Файл:Jet engine numbered.svg

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Повна роздільність ‎(SVG-файл, номінально 910 × 380 пікселів, розмір файлу: 447 КБ)

Wikimedia Commons logo Відомості про цей файл містяться на Вікісховищі — централізованому сховищі вільних файлів мультимедіа для використання у проектах Фонду Вікімедіа.

Опис файлу

Опис
Якщо можете, допоможіть зробити цей опис доступним для всіх, переклавши його на інші мови. – Дякую!
Deutsch: Schemazeichnung eines typischen Gasturbinen-Triebwerks. Luft wird durch die Gebläsesschaufeln im Verdichterabschnitt komprimiert, wenn sie in die Turbine eintritt. Sie wird mit Kraftstoff gemischt und im Verbrennungsabschnitt verbrannt. Die heißen Abgase entwickeln Schub nach vorne und drehen die Turbinenschaufeln und damit die Gebläseschaufeln im Verdichterabschnitt.
  1. Einlass
  2. Niederdruckkompressor (Fan)
  3. Hochdruckkompressor
  4. Verbrennung
  5. Turbine und Schubdüse
  6. Heißer Abschnitt
  7. Hoch- und Niederdruckturbine
  8. Brennkammern
  9. Kalter Abschnitt
  10. Lufteinlass
English: Diagram of a typical gas turbine jet engine. Air is compressed by the fan blades as it enters the engine, and it is mixed and burned with fuel in the combustion section. The hot exhaust gases provide forward thrust and turn the turbines which drive the compressor fan blades.
  1. Intake
  2. Low pressure compression
  3. High pressure compression
  4. Combustion
  5. Exhaust
  6. Hot section
  7. Turbines Low and High pressure
  8. Combustion chambers
  9. Cold section
  10. Air inlet
Français : Schéma montrant un turboréacteur d'avion typique (simple flux, simple corps). L'air est comprimé par les pales en entrant dans le réacteur, puis est mélangé avec le carburant qui brule dans la chambre de combustion. Les gaz d'échappement génèrent une forte réaction vers l'avant, et font également tourner les turbines qui actionnent les pales de compression.
  1. Admission de l'air
  2. Compression - basse pression
  3. Compression - haute pression
  4. Combustion
  5. Échappement
  6. Section chaude
  7. Turbines basse et haute pression
  8. Chambres de combustion
  9. Section froide
  10. Bouche d'entrée de l'air
Español: Esquema de un motor estándar a reacción. El aire es comprimido por las palas del ventilador, para ser mezclado con el carburante y explosionado en la cámara de compresión. La salida de los gases realiza un fuerte empuje hacia delante y hacen girar las turbinas que accionan las palas de compresión.
  1. Admisión
  2. Compresión - baja presión
  3. Compresión - alta presión
  4. Combustión
  5. Escape
  6. Sección caliente
  7. Turbina baja y alta presión
  8. Cámaras de combustión
  9. Sección fría
  10. Entrada de aire
Català: Esquema d'un motor estàndard a reacció. L'aire d'entrada es comprimit per les pales o àleps del ventilador, per ser seguidament barrejat amb el combustible a la cambra de combustió. La sortida dels gasos provoca l'impuls i fa girar les turbines, les quals mouen les pales de compressió.
  1. Admissió
  2. Compressió - baixa pressió
  3. Compressió - alta pressió
  4. Combustió
  5. Escapament
  6. Secció calenta
  7. Turbina baixa i alta pressió
  8. Cambres de combustió
  9. Secció freda
  10. Entrada d'aire
Română: Schema unei turbine cu gaze. Aerul introdus este comprimat de paletele compresorului, după care intră în camera de ardere, unde este introdus combustibil. Amestecul este aprins, iar gazele de ardere se destind în turbină, efectuând lucru mecanic. În imagine sunt specificate următoarele părţi componente:
  1. Zona de admisie
  2. Zona de joasă presiune a compresorului
  3. Zona de înaltă presiune a compresorului
  4. Camera de ardere (combustie)
  5. Turbina şi zona (conul) de evacuare
  6. Zona caldă
  7. Treptele de presiune înaltă, medie şi, respectiv, joasă ale turbinei
  8. Camera de ardere (de combustie)
  9. Zona rece
  10. Admisia aerului
Русский: Схема турбореактивного двигателя. Воздух сжимается лопастями компрессора, смешивается с топливом, смесь поступает в камеру сгорания. Горячие выхлопные газы обеспечивают движение вперёд и приводят в действие компрессор.
  1. Забор воздуха
  2. Компрессор низкого давления
  3. Компрессор высокого давления
  4. Камера сгорания
  5. Расширение рабочего тела в турбине и сопле
  6. Горячая зона
  7. Турбина
  8. Зона сгорания топлива
  9. Холодная зона
  10. Входное устройство
Polski: Schemat jednoprzepływowego silnika turboodrzutowego. Powietrze pod ciśnieniem wtłaczane jest przez sprężarkę do komory spalania gdzie dostarczane jest paliwo i zachodzi proces spalania. Gorące spaliny napędzają turbinę połączona wałem ze sprężarką.
  1. Dyfuzor wlotowy
  2. Sprężarka niskiego ciśnienia
  3. Sprężarka wysokiego ciśnienia
  4. Komory spalania
  5. Dysza wylotowa wraz z turbin
  6. Część gorąca
  7. Turbiny wysokiego i niskiego ciśnienia
  8. Rura ogniowa
  9. Część zimna
  10. Wlot powietrza
Tiếng Việt: Sơ đồ của một động cơ turbin phản lực. Không khí được nén từ các quạt khi nó đi vào động cơ, và nó được trộn và bị đốt với nhiên nhiệu trong buồng đốt.
中文：一个典型的燃气涡轮喷气发动机图解。上面流程标识为：
  1. 吸入
  2. 低压压缩
  3. 高压压缩
  4. 燃烧
  5. 排气
  6. 热区域
  7. 涡轮机
  8. 燃烧室
  9. 冷区域
  10. 进气口
Час створення (UTC)
Джерело Власна робота, vector version of en:Image:FAA-8083-3A Fig 14-1.PNG which comes from an FAA handbook
Автор Jeff Dahl
Інші версії

