Джордж Вестінгауз
| Джордж Вестінгауз | |
|---|---|
| George Westinghouse | |
 | |
| Народився |
6 жовтня 1846 Централ-Бридж (Нью-Йорк) |
| Помер |
12 березня 1914 (67 років) Нью-Йорк |
| Поховання | Арлінгтонський національний цвинтар |
| Громадянство | США |
| Національність | американець |
| Діяльність | підприємець, винахідник |
| Alma mater | Юніон Коледж |
| Знання мов | англійська[1][2] |
| Діти | George Westinghouse IIId[3] |
| Автограф |
 |
| Нагороди | |
Джордж Вестінгауз (англ. George Westinghouse; 6 жовтня 1846 — 12 березня 1914) — американський промисловець, інженер та підприємець, засновник компанії «Вестінгауз Електрик».
Життєпис[ред. | ред. код]
Народився 6 жовтня 1846 в Централ-Бриджі (Нью-Йорк). Його предки походили з Вестфалії в Німеччині, які спочатку переїхали до Англії, а потім емігрували до США. Прізвище є англізованою формою від німецького прізвища Вестінгаузен (нім. Westinghausen). Його батько був власником машинного цеху, талановитим винахідником та бізнесменом; отримав шість патентів на сільськогосподарські механізми[4].
Найбільш значущими винаходами Джорджа Вестінгауза варто вважати роботи в області гальмівних систем залізничного рухомого складу.
Вестінгауз сконструював гальмо, що спрацьовує під тиском пари, а потім перше повітряне залізничне гальмо (патент отримав 1869 року). 1872 року Вестінгауз ввів автоматичне керування гальмом, після чого створив компанію з виробництва гальм, організував їх впровадження на рухомому складі пасажирського, пізніше товарного парку, і експлуатацію в США, а потім у Західній Європі та Росії. У другій половині XX століття гальмо Вестінгауз став використовуватися на комерційних автомобілях. Фактично пневматичні гальмівні системи сучасних великих автобусів, вантажівок та автопоїздів — вдосконалена версія гальма Вестінгауз.
Джорджу Вестінгаузу належать роботи в області нової системи сигналізації на залізницях, винахід методу демпфування ударів при зіткненнях вагонів на початку руху потягу і при його зупинці.
Крім того, Вестінгауз розробив способи безпечного транспортування природного газу по трубах на великі відстані, удосконалив електричний трансформатор. У 1893 році електромережа Вестінгауз висвітлювала Всесвітню виставку в Чикаго, а в 1894 році 10 електрогенераторів конструкції Ніколи Тесли були встановлені компанією Вестінгауза на новій гідроелектростанції Ніагарського водоспаду. У цей період Джордж Вестінгауз активно співпрацює в області змінного струму з сербським винахідником і всіляко його підтримує. Завдяки чому отримує свої найбільш значні патенти в області змінного струму і виявляється втягнутим в патентну війну з компанією Едісона, яка отримала назву «війна струмів», що закінчилася тільки після злиття і утворення «General Electric».
Серед інших значних винаходів Вестінгауза:
- трамвайний тяговий електродвигун ;
- електроприводні гальма для метро, що забезпечує швидку і безпечну зупинку потяга;
- електрифікований локомотив (електровоз) ;
- амортизатор для підвіски автомобіля.
Всього винахідник зареєстрував понад 400 патентів.
У 1910-1911 роках Вестінгауз був президентом Американського товариства інженерів — механіків.
Доробок[ред. | ред. код]
Патенти[ред. | ред. код]
- U.S. Patent 34 605
- U.S. Patent 106 899
- U.S. Patent 109 695
- U.S. Patent 136 631
- U.S. Patent 149 901
- U.S. Patent 218 149
- U.S. Patent 280 269
- U.S. Patent 366 362
- U.S. Patent 399 639
- U.S. Patent 314 089
- U.S. Patent 400 420
- U.S. Patent 425 059
- U.S. Patent 427 489
- U.S. Patent 437 740
- U.S. Patent 446 159
- U.S. Patent 454 129
- U.S. Patent 497 394
- U.S. Patent 499 336
- U.S. Patent 543 280
- U.S. Patent 550 465
- U.S. Patent 579 506
- U.S. Patent 595 007
- U.S. Patent 595 008
- U.S. Patent 609 484
- U.S. Patent 672 114
- U.S. Patent 672 117
- U.S. Patent 676 108
- U.S. Patent 687 468
- U.S. Patent 727 039
- U.S. Patent 922 827
- U.S. Patent 995 508
- U.S. Patent 1 119 913
Література[ред. | ред. код]
- American Society of Mechanical Engineers, Transactions of the American Society of Mechanical Engineers [Архівовано 1 серпня 2020 у Wayback Machine.]. The electrification of Railways, G. Westinghouse. Page 945+.
- Fraser, J. F. (1903). America at work. London: Cassell. Page 223+.
- Leupp, Francis E. (1918). George Westinghouse; his life and achievements Boston: Little, Brown and Company.
- Hubert, P. G. (1894). Men of achievement. Inventors [Архівовано 17 грудня 2019 у Wayback Machine.]. New York: Charles Scribner's Sons. Page 296+.
- Jonnes, Jonnes (2003). Empires of Light: Edison, Tesla, Westinghouse, and the Race to Electrify the World. New York: Random House. ISBN 978-0-375-75884-3
- Klein, Maury (2009). The Power Makers: Steam, Electricity, and the Men Who Invented Modern America. New York: Bloomsbury Press. ISBN 978-1596916777
- Moran, Richard (2002). Executioner's Current: Thomas Edison, George Westinghouse, and the Invention of the Electric Chair New York: Alfred A. Knopf. ISBN 978-0-375-72446-6
- New York Air Brake Company. (1893). Instruction book. 1893.
- Prout, Henry G. A Life of George Westinghouse [Архівовано 7 квітня 2022 у Wayback Machine.].
- Westinghouse Air Brake Company. (1882). Westinghouse automatic brake [Архівовано 2 серпня 2020 у Wayback Machine.]. (ed., Patents on Page 76.)
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Identifiants et Référentiels — ABES, 2011.
- ↑ CONOR.Sl
- ↑ Lundy D. R. The Peerage
- ↑ Джордж Вестінгауз [Архівовано 17 жовтня 2015 у Wayback Machine.](англ.)
|
- Народились 6 жовтня
- Народились 1846
- Померли 12 березня
- Померли 1914
- Поховані на Арлінгтонському цвинтарі
- Нагороджені медаллю Едісона
- Нагороджені медаллю Джона Фріца
- Обрані до Національної зали слави винахідників США
- Обрані до Національної зали слави великих американців
- Інженери США
- Винахідники
- Винахідники США
- Члени Американського товариства інженерів-механіків
- Президенти Американського товариства інженерів-механіків