Excelsior (танк)
| A33 Excelsior | |
|---|---|
 | |
| Тип | Важкий штурмовий танк |
| Історія виробництва | |
| Розробник |
English Electric (корпус та ЕТА ), Rolls-Royce (шасі та МТВ ) |
| Виробник | English Electric |
| Виготовлена кількість |
2 шт. |
| Характеристики | |
| Вага | 40 тонн |
| Довжина | 6,9 м. |
| Ширина | 3,4 м. |
| Висота | 2,4 м. |
| Обслуга | 5 ос. |
|
| |
| Калібр | Ordnance QF 75 mm[en] |
| Підвищення | -13°....+20° |
| Траверс | 360° |
|
| |
| Броня |
Лоб: 114 мм. Корма: 114 мм. Башта: лоб: 114 мм., корма: 92 мм., дах: 20 мм. |
Головне озброєння |
боєкомплект: 35 снарядів |
Другорядне озброєння |
2 x 7,92×57 мм Besa боєкомплект: 5000 набоїв |
| Двигун |
12-циліндровий бензиновий Rolls-Royce "Meteor" 600 к.с |
| Питома потужність | 14,62 к.с/т |
| Швидкість | шосе: 38,6 км/год. |
|
| |
Excelsior (танк) у Вікісховищі | |
Excelsior («Ексе́льсіор»; повна назва: англ. Tank, Heavy Assault, A33)[прим. 1] — дослідний важкий танк Великої Британії періоду Другої Світової Війни. Створений на основі крейсерського танка Cromwell.
Історія[ред. | ред. код]
Досвід боїв у Північній Африці у 1941—1942 роках, який показав повільність і ненадійність танків Churchill, а також поява в лавах британської армії американських середніх танків призвела до серйозної зміни «танкової політики» Генерального штабу британської армії. Вирішили створити «універсальний танк», здатний замінити піхотні і крейсерські танки. Для створення такого танка було вирішено використовувати шасі щойно прийнятого на озброєння Mk VIII Cromwell. У 1942 році фірма Rolls-Royce представила два проєкти нового танка, що являли собою модернізовані «Кромвелі». Проєкт А31 був Mk VIII з накладними броньовими листами, а А32 — з посиленим бронюванням та покращеною підвіскою. Однак генеральний штаб визнав обидва проєкти незадовільними через збільшення маси танка і, як наслідок, погіршення ходових якостей. У цей час фірма English Electric представила військовим проєкт A33 Excelsior. Перевага була віддана цьому проєкту й у 1943 були побудовані два прототипи.
Але результати випробувань військових не потішили. На випробуваннях Excelsior показав досить хорошу максимальну швидкість по шосе (39 км/год) при поганій маневровості. Запас ходу складав 160 кілометрів. Це замовника не влаштовувало, в результаті з'явився А33 зі зміненою ходовою частиною. Також було змінено бронювання ходової частини. Однак, поки йшли випробування та доопрацювання, творці «Черчилля» виправили більшість недоліків машини, поставивши на танки 95-мм гармати[en]. У зв'язку з цим виробництво A33 Excelsior визнали недоцільним.
Надалі, на базі напрацювань English Electric, спільно з Rolls-Royce був розроблений 52-тонний важкий танк A37, який, однак, не вийшов за межі проєктної документації.
Конструкція[ред. | ред. код]
Екіпаж танка складався з п'яти осіб: командир машини, водій, радист (також виконував обов'язки кулеметника), навідник і заряджаючий. Корпус танка А33 аналогічний корпусу «Кромвеля». Як озброєння на танк встановлювалися 75-мм гармата[en] і два 7,92-мм кулемети BESA. На перший прототип була встановлена 57-мм гармата QF 6-pounder. Боєкомплект складався з 35 снарядів та 5000 набоїв. Товщина бронювання лобового бронелиста сягала 114 мм. У вертикальному лобовому листі був люк механіка-водія (праворуч) і кульова установка з 7,92-мм кулеметом BESA (ліворуч).
Ходова частина першого прототипу стосовно одного борту складалася з шести опорних котків і трьох підтримувальних роликів. На другому прототипі використовувалася ходова частина з використанням розширених гусеничних траків від «Кромвеля». Практично всі елементи ходової частини захищалися екранами. На A33 встановлювався 12-циліндровий бензиновий двигун Rolls-Royce Meteor потужністю 600 к.с., оснащений рідинною системою охолодження. Швидкість танка шосе становила до 38,6 км/год, а по пересіченій місцевості — до 19 км/год.
У масовій культурі[ред. | ред. код]
- А33 Excelsior присутній у MMO-іграх World of Tanks і World of Tanks Blitz як преміумтанк 5 рівня.
- Також цей танк присутній у ММО War thunder як преміумтанк 3 рангу.