[редагувати]

  • Numbered version
    Numbered version
  • Deutsch (німецька)
    Deutsch (німецька)
  • English (англійська)
    English (англійська)
  • español (іспанська)
    español (іспанська)
  • français (французька)
    français (французька)
  • svenska (шведська)
    svenska (шведська)
  • Türkçe (турецька)
    Türkçe (турецька)
  • मराठी (маратхі)
    मराठी (маратхі)
  • हिन्दी (гінді)
    हिन्दी (гінді)
  • অসমীয়া (асамська)
    অসমীয়া (асамська)
  • বাংলা (бенгальська)
    বাংলা (бенгальська)
  • ગુજરાતી (гуджараті)
    ગુજરાતી (гуджараті)
  • తెలుగు (телугу)
    తెలుగు (телугу)
  • ಕನ್ನಡ (каннада)
    ಕನ್ನಡ (каннада)
  • മലയാളം (малаялам)
    മലയാളം (малаялам)
  • বাংলা (бенгальська)
    বাংলা (бенгальська)
  • தமிழ் (тамільська)
    தமிழ் (тамільська)
  • 日本語 (японська)
    日本語 (японська)
  • עברית (іврит)
    עברית (іврит)
  • العربية (арабська)
    العربية (арабська)
  • پښتو (пушту)
    پښتو (пушту)
  • فارسی (перська)
    فارسی (перська)
  • русский (російська)
    русский (російська)
Перекласти цей файл

Цей SVG-файл містить вкладений текст, який може бути легко перекладений Вашою мовою за допомогою інструменту SVG Translate або будь-якого редактора SVG. Дізнайтесь більше про переклад SVG-файлів.

SVG розвиток
InfoField
 
Вихідний код цього SVG-файлу правильний.
 
