Williams & Guion Black Star Line

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук

"Black Star Line" - назва трансатлантичної лінії, яку використовували американські пакет-вітрильники, якими володіла нью-йоркська фірма "Williams & Guion" в період з 1848 по 1866 роки.[1] "Black Star Line" мала 18 суден на лінії Ліверпуль-Квінстаун-Нью-Йорк.[1] "Black Star Line" закрилася у 1863 році завдяки успіху більш швидких лайнерів-пароплавов і небезпечності трансатлантичного переходу в період Гражданської війни в Америці.[2]

Історія[ред.ред. код]

Карта порту Нью-Йорка, південний край острова Манхеттен, у 1851 році. Жирноюою ламаною лінією відзначається набережна нижче City Hall Park у 1784 році. Площа була забудована до 1820 року. Доки "Black Star Line" знаходяться у верхній частині малюнка.
Нью-Йорк і його порт приблизно 1883 року. Будівництво Бруклінського мосту розпочалося 3 січня 1870 року й закінчилося через 13 років, 24 травня 1883 року.

"Williams & Guion" була сформована у 1848 році Джоном Стентон Вільямсом і Стівеном Баркер Гайоном (1820–1885).[1][3]

Рейси з США до Ліверпуля почалися у 1851 році. Поряд з "Grinnell, Minturn & Co" і "Black Ball Line", "Williams & Guion Black Star Line" стала однією з найбільш важливих американських компаній перевозивших ірландських іммігрантів в Нью-Йорк. Прапор був синій з білим ромбом несущих чорну зірку.[4]

Стівен Баркер Гайон переїхав до Ліверпуля в 1852 році і виступав в якості агента лінії. Вільямс залишився в місті Нью-Йорк.[1]

У 1853 році старший брат Стівена Баркер Гайона Вільям Хоу Гайон (англ. William Howe Guion) приєднався до офісу в місті Нью-Йорк.[1]

"Black Star Line" закрилася у 1863 році завдяки успіху більш швидких лайнерів-пароплавов і небезпечності трансатлантичного переходу в період Гражданської війни в Америці.[2]

У 1866 році Стівен Гайон становиться грамадянином Британії. Піздніше, років через 20-ть, він зорганізовав "Guion Line" з британських пароплавів.[2] "Williams and Guion" володіла 52% пароплавної лінії і виступала в якості нового агента компанії в Нью-Йорку.[5]

У 1868 році Вільямс і Гайон вирішують відмовитися від парусних суден і був побудован "Manhattan" - перший пароплав компанії "Williams & Guion". Старі пакет-вітрильники тримали для праці на лінії до придбання покровителями фірми достатнього флоту побудованих пароплавів і до зникнення "Black Star Line" з комерційного світу.[1]

У 1876 році голова компанії "Williams and Guion" Джон Стентон Вільямс помер і фірма була реорганізована в 1883 році.[1]

В січні 1884 року Вільям Хоу Гайон пішов з фірми і його 36 річний племінник Вільям Хоу Гайон-Молодший (англ. William Howe Guion, Jr.) став партнером, а компанія стала зватися "Guion & Co.".[1][3][6]

Фірма змушена була стати ліквідованою в 1886 році, коли обидва Стівен Баркер Гайон і Вільям Хоу Гайон-Молодший померли протягом кількох тижнів один від одного.[1] Потім "Guion Line" була зорганізована як акціонерне товариство.[2]

Примітка[ред.ред. код]

Про цю "Williams & Guion Black Star Line" зібрано, завдяки аналізуванню і пошуку інформації, більше даних ніж у інших статтях і стаття буде поширюватися. Прошу, у разі повного копіювання або у разі копіювання частини тексту, який не має посилань на джерела, посилатися на автора статті Грищук Ю.Н.

Посилання[ред.ред. код]

  1. а б в г д е ж и к «Stephen Barker Guion». New York Times. December 20, 1885. 
  2. а б в г Gibbs, Charles Robert Vernon (1957). Passenger Liners of the Western Ocean: A Record of Atlantic Steam and Motor Passenger Vessels from 1838 to the Present Day. John De Graff. 
  3. а б «Failure Of W.H. Guion». New York Times. January 20, 1884. Процитовано 2011-12-16. «Mr. William H. Guion, who has been, since the death of Mr. John S. Williams in 1876, at the head of the firm of Williams Guion, agents of the Guion line of European steamers in this City, yesterday made an assignment without preferences to Avery T. Brown, a lawyer at No. 63 Wall-street. ...» 
  4. «"House Flags of U.S. Shipping Companies: Williams & Guion Black Star Line."». 
  5. New York Times (August 2, 1873). Williams and Guion, A Thoroughly English Line. 
  6. New York Times (January 21, 1884). William H. Guion, Ruined by loans to friends.