Willys MB

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Willys MB
Jeepwillys.jpg
Willys MB
Виробник Willys-Overland Motors і Ford
Також називається Ford GPW
Роки виробництва 19411945
Клас Позашляховик
Двигун(и) Willys L134 Go Devil 2199 см³ 60 к.с.
Колісна база 2030 мм
Довжина 3335 мм
Ширина 1585 мм
Висота 1830 мм
Кліренс 220 мм
Передня колія 1230 мм
Задня колія 1230 мм
Вага 1040 кг
Найвища швидкість 104 км/год
Вмістимість баку 57 л
Подібні Bantam BRC 40

Willys MB (Вілліс)американський армійський автомобіль підвищеної прохідності часів Другої світової війни. Серійне виробництво почалося в 1941 році на заводах компаній Willys-Overland Motors і Ford (під маркою Ford GPW). Вважається родоначальником позашляховиків — невибагливих легкових автомобілів підвищеної прохідності.

Військові версії[ред.ред. код]

  • Willys MA (1940-1941) - перша версія, яка була створена в кількості 1500 автомобілів.
  • Willys MB (1941-1945) - основна версія. Створено 361 349 автомобілів.
  • Ford GPW (1941-1945) - основна версія, виробляється за ліцензією компанією Ford. Вироблено 277 896 автомобілів.
  • Ford GPA (1942-1943) - амфібія на базі GPW (побудовано 12 778 автомобілів).
  • Willys MT-Tug - експериментальний варіант 6х6 (ймовірно, 24 шт).

«Цивільний джип»[ред.ред. код]

У 1944 році на базі «Willys MB» був розроблений цивільний позашляховик CJ1A (Cj - Civilian Jeep), а в 1946 році його поліпшена модифікація CJ2A. Модель CJ3A послужила базою для створення в 1950 році армійського позашляховика М38.

Військові серії «Willys MD» послужили основою цивільним позашляховикам CJ5/CJ6, які вироблялися з середини 50-х до початку 80-х років, а також більш пізнім моделям кінця 70-80-х років CJ7, CJ8 Scrambler і CJ10, виробництво яких завершилося в 1986 році.

За ліцензією Willys моделі CJ3B і CJ5/CJ6 ще з початку 50-х років почали виробляти у Японії (Toyota, Nissan і Mitsubishi), а також в Індії (Mahindra & Mahindra), Південній Кореї (SsangYong і Kia) та ряді інших країн.

Повоєнні армійські модифікації[ред.ред. код]

M38A1
M606 в Колумбії
  • Willys MC, позначення М38 (1950-1953 рр.) - армійська модифікація цивільної моделі CJ3A. Отримав лебідку, посилену ходову частину, шини розміром 7.00-16, цільне лобове скло, 24-вольтову систему електрообладнання. До 1953 року виготовили 61 423 таких машин, у випуску також брав участь канадський завод компанії «Ford».
  • Willys MD, позначення М38А1 (1952-1957 рр.) - більш солідний варіант «Вілліса-MC», відрізнявся верхньоклапанним двигуном «Харрікейн» (Hurricane), розвивав потужність 67 к.с. Зовні відрізнявся більш високим розташуванням капота, подовженою колісною базою - 2057 мм, широкими шинами розміром 7.50-16 і збільшеними розмірами. «Віліс» випускав цей джип до останніх днів свого існування. Випущено 101 488 примірників. Паралельно в 1955-1982 рр. випускалася цивільна модель CJ5 і її модернізований варіант CJ7 в 1976-1986 рр.
  • М38А1С - посилене шасі, використовувалося для установки безвідкатних знарядь, зенітних гармат і протитанкових ракет.
  • Willys MDA (1954 р) - довгобазний 6-місний джип (база 2565 мм). Цивільна довгобазна модель CJ6 вироблялася в 1955-1978 рр.
  • М606 (1953 р.) - армійська модифікація цивільної моделі CJ3В з верхньоклапанним 62-сильним мотором, призначений для експорту та збірки за ліцензією.

Література[ред.ред. код]