Wärtsilä-Sulzer RTA96-C
Wärtsilä-Sulzer RTA96-C ( Вяртсиля-Зульцер ) - двотактний турбокомпресорний дизельний двигун, розроблений фінської машинобудівною компанією Wärtsilä. В наш час[Коли?] є найбільшим у світі поршневим двигуном внутрішнього згоряння [1] , з тих що працюють на мазуті, призначеним для контейнеровозів . Висота двигуна становить 13,4 метрів, довжина - 27 метрів. Маса двигуна становить 2300 тонн. Найбільший 14-циліндровий двигун розвиває максимальну потужність 80 088 КВт (108 920 кінських сил) [2] .
Перший примірник двигуна було встановлено на датський контейнеровоз Емма Маерськ [3] . В наш час[Коли?] експлуатується 25 двигунів даного типу і 86 замовлено (лютий 2011).
Зміст |
Технічні характеристики [ред.]
- Конфігурація двигуна - від 6 до 14 циліндрів.
- Діаметр циліндра - 960 мм.
- Хід поршня - 2500 мм.
- Робочий об'єм циліндра - 1820 літрів; обсяг 14-ти циліндрів 25480 літрів.
- Обертів в хвилину - 92-102.
- Крутний момент - 7603850 Н · м (при 102-х оборотах на хвилину)
- Середній ефективний тиск в циліндрі - 1,96 МПа.
- Середня швидкість поршня - 8,5 м / с.
- Питома витрата палива - 171 г / КВт · год (126 г / к.с. ч. (3,80 л / с))
- Вага колінчастого вала - 300 тонн.
ККД [ред.]
Ефективність двигуна при використанні певного палива - найкраща для двигунів внутрішнього згоряння. Це вносить двигун в список GE Energy H-System від General Electric.
Примітки [ред.]
Посилання [ред.]
- Wartsila (англ.)
- фотографії (англ.)
