Кабіна машиніста
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
Кабіна машиніста — спеціальне окреме приміщення на локомотиві, яке слугує робочим місцем для локомотивної бригади. В ній розташовані органи управління, апаратура і прилади, необхідні для обслуговування силової установки (паровий котел, дизель) і для регулювання роботи двигунів (парова машина, тягові електродвигуни). На паровозах кабіну машиніста називають будкою машиніста, на моторвагонному рухомому складі — постом управління.
Сучасна кабіна машиніста є одним з основних вузлів локомотива. В ній локомотивна бригада знаходиться тривалий час, тому створення для неї необхідних умов кріплення до кузова чи рами локомотива, позитивно відображається на безпеці рух залізничного транспорту та умовах роботи локомотивної бригади.
- Кабина машиниста // Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М., 1995. — С. 177 (рос.)
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Кабіна машиніста |
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |