Київська (станція метро, Харків)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Київська
Салтівська лінія
Загальні дані
Тип Односклепінна, мілкого закладення
Платформи
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Будівництво
Дата відкриття 11 серпня 1984 року
Архітектор(и) В. А. Співачук, П. Г. Чечельницький, Є. О. Перепелиця, І. Т. Карпенко
Інженер(и)-конструктор(и) А. В. Варич, Р. І. Денисюк
Художник(и) П. О. Ганжа, Н. Л. Чернова
Транспорт
Виходи до вул. Шевченка, вул. Матюшенка
Наземний транспорт А 233е, 241е, 269е, 272е, 279е
Т 16, 16а, 26
Інше
Географічні координати 50°00′04″ пн. ш. 36°16′12″ сх. д. / 50.0011528° пн. ш. 36.2702417° сх. д. / 50.0011528; 36.2702417Координати: 50°00′04″ пн. ш. 36°16′12″ сх. д. / 50.0011528° пн. ш. 36.2702417° сх. д. / 50.0011528; 36.2702417
Стільниковий зв'язок Київстар
Салтівська лінія
Дружби народів
оборотні тупики
Героїв Праці
Студентська
Академіка Павлова
Академіка Барабашова
ТЧ-2 «Салтівське»
вул. Шацька
вул. З'єднана
Метроміст
Київська
Пушкінська
Університет
Історичний музей
оборотні тупики
ССГ до першої лінії
р. Харків
Площа Урицького
р. Лопань

Жовтнева
Новожанове

«Ки́ївська» — 17-та станція Харківського метрополітену. Розташована на Салтівській лінії між станціями «Пушкінська» і «Академіка Барабашова». Вихід зі станції розташований на розі вулиць Шевченка і Матюшенка. Відкрита 11 серпня 1984 року.

«Київська» — з одного боку, одна з найкрасивіших станцій Харківського метрополітену, але, з другого боку, є й найтемнішою станцією метро Харківського метрополітену, це є для неї значний недолік — темніша до встановлення ламп денного світла була тільки станція «Армійська».

Конструкція[ред. | ред. код]

Односклепінна, мілкого закладення з острівною платформою.

Колійний розвиток[ред. | ред. код]

Станція без колійного розвитку.

Оздоблення[ред. | ред. код]

Станція оздоблена оригінальною композицією з арок різного прольоту, що нагадує старовинні міські стіни. Тему історії столиці України — міста Києва розвивають монументально-декоративні композиції з рельєфних фаянсових елементів. Серед них — барельєфи «Софія Київська», «Золоті ворота» та інші.

Галерея[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Це єдина станція в Харкові, у якій твором мистецтва є підлога
  2. Після розпаду СРСР не був замінений українською, так само на всіх інших станціях (як і напис «Пушкінській»)
  3. «Київська" — одна з трьох станцій Харківського метро (+ «Армійська» і «Спортивна»), у якої стеля не гладка, а рельєфна. На «Київській» вона має обриси рибної луски.