Московське (електродепо, Харків)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 21:51, 5 лютого 2019, створена Epicstas (обговорення | внесок) (→‎Інше)
(різн.) ← Попередня версія | Поточна версія (різн.) | Новіша версія → (різн.)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Московське (електродепо, Харків)
Харківський метрополітен
Moskovskoye Depot, Kharkiv.jpg
Дата відкриття 30 липня 1975
Лінія Холодногірсько-Заводська лінія
Найближча станція Московський проспект

Електродепо «Моско́вське» (ТЧ-1) — найстаріше електродепо Харківського метрополітену. Обслуговує Холодногірсько-Заводську лінію і Олексіївську лінію.

Депо розташоване під Московським шляхопроводом в районі ст. м. «Московський проспект».

Депо має сполучну гілку із станцією Харків-Балашовський для передачі вагонів метрополітену, що перевозяться залізницею.

Історія[ред. | ред. код]

  • 1975 - Здано першу чергу депо (16 канав, 14 з яких розраховані на 2 п'ятивагонних потяги та 2 канави для ремонтних робіт).
  • 1978 - Завершено будівельні роботи в електродепо (додані 3 канави для відстою ще 6 п'ятивагонних потягів).

Облаштування депо[ред. | ред. код]

Депо з'єднується зі станцією «Московський проспект» двоколійною сполучною гілкою. В електродепо використовується обкатувальна гілка, розворотне коло (трансбордер) і сполучна гілка (так званий «гейт») з під'їзними коліями до станції «Харків-Балашовський».

Лінії, які обслуговуються[ред. | ред. код]

# Лінія Роки
1 Холодногірсько-Заводська лінія З 1975
3 Олексіївська лінія З 1995

Рухомий склад[ред. | ред. код]

Серед спеціального рухомого складу є:

  • Вагон-лабораторія СЦБ (№ 5918)
  • Коліявимірювач (№ 2302)
  • Мотовози і обслуговувальні потяги

Інше[ред. | ред. код]

  • Загалом в депо налічується 218 пасажирських вагонів, з них 87 головних.
  • Середньодобовий пробіг вагонів на Холодногірсько-Заводській лінії - 378,7 км, по Олексіївськії - 341,7 км.
  • Система депо включає в себе 31 залізничну стрілку.
  • Довжина колій, що обслуговує депо — близько 26 кілометрів, при нормі на 1 депо максимум 20 км. Ця проблема має вирішитися після побудови Олексіївського електродепо. Станом на 2019 рік будівництво самого ТЧ-3 не розпочато.

Посилання[ред. | ред. код]