Відмінності між версіями «Арковий міст»
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
[перевірена версія] | [очікує на перевірку] |
(Створена сторінка: thumb|Арковий міст через Дніпро в Запоріжжі. 1955. '''Арков...) |
Shynkar (обговорення | внесок) |
||
Рядок 4: | Рядок 4: | ||
== Література == |
== Література == |
||
* Арковий міст. // {{УРЕ|1}} |
* Арковий міст. // {{УРЕ|1}} |
||
+ | == Посилання == |
||
− | |||
+ | * {{ТС_Буд|частина=Арковий міст|сторінки =20}} |
||
{{Build-stub}} |
{{Build-stub}} |
||
{{Bridge-stub}} |
{{Bridge-stub}} |
Поточна версія на 14:04, 11 серпня 2020
Арковий міст — міст, основною конструкцією прогонових будов якого є арка або склепіння. Характерними особливостями аркових мостів є те, що вони передають на підпори як вертикальні, так і горизонтальні зусилля (розпір), а також робота арок переважно на стиск. Будують і безрозпірні аркові мости, де горизонтальні зусилля сприймають спеціальні елементи (затяжки). Аркові мости роблять залізобетонними або сталевими. За розміщенням проїзду відносно арок відрізняють прогонові будови аркових мостів з їздою вгорі, посередині, внизу. Роблять здебільшого аркові мости з проїзною частиною вгорі. В Україні одним з найбільших аркових мостів є міст через Дніпро в Запоріжжі (завдовжки 228 м). Найдовшим в світі арковим мостом є міст Чаотяньмень в Китаї.
Література[ред. | ред. код]
- Арковий міст. // Українська радянська енциклопедія : у 12 т. / гол. ред. М. П. Бажан ; редкол.: О. К. Антонов та ін. — 2-ге вид. — К. : Головна редакція УРЕ, 1977. — Т. 1 : А — Борона. — 542, [2] с., [38] арк. іл. : іл., табл., портр., карти с.
Посилання[ред. | ред. код]
- Арковий міст // Термінологічний словник-довідник з будівництва та архітектури / Р. А. Шмиг, В. М. Боярчук, І. М. Добрянський, В. М. Барабаш ; за заг. ред. Р. А. Шмига. — Львів, 2010. — С. 20. — ISBN 978-966-7407-83-4.
![]() |
Це незавершена стаття з будівництва. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
![]() |
Це незавершена стаття про міст. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |