Файл:1919 Tacoma Speedway Louis Chevrolet Marvin D Boland Collection BOLANDB2009.jpg

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Повна роздільність(1486 × 1820 пікселів, розмір файлу: 242 КБ, MIME-тип: image/jpeg)

Wikimedia Commons logo Відомості про цей файл містяться на Вікісховищі — централізованому сховищі вільних файлів мультимедіа для використання у проектах Фонду Вікімедіа.

Опис файлу

Фотограф
Marvin Dement Boland  (1873–1950)  wikidata:Q21714431
 
Альтернативні імена
Marvin Boland
Опис American фотограф
Дата народження/смерті 1873 Редагувати інформацію у Вікіданих грудень 1950 Редагувати інформацію у Вікіданих
Місце народження/смерті Таскалуса Бремертон
Нормативний контроль
creator QS:P170,Q21714431
Опис
English: Informal portrait of an intense Louis Chevrolet. He was in Tacoma to race in the July 4, 1919, races held at the Tacoma Speedway. He was the overall winner that day, winning two of the three events. Chevrolet, one of the best known names in automobile history, first belonged to this mechanical genius Louis Chevrolet. Born in Switzerland on Christmas Day, 1878, the son of a watchmaker, Chevrolet enjoyed taking things apart to see how they worked, but not sitting in a classroom. He left school early to become a bicycle mechanic and later a racer of bicycles. Once he discovered automobiles, there was no turning back. He left his home in 1900, at the age of 21, for North America. He began racing in 1905 and by 1907 had caught the attention of W.C. Durant, the father of General Motors, who hired him to design and race for his Buick racing team. Chevrolet was the head of a racing family of three brothers, the other two being Gaston and Arthur. Louis is credited with 27 major event racing wins in his career. In 1911, Durant traded on the fame of the Chevrolet name to form Chevrolet Motors, competing with Ford in the moderate price market, with Louis Chevrolet as head designer. Chevrolet soon left due to artistic differences and formed his own company, Frontenac Motors. After the financial failure of Frontenac, he designed race cars for Monroe Motor Co., designing the Indy 500 winner in both 1920 and 21. After cars, he branched out into airplane design without great business success. He died in 1941, at the age of 63, having never achieved the financial success that he deserved. His fame lives on in the Chevrolet automobile name. G52.1-031; TPL-3173
Час створення 4 липня 1919
date QS:P571,+1919-07-04T00:00:00Z/11
Техніка black and white photograph
Розміри висота: 8 дюймів (20,3 см); ширина: 10 дюймів (25,4 см)
dimensions QS:P2048,8U218593
dimensions QS:P2049,10U218593
institution QS:P195,Q7674007
Інвентарний номер
90\36225.jpg
Джерело http://cdm17061.contentdm.oclc.org/cdm/ref/collection/p17061coll21/id/33886

Ліцензування

Public domain

Автор помер у 1950 році, тому ця робота перебуває у суспільному надбанні у країнах і територіях, де авторське право охороняється протягом життя автора та 70 років після того або менше.


Ця робота перебуває у суспільному надбанні у Сполучених Штатах, оскільки вона була опублікована (або зареєстрована у U.S. Copyright Office) до 1 січня 1929 року.

Підписи

Додайте однорядкове пояснення, що саме репрезентує цей файл
Louis Chevrolet July 4th, 1919 Tacoma Speedway

Об'єкти, показані на цьому файлі

зображує

247 365 байт

1820 піксель

1486 піксель

Історія файлу

Клацніть на дату/час, щоб переглянути, як тоді виглядав файл.

Дата/часМініатюраРозмір об'єктаКористувачКоментар
поточний01:21, 24 жовтня 2019Мініатюра для версії від 01:21, 24 жовтня 20191486 × 1820 (242 КБ)Hedwig in Washingtonpattypan 19.06

Така сторінка використовує цей файл:

Глобальне використання файлу

Цей файл використовують такі інші вікі: