Баднербан
| Баднербан | |
 | |
 | |
| Континент | Європа |
|---|---|
| Країна |
 Австрія |
| Адміністративна одиниця |
Відень Нижня Австрія |
| Оператор | Wiener Lokalbahnend |
| Ширина колії | європейська колія |
| Щоденний пасажиропотік | 35 000 |
| Початкова чи кінцева точка | Oper, Karlsplatzd і Q117318611? |
| Довжина або відстань | 30,4 км |
 | |
| Маршрутна карта | Template:Route map Badner Bahnd |
| Стан використання | використовується[d] |
 | |
 Баднербан у Вікісховищі | |
Координати: 48°05′57″ пн. ш. 16°18′53″ сх. д. / 48.09939470002777284° пн. ш. 16.314902600028° сх. д.
Баднербан (нім. Badner Bahn або нім. Wiener Lokalbahn) — легкорейкова лінія в Австрії, що сполучає Відень (зупинка Опер) із Баденом (зупинка Йозефсплац). Його маршрут частково є частиною трамвайної мережі Відня.
Історія[ред. | ред. код]
У 1860-х роках з'явилися перші плани будівництва залізничного сполучення між містом на південь від Відня та центром міста, головним чином завдяки розташованій там цегельній фабриці. Маршрут до Вінер-Нойдорф[en]а був відкритий в 1886 році. Залізницею курсували вантажні та пасажирські потяги з паровим двигуном. У 1893 році було відкрито його розширення до Відень — Мацлайнсдорфер-плац, а через два роки потяги дісталися до Гунтрамсдорфу[en]. У 1899 році було відкрито сполучення з Баденом. У 1906—1907 роках лінію було електрифіковано. [1]
У 1934 році через закриття більшості цегельних заводів вантажний рух на лінії було повністю припинено. У 1943 році внаслідок бойових дій лінія була пошкоджена. У 1945 році він знову розпочав роботу, а восени 1947 року тягова мережа була реконструйована. З 1969 року поїзди WLB використовують трамвайний тунель. У 1979 році швидкість на заміській дільниці була збільшена до 80 км/год. Уведено в експлуатацію перші поїзди серії 100, а з 1993 року вони становлять весь рухомий склад. З 1984 року поїзд курсував за 30-хвилинним інтервалом, в 1989 році було введено 15-хвилинний інтервал, а з 2000 року на маршруті Відень — Вінер-Нойдорф почали курсувати додаткові потяги в годину пік. З 2020 року потяги курсують увесь день з інтервалом 15 хвилин на всьому маршруті та з інтервалом 7,5 хвилин на дільниці до Вінер-Нойдорфа. [1]
Маршрут[ред. | ред. код]
Потяги WLB починають свій маршрут на кільці між зупинками Опер і Карлс-плац у Відні. Маршрут пролягає коліями під орудою Wiener Linien (включаючи трамвайний тунель у районі Мацлайнсдорфер-плац) до зупинки Шедіфка-плац, біля станції Відень-Майдлінг. На подальшому маршруті поїзди рухаються виокремленою смугою з підвищеною швидкістю до 80 км/год. Маршрут пролягає через Фезендорф, Марія Енцерсдорф, Вінер-Нойдорф, Гунтрамсдорф, Трайскірхен, Пфафстеттен до Бадена. На завершальній дільниці поїзди знову курсують коліями, прокладеними на вул. Кінцева зупинка (без кільця) знаходиться в центрі Бадена на Йозефсплац [1].
Опис[ред. | ред. код]
Щодня залізниця перевозить 35-40 тисяч пасажирів. Перевезення здійснюються в рамках транспортного об'єднання Verkehrsverbund Ost-Region (VOR) [2] [3].. На дільниці Відень — Вінер-Нойдорф поїзди курсують кожні 7,5 хвилини 7 днів на тиждень. Кожен другий поїзд курсує по повному маршруту Відень-Баден з інтервалом 15 хвилин. Маршрути Відень — Баден зазвичай обслуговуються двовагонними поїздами, тоді як маршрути до Вінер-Нойдорфа обслуговуються одиничними потягами [4].
WLB використовують три типи поїздів:
- серія 100 — 26 штук — високопідлогові, виготовлені на заводах SGP у 1979—1993 рр.[5];
- серія 400 — 14 штук — низькопідлогові, виготовлені на заводі Bombardier у Відні у 2000—2010 роках[6];
- Серія 500 — 18 штук — низькопідлогові, виробляються на заводах Alstom з 2021 року[7].
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ а б в Badner Bahn (нім.). Wiener Lokalbahnen. Процитовано 23 серпня 2023.
- ↑ Badner Bahn (нім.). Wiener Lokalbahnen. Процитовано 23 серпня 2023.
- ↑ Ausbau der Badner Bahn für Pendler (нім.). OTS.at. Процитовано 23 серпня 2023.
- ↑ Neue Fahrplanverbesserungen auf Schiene (нім.). Wiener Lokalbahnen. Процитовано 23 серпня 2023.
- ↑ Reihe 100 WLB – Straßenbahnjournal-Wiki. www.strassenbahnjournal.at. Процитовано 23 серпня 2023.
- ↑ Reihe 400 WLB – Straßenbahnjournal-Wiki. www.strassenbahnjournal.at. Процитовано 23 серпня 2023.
- ↑ Badner Bahn mit neuen Garnituren unterwegs (нім.). noe.ORF.at. 24 грудня 2022. Процитовано 23 серпня 2023.
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Баднербан
|
