлене в 2006 році, заповнюючи таким чином нішу між моделями FL і FM. Гамма FE містить базові моделі: сідловий тягач з колісною формулою 4х2 і повною масою 18,0-19,0 ​​т, вантажний автомобіль (4х2) тієї ж повної маси, тривісна вантажівка з одним проводним мостом (6х2) повною масою 22,0-26,0 т і з двома задніми провідними мостами (6х4) і повною масою 26,0 т.

Автомобілі постачають кабінами трьох типів: денний, підвищеної комфортності зі спальним місцем і спальної кабіною, оптимально пристосованої для далеких рейсів. Застосовуваний на вантажівках 7-літровий дизель D7Е пропонується в трьох виконаннях за потужністю: 240, 280 і 320 к.с. Значення максимального крутного моменту при цьому рівні 920, 1050 і 1200 Нм при 1200 об/хв 700 об/хв відповідно. З двигуном у парі працюють 6 - і 9-ступінчасті механічні коробки передач або 6-ступінчаста автоматична трансмісія. Дисковими гальмами з електронним розподілом гальмівних сил EBS укомплектовані всі колеса. Система підтримки курсової стійкості входить в список додаткового устаткування, що встановлюється за окрему плату. В залежності від виконання вантажівки комплектують пневматичною підвіскою або підвіскою на листових ресорах.

Пропонується кілька спеціально підготовлених варіантів автомобілів, зокрема 18-тонна двохосьова вантажівка-сміттєвоз з короткою колісною базою і важчий 26-тонний сміттєвоз. Для роботи на будмайданчиках і маршрутах руху зі складними ділянками шляху розроблений тривісний самоскид з повною масою 26,0 т і двома задніми провідними мостами. Самоскид оснащують 280 - або 320-сильним силовим агрегатом, що працює разом з 9-ступінчастою коробкою передач.

Підвіска - ресорна, причому встановлюють як малолистових параболічні ресори, так і багатолистові, краще пристосовані до складних умов експлуатації. Як правило, моделі з ресорної підвіскою постачають барабанними гальмами.[2]


Примітки[ред.ред. код]

  1. Volvo История 15.04.2012 (рос.)
  2. VOLVO FE (рос.) 10.03.2011