Це векторне зображення було створено з допомогою Inkscape, or with something else.
Зображення of the year
Зображення of the year
Featured зображення

Вікісховище

Цей файл був кандидатом у конкурсі «Зображення року 2008».
Це вибране зображення у Вікісховищі (Вибрані зображення) і є визнаним одним з найкращих зображень.

Якщо у вас є зображення подібної якості, яке може бути опубліковане під відповідною ліцензією авторського права, неодмінно завантажте його, виберіть ліцензію, і висуньте його.

Це зображення було обрано як зображення дня у В'єтнамській Вікіпедії.

Ліцензування

Jeff Dahl, власник авторських прав на цей твір, добровільно публікує його на умовах таких ліцензій:
GNU head Дозволяється копіювати, розповсюджувати та/або модифікувати цей документ на умовах ліцензії GNU FDL версії 1.2 або більш пізньої, виданої Фондом вільного програмного забезпечення, без незмінних розділів, без текстів, які розміщені на першій та останній обкладинці. Копія ліцензії знаходиться у розділі GNU Free Documentation License.
w:uk:Creative Commons
зазначення авторства поширення на тих же умовах
This file is licensed under the Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International, 3.0 Unported, 2.5 Generic, 2.0 Generic and 1.0 Generic license.
Зазначення авторства: Jeff Dahl
Ви можете вільно:
  • ділитися – копіювати, поширювати і передавати твір
  • модифікувати – переробляти твір
При дотриманні таких умов:
  • зазначення авторства – Ви повинні вказати авторство, надати посилання на ліцензію і вказати, чи якісь зміни було внесено до оригінального твору. Ви можете зробити це в будь-який розсудливий спосіб, але так, щоб він жодним чином не натякав на те, наче ліцензіар підтримує Вас чи Ваш спосіб використання твору.
  • поширення на тих же умовах – Якщо ви змінюєте, перетворюєте або створюєте іншу похідну роботу на основі цього твору, ви можете поширювати отриманий у результаті твір тільки на умовах такої ж або сумісної ліцензії.
Ви можете обрати ліцензію на ваш розсуд.
Анотації
InfoField
Це зображення має анотації: Переглянути анотації на Вікісховищі

Підписи

Додайте однорядкове пояснення, що саме репрезентує цей файл

Об'єкти, показані на цьому файлі

зображує

реактивний двигун

Історія файлу

Клацніть на дату/час, щоб переглянути, як тоді виглядав файл.

Дата/часМініатюраРозмір об'єктаКористувачКоментар
поточний04:25, 8 січня 2008Мініатюра для версії від 04:25, 8 січня 2008910 × 380 (447 КБ)Jeff DahlLabel fixes
18:45, 7 січня 2008Мініатюра для версії від 18:45, 7 січня 2008910 × 380 (444 КБ)Jeff Dahlstroke to path
18:43, 7 січня 2008Мініатюра для версії від 18:43, 7 січня 2008910 × 380 (444 КБ)Jeff DahlBracket fixes
18:40, 7 січня 2008Мініатюра для версії від 18:40, 7 січня 2008910 × 380 (443 КБ)Jeff DahlBracket fixes
18:37, 7 січня 2008Мініатюра для версії від 18:37, 7 січня 2008910 × 380 (443 КБ)Jeff Dahlbracket fixes
18:32, 7 січня 2008Мініатюра для версії від 18:32, 7 січня 2008910 × 380 (443 КБ)Jeff Dahlrm whitespace
07:09, 7 січня 2008Мініатюра для версії від 07:09, 7 січня 20081000 × 400 (444 КБ)Jeff Dahl{{Inkscape}} {{Information |Description={{en|Diagram of a typical gas turbine jet engine.}} |Source=self-made |Date=~~~~~ |Author= Jeff Dahl |Permission= |other_versions=100px }}

Такі сторінки використовують цей файл:

Глобальне використання файлу

Цей файл використовують такі інші вікі:

Переглянути сторінку глобального використання цього файлу.

Метадані

Файл містить додаткові дані, які зазвичай додаються цифровими камерами чи сканерами. Якщо файл редагувався після створення, то деякі параметри можуть не відповідати цьому зображенню.

Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Файл:Jet_engine_numbered.svg