Pbv 302
Pbv 302 | |
---|---|
Pansarbandvagn 302 | |
Тип | бронетранспортер |
Історія використання | |
На озброєнні | з 1966 |
Оператори | Швеція |
Війни | |
Історія виробництва | |
Розробник | Швеція |
Виробник | Швеція, Hägglund & Söner |
Виготовлення | 1966—1971 роки |
Виготовлена кількість |
~650 одиниць |
Характеристики | |
Вага | 13,5 т |
Довжина | 5350 мм |
Ширина | 2860 мм |
Висота | 2500 мм |
Обслуга | 3 чол. (командир бойової машини + навідник-оператор + водій) |
Десант | 8 чол. |
| |
Калібр | 20-мм, нарізна |
Дальність вогню | |
Ефективна | 2 000 м |
Приціл | денний, 8х |
| |
Броня |
сталева, куленепробивна Лоб: 23 мм сталева |
Головне озброєння |
20-мм HS804 20х110 mm автоматична гармата боєкомплект: 505 |
Другорядне озброєння |
7.62 mm Ksp 58 кулемет |
Двигун | |
Питома потужність | 19,3 |
Підвіска |
торсіонна тиск на ґрунт: 0,50 |
Дорожній просвіт | 400 мм |
Швидкість | шосе: 66 км/год |
Прохідність |
підйом: 60 стінка: 0,6 м рів: 1,8 м брід: плаває |
| |
Pbv 302 у Вікісховищі |
Pbv 302 (скор. від швед. Pansarbandvagn 302, «Пансарбандвагн 302») — шведський гусеничний бронетранспортер, розроблений компанією Hägglund & Söner як заміна бронетранспортерам Pbv 301 та M113. Перебував лише на озброєнні шведської армії з 1966 по 2014 рік, брав участь у бойових діях у Боснії у 1990-х та Косово 2000-х.
Опис конструкції[ред. | ред. код]
Компонування[ред. | ред. код]
Pbv 302 має широкі гусениці і високу питому потужність, має винятково хорошу прохідність бездоріжжям, а низький тиск на ґрунт дозволяє йому працювати на літніх болотах і зимових снігах. Він оснащений 10-літровим дизельним двигуном Volvo потужністю 270 л. Машина є амфібійною, вага складає близько 14 тонн. Екіпаж складається з трьох осіб (командир, водій та стрілець). Наявне десантне відділення для восьми військовослужбовців, десантування відбувається через двері в кормі машини або люки на даху десантного відділення. Максимальна швидкість по шосе 65 км/год (обмежена для використання у мирний час). Запас ходу дорогами близько 300 км.
Pbv 302 має спільні компоненти з винищувачем танків Ikv 91, загальний обсяг виробництва склав близько 650 одиниць.[2]
Озброєння[ред. | ред. код]
Машину оснащено 20-мм автоматичною гарматою Hispano-Suiza 804 в одномісній башті, взятою від списаного літака Saab 29. Використовуються патрони 20х110 мм з осколково-фугасними та бронебійними снарядами. Боєкомплект включав 405 осколково-фугасних снарядів у трьох стрічках та 100 бронебійних снарядів[3]. Швидкострільність — 500 пострілів за хвилину, початкова швидкість снаряда — 850 м/с. Ефективна дальність стрільби — 2000 м.
Подача фугасних набоїв початково здійснювалася зі стрічки на 135 набоїв, а бронебійних — з магазину на 10 набоїв. У машині знаходилися три стрічки та 10 магазинів. Компонування визнали надмірно складним і замінили магазинами на 30 набоїв.
Ходова частина[ред. | ред. код]
Ходова частина включає по п'ять опорних котків на борт. Котки подвійні, з гумовими бандажами. Котки мають торсіонну підвіску, на перших та останніх котках встановлені гідравлічні амортизатори. Підтримувальних роликів немає. Тяговими колесами є передні.[4] Питомий тиск на ґрунт — 0,5 кг/см².[5]
Подальший розвиток проекту[ред. | ред. код]
У 1970-х роках компанія «Хегглунд» запропонувала модифікації Pbv 302 Mk2 та Pbv 302 Improved [5] . Передбачалося створити на базі бронетранспортера бойову машину піхоти. Було намічено застосувати новий двигун Volvo TDH 100C потужністю 312 к.с., механізми повороту з гідростатичною передачею. Бічні стінки корпусу мали стати похилими, кількість десантників зменшувалася. Розміщення десанту також змінювалося, тепер вони сиділи обличчям до бортів і могли вести вогонь через бійниці . Основним озброєнням машини передбачалася 25-мм автоматична гармата "Ерлікон KBA" із силовими приводами наведення. Дослідний зразок був навіть побудований в металі, але після ухвалення рішення про розробку принципово нової БМП Strf 90 переробка старих машин втратила сенс.
Оператори[ред. | ред. код]
Швеція[ред. | ред. код]
Всі побудовані машини використовувались шведськими збройними силами до 2014 року, коли вони були замінені на Strf 90.[6] The Military Balance зафіксував наявність 239 і 172 машини станом на 2023 і 2024 роки відповідно.[7]
Україна[ред. | ред. код]
29 травня 2024 року Швеція оголосила найбільший пакет військової допомоги, до якого надійшли всі наявні у країни Pbv 302.[8]
Див. також[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ ГОСТ 8.417-2002
- ↑ Холявский Г. Гусеничные боевые машины. 1919-2000 гг. — С. 395.
- ↑ Foss C.F. Jane's World Armoured Fighting Vehicles. — P. 273.
- ↑ Холявский Г. Гусеничные боевые машины. 1919-2000 гг. — С. 396.
- ↑ а б Фосс К.С. Танки и боевые машины. — М : АСТ, Астрель, 2002. — С. 188. — ISBN 5-17-011260-2.
- ↑ Regeringskansliet, Regeringen och (29 травня 2024). Militärt stödpaket 16 till Ukraina – Ny förmåga som stärker Ukrainas luftförsvar och stöd som möter Ukrainas prioriterade behov. Regeringskansliet (швед.). Процитовано 29 травня 2024.
- ↑ The Military Balance 2023, 2024
- ↑ Швеція віддає Україні всі Pansarbandvagn 302. Мілітарний (укр.). Архів оригіналу за 29 травня 2024. Процитовано 29 травня 2024.
Література[ред. | ред. код]
- Шунков В.Н. Вооружение пехоты. — Минск : Попурри, 2001. — 576 с. — ISBN 985-438-539-6.
- Холявский Г. Гусеничные боевые машины. 1919-2000 гг. — Минск : Харвест, 2001. — 655 с. — ISBN 978-9-85-130035-4.
- Фосс К.С. Танки и боевые машины. — М : АСТ, Астрель, 2002. — 448 с. — ISBN 5-17-011260-2.
- Foss C.F. Jane's World Armoured Fighting Vehicles. — London : Macdonald and Jane's, 1976. — 437 с. — ISBN 0-354-01022-0.
Посилання[ред. | ред. код]
- Pansarbandvagn 302(швед.)