Кіренійський корабель
Кіренійський корабель — грецьке торгове судно, що зазнало аварії поблизу берегів Кіпру наприкінці 4 столітті до н. е.. Знайдене біля узбережжя Кіренії. В наш час[коли?] Експонується в Музеї давніх корабельних аварій в Кіренійському замку.
Кіренійський корабель вважається в Республіці Кіпр символом і національною гордістю, а його зображення використане на кіпрських монетах євро номіналом 10, 20 і 50 євроцентів[1].
Історія відкриття[ред. | ред. код]
Кіренійський корабель виявлений греко-кіпрськими дайверами 1967 року недалеко від прибережного міста Кіренія. Майкл Катзев, аспірант Музею археології та антропології Пенсільванського університету, здійснив його детальне вивчення в 1967—1969 роках. Знахідка була широко висвітлена Національним географічним товариством. Залишки корабля підняли з морського дна взимку 1970 року. 75% корабля знаходяться в доброму стані, і на сьогоднішній день це єдине збережене судно елліністичної епохи Греції. 1974 року Туреччина захопила Кіренію і решту частини Північного Кіпру, але корабель так і залишився в місцевому музеї. В наш час[коли?] Кіренійський корабель експонується в Музеї давніх корабельних аварій в Кіренійском замку.
Причини затоплення[ред. | ред. код]
Затоплення корабля могли викликати різні причини, але дані свідчать про те, що, швидше за все, це сталося через його зношеність або напад піратів[2]. Археологи виявили в корпусі наконечники зброї, що може слугувати свідченням нападу на корабель, хоча так само можуть представляти лише вантаж корабля[2]. Оскільки корабель вважається торговим, на ньому повинні були знаходитися міри ваги і давньогрецькі монети, але вони не були виявлені. Також не було знайдено хоч який-небудь цінний вантаж, що можливо є підтвердженням теорії пограбування судна піратами і його подальшого потоплення[2]. Знайдений на судні вантаж представлений 400 амфорами для вина, мигдаль у банках, 29 жорен, багато свинцю, велика каструля і бронзовий казан. Знайдені чотири чаші для пиття, чотири дерев'яні ложки і чотири глечика для масла дають припустити, що екіпаж складався з чотирьох моряків.
Копії корабля[ред. | ред. код]
1985 року на основі залишків Кіренійського корабля один з грецьких науковців створив повнорозмірну копію корабля, що отримала назву Кіренія II. Це судно стало «плаваючим послом кіпрської культури», побувавши при цьому в багатьох частинах світу, в тому числі в Нью-Йорку 1986 року, в Японії — 1988 року і в ФРН — 1989 року.
Після візиту в Японію в місті Фукуока побудована ще одна копія корабля Кіренія III, що знаходиться на постійній експозиції у місті. 2002 року розпочалося будівництво третьої копії корабля під назвою Kyrenia Liberty, з дотриманням оригінального дизайну, але використовуючи сучасні технології. Його будівництво приурочили до Олімпійських ігор 2004 року і вчинила плавання в Афіни із символічним вантажем міді, яку згодом використали для створення бронзових медалей для Олімпіади.
Див. також[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Central Bank Of Cyprus - 10 CENT. Centralbank.gov.cy. 2002-10-17. Архів оригіналу за 2012-04-11. Процитовано 2009-05-08.
- ↑ а б в Katzev, Susan Womer. «The Ancient Ship of Kyrenia, Beneath Cyprus Seas.» Great Moments in Greek Archaeology. Ed. Pavos Valavanis and David Hardy. Oxford University Press, 2007. 286-99.
Література[ред. | ред. код]
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Кіренійський замок |
- Casson, Lionel. Ships and Seafaring in Ancient Times. Austin, Texas. 109.
- Katzev, Susan Womer. The Ancient Ship of Kyrenia, Beneath Cyprus Seas. Great Moments in Greek Archaeology. Ed. Pavos Valavanis and David Hardy. Oxford University Press, 2007. 286-99.
- Steffy, Richard J. The Kyrenia Ship: An Interim Report on its Hull Construction. American Journal of Archaeology 38.1 (Jan. 1985): 71-101. JSTOR. Trinity University, Coates Lib., San Antonio. 5 Apr. 2009.
- Steffy, Richard J., 1993, Ancient Ship Repair, in Harry Tzalas (ed.), Tropis V: 5th International Symposium on Ship Construction in Antiquity, Nauplia, 26, 27, 28 August 1993: Proceedings, 395—408. Athens.
