Відмінності між версіями «Втрати авіатехніки ВПС СРСР у Афганістані»

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
[неперевірена версія][неперевірена версія]
(вікіфікація)
м (оформлення)
 
Рядок 36: Рядок 36:
 
|09.01.1980
 
|09.01.1980
 
|Mi-8T
 
|Mi-8T
|[[181-й окремий вертолітний Полк |181-й овп]] (Кундуз)
+
|[[181-й окремий вертолітний полк |181-й овп]] (Кундуз)
 
|командир — к-н к-н Ушаков С., льотчик-штурман ст. л-т Хмуровіч В. Н., борттехник ст. л-т Агакішіев А. К.
 
|командир — к-н к-н Ушаков С., льотчик-штурман ст. л-т Хмуровіч В. Н., борттехник ст. л-т Агакішіев А. К.
 
|Збитий з ДШК. Екіпаж виконав аварійну посадку у н.п. Ішкашим. Евакуйовані к-ном В.Корсаковим<ref>[http://860omsp.ru/khronologiya-boevykh-dejstvij-860-otdelnogo-motostrelkovogo-pskovskogo-krasnoznamennogo-polka-na-zemle-afganistana/afganskie-myatezhniki-pervaya-razvedka-boem-6-01-1980-g 860omsp.ru]</ref>.
 
|Збитий з ДШК. Екіпаж виконав аварійну посадку у н.п. Ішкашим. Евакуйовані к-ном В.Корсаковим<ref>[http://860omsp.ru/khronologiya-boevykh-dejstvij-860-otdelnogo-motostrelkovogo-pskovskogo-krasnoznamennogo-polka-na-zemle-afganistana/afganskie-myatezhniki-pervaya-razvedka-boem-6-01-1980-g 860omsp.ru]</ref>.

Поточна версія на 18:42, 8 грудня 2015

Згідно з опублікованими даними, в ході Афганської війни (1979–1989) втрати радянської авіації склали 118 літаків и 333 вертольота[1]. Однак ці цифри не включают втрати погранічної авіації і тому некоректні. Даний список складений за матеріалами відкритих джерел і не претендує на вичерпну повноту.

1979[ред. | ред. код]

Дата Тип літального апарату Приналежність Єкіпаж Обставини
1. 25.12.1979 19:33 Іл-76М № 86036 128-й гв. втап (Паневежис) командир — к-н Головчин В. В. (+), помічник командира — ст.л-т Шишов К. И.(+), штурман — ст.л-т Турбін А. Н.(+), ст. борттехник — к-н Єлісєєв Ю. П.(+), борттехник по АДО — л-т Трифонов А. А.(+), ст. возд.радист-оператор РЕБ — пр-к Ілюшкін Г. Л.(+), ст. повітряний стрілець-радист пр-к Шацький Г. А.(+) При побудові заходу на посадку в аеропорту Кабул зіткнення з горою. Крім екіпажу загинуло 3 офіцера полку та 35 десантників зі складу 335 ПДП[2][3].

1980[ред. | ред. код]

Дата Тип літального апарату Приналежність Єкіпаж Обставини
2. 09.01.1980 Mi-8T 181-й овп (Кундуз) командир — к-н к-н Ушаков С., льотчик-штурман ст. л-т Хмуровіч В. Н., борттехник ст. л-т Агакішіев А. К. Збитий з ДШК. Екіпаж виконав аварійну посадку у н.п. Ішкашим. Евакуйовані к-ном В.Корсаковим[4].
3. 13.02.1980 Mi-24В 292-й овп (Джелалабад) командир — к-н Хрулев С. І.(+), льотчик-штурман ст.л-т Жіваев А. М.(+), борттехник л-т Радченко В. С.(+) Збитий з ДШК в р-ні 25 км на південний захід від Джелалабада. Екіпаж загинув при виконанні аварійної посадки. На борту загинув також радник з тилу афганської піхотної дивізії п / п-к В. В. Ерошевіч, що вилетів для ознайомлення з місцевістю.[5].

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Россия и СССР в войнах XX века: Статистическое исследование. — М.: Олма-Пресс, 2001. — С. 540.
  2. Авиакатастрофа ИЛ-76М б. н. 86036 в Афгане 1979 г
  3. http://www.afgan.kz/
  4. 860omsp.ru
  5. http://pv-afghan.narod.ru/1980.